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フィアット パンダは 13 年間にわたりイタリアで最も売れている車であり、今日は日本から輸入された本物のコピー車についてお話します。このトヨタはすでにかなりの議論を引き起こしています。
のファンにとっては濃密な日々だった フィアット 非常に苦い錠剤を飲み込まなければならなかったパンダ。 イタリア人に最も愛されるシティカーはこれからパンディーナと呼ばれる一方、パンダの名前は、昨年発表されセルビアのクラグイェヴァツで生産されたBセグメントSUVであるグランデ・パンダにのみ関連付けられるだろう。
FIAT Panda の日本版 (ANSA) – Reportmotori.it
最新の進化が明らかになった2024年2月以降、パンダは最高級のトリムレベルを示すためにパンディーナという名前を導入していましたが、今後はモデルはあらゆる点でそのように呼ばれ、トリムレベルはポップ、アイコン、ラプリマと呼ばれることになります。イタリアで13年間ベストセラーとなっているこの車が、最高出力70馬力の3気筒1.0ファイアフライマイルドハイブリッドガソリンエンジンを搭載することを考えると、その本質は変わらないだろう。次の行では、 パンダのコピーに近いトヨタについてお話します。 発表当日からセンセーションを巻き起こしました。
トヨタ、これはフィアットパンダのコピーであるシエンタです
彼女を知らない人のために、 トヨタ・シエンタはフィアット・パンダの日本のコピーとみなされている2003年に初代が誕生したモデル。当初、このコンパクト MPV はパンダとは何の関係もありませんでしたが、時間の経過とともに状況は変わりました。長さは4.30メートルで、パンダの3.70メートルをはるかに上回っていますが、形は非常に似ています。
モストラのトヨタ シエンタ (トヨタ) – Reportmotori.it
2003年から2015年にかけて生産された初代と、2015年から2022年にかけて生産された第2世代は、パンダと何の共通点もありませんでした。 しかし、それはイタリア人に最も愛されているシティカーのいくつかのコンセプトを取り入れた、2022年から生産される第3世代です。。プロジェクト名はXP210で、トヨタ・ヤリスと共通のGA-Bプラットフォームを採用。
シエンタという車名はスペイン語で「7」を意味する「セイ」に由来しており、この車が最大7人乗車できることに由来しています。 トヨタ シエンタは我が国とヨーロッパでは販売されていませんだからこそ誰もがそれを知らないのです。 111馬力の1.5リッターガソリンエンジンとCVTギアボックスを搭載しており、現地市場向けに日本で生産されています。
フリーランスのジャーナリスト。モータースポーツと執筆が大好きで、その情熱を組み合わせて大好きな仕事をしています。何事にも決して立ち止まらないでください。
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#その時トヨタはパンダのコピーを始めましたパンダは同じですが数センチメートル大きいだけです
2025-10-12 18:51:00