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これまで以上に電気自動車やヒートポンプを購入する人が多い

マークポインティング気候記者、BBCニュースゲッティイメージズ政府の気候顧問によると、多くの人がこれまで以上に電気自動車を購入し、これまで以上にヒートポンプを設置していますが、それらの数はさらに増加する必要があります。独立気候変動委員会は、政府が家庭がより低い法案を通じてクリーンな技術への切り替えから利益を得ることを確認する必要があると述べた。「政府は、クリーンパワーを含め、多くの面で進歩しました。 [but] CCCの最高経営責任者であるEmma PinchbeckはBBC Newsに語った。それに応じて、エネルギー秘書のエド・ミリバンドは委員会の助言に感謝し、法案を倒すことにコミットしていると述べた。法律により、英国は2050年までに大気中の惑星を温める温室効果ガスの合計量への追加を停止しなければなりません。これは「ネットゼロ」として知られています。地球温暖化を制限するには、グローバルにゼロ二酸化炭素排出量に到達することが不可欠です。 しかし、英国の標的に関する以前の政治的コンセンサスは崩壊しましたが、保守的な指導者ケミ・バデノックはそれを「不可能」にブランド化し、「純愚かなゼロ」というフレーズを使用して改革しています。 しかし、委員会は、それが達成可能であり、長期的な経済的利益につながる可能性があると主張しています。 「[The UK] 2050年までにネットゼロに絶対に会うことができます」とピンチベック女史は言いました。英国の国境内の温室効果ガスの排出量は、1990年以来すでに半分以上減少しています。しかし、それは主に、化石燃料の汚染、特に石炭が、発電の風力や太陽のような再生可能エネルギーにますます置き換えられているからです。昨年の英国の最大のエミッターは輸送と建物でした。これは、ネットゼロに到達するためにクリーナーを取得する必要があります。CCCには、過去2年間の英国道路での電気自動車の数がほぼ2倍になるなど、進歩の兆候が見られます。 2024年に販売されたほぼ1つの新しい車が電気でした。これにより、昨年は交通レベルが上昇したにもかかわらず、2年連続で飛行機や船を数えずに輸送からの排出を削減するのに役立ちました。新しい電気自動車はガソリン同等のものよりも購入するのにより高価なままですが、CCCは数年で同じコストがかかると予想しています。多くの中古モデルはすでに安価であり、電気自動車も運営するためにより経済的になる可能性があります。「これらの移行は、彼らが進むと驚くほど速く起こり、通常はゆっくりと開始し、価格の下落と需要の上昇が互いに強化される場所で驚くほど速く起こることがわかっています」「それが効果的な政策と組み合わされると、本当にこの急速な変化につながる可能性があります。」ヒートポンプの進行ですが、長い道のりですCCC氏によると、電気ヒートポンプの販売も昨年、昨年半分以上増加しています。しかし、それらはまだターゲットをはるかに下回っています。委員会はまた、新政府の計画規則の緩和を称賛しました。しかし、助成金の後でも、それらは設置するのに費用がかかる可能性があり、ガスボイラーよりもはるかに効率的ですが、必ずしも走る方が安くはありません。それは、電気のコストが非常に高く、CCCが繰り返し取り組む必要があると言ったことです。電気を安くします近年の家庭用電力価格の上昇の最大の理由は、国際的なガス価格によって推進される卸売コストの増加です、とCCCは言います。「請求書を永久に倒す唯一の方法は、クリーンエネルギーの超大国になることであり、私たちは家族や企業にクリーンパワーを提供するためにたゆまぬ努力を続けています」とエデン・ミリバンドは主張しました。しかし、委員会は、電気料金が人為的に高いと付け加えています。これは、より高価な高齢の再生可能エネルギープロジェクトとエネルギー効率のアップグレードをサポートするために料金が追加されるためです。政府は月曜日に、一部の企業のこれらの費用を削除する計画を発表しました。委員会によると、家庭の電力料金からも削除することは、英国の高価格を迅速に修正することで、電気自動車やヒートポンプを運営する方がはるかに安価になります。しかし、これらの費用はどこかに行かなければならず、潜在的に一般的な課税に陥る必要があります。「平均から約200ポンドがかかります [household] Stonehaven Consultancyの政策ディレクターであり、ビジネス、エネルギー、産業戦略局の元エネルギー戦略責任者であるAdam Bell氏は、次のように述べています。ジョナ・フィッシャーとミホ・タナカによる追加報告 #これまで以上に電気自動車やヒートポンプを購入する人が多い