モデルPL-66 152ミリメートルの各モデルの重量は約45キロで、長さはわずか70センチメートルです。彼らは通常です 塗装 ミリタリーグリーン。次に、各発射体には、爆発性化合物であるほぼ6キロのTNT（トリニトロトルエン）の負荷が搭載されています。
そしてこれ、pl-66彼、 商人を輸送するのはまさにオブスの方法です HCエヴァマリー、 何 今週の日曜日はビーゴ港を放棄しました 荷重を受けた後、緊急事態に到達してから21日後、 灯台が明らかにしたように。ワイナリーにあった96の容器のうち9つが破損しました。それらのそれぞれで、長さ20フィート、 箱に配置された210の目立てはありませんでした。合計で、この新聞は対照できます HCエヴァマリー 彼らは旅行します – 今、ドイツのエムデン港に向かって – 20,000以上のアーティファクトと少なくとも110トンのTNT。スパウンドは常に分解されていたため、爆発のリスクは最小限でした。しかし、これは、1月26日から2月16日の間にヴィーゲスクロスドックで結ばれたアーセナルです。
たとえば、2020年8月にベイルートが破裂した爆発的な力では何もすることはありません。この大惨事では、最大2キロトンのTNTにあります。これは、この化合物の千トンに相当する爆発的な力の統一です – 、 にいる間 HCエヴァマリー 0.11キロトンの移動。
マーチャントHCエヴァマリーを輸送するOBUSモデル
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Modelo PL-66彼は152 mm
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重量：それぞれ45 kg
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各発射体には、ほぼ6キロのTNTがあります
商品
この新聞は、1月14日にアカバ（ヨルダン）から出発した商人が運ぶ貨物に関連するすべての要素を対比することができました。それは国連の代表団のようなものです バベルの塔 長さ145メートル。
船は古いパビリオンとバーブーダパビリオンを使用していますが、船主はオストシュタインベック（ドイツ）から来ています。 チャーター。 HC Eva-Marie Management Companyです。マーチャンダイズローディング会社はその一部です 保持 1999年にヨルダノ王アブダラ2世のビン・アル・フセインによって作成され、ヨルダンの武器産業における最初の襲撃と見なされています。具体的には、作品は、防止システム、発射、または暗視デバイスの製造に特化したJadara Equipment＆Defense Systemsに対応していました。その施設は、国の北のアルザルカにあります。それがそれがヨルダンの専門家のチームだった理由です セキュリティ操作で最も複雑な作品を実行した人：荷重の負荷と9つの容器の劣化により、衰弱を動かすことを余儀なくされました コンテナ 新しく、それらを別のセラーに分離し、船の構造に彫ります。この計画は、2月1日土曜日に開始されました。 ファロがマーチャントスケールの理由と彼のワイナリーの内容を明らかにしたとき そして、ヴィーゴ港、州の港、内務省の一般救急部門への正式な協議を策定した後。 この緊急スケールがどのように管理されてきたかについて、港湾活動の環境に重要な声があります。
商品はドイツの会社またはヨルダンによって委託されましたか？いいえ。 この役割は、英国国防省にほかなりません （英国英国および北アイルランド国防省）、公式文書に記載されている。そして、主に古いものである軍事兵器に特化したすべてのページは、これらの製造の排他性が中国に排他的であると考えています。その生産が60年代に始まったのはこの国でした。今日は、その製造を担当する中国ノースインダストリーズグループコーポレーションリミテッド（コマーシャルブランドであるノリンコ）が担当しています。また、タンク、アンチミジル、または長距離ミサイルを分配します。それは公共の資本です。補助金はありません 3週間ヴィーゴに残ったs。
彼 HCエヴァマリー 彼は午後5時にイギリスの時間厳守で横向きを去り、大西洋沿岸を12回以上の速度ノットにしました。彼は木曜日にエムデンに行く予定です。
キー
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総負荷
それぞれに 容器 210人の策略があり、それぞれがほぼ6キロのTNTがありました。合計で、約110トンの爆発的な負荷。
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英国と中国？
荷受人の会社は、英国国防省にほかなりませんでした。オーブスはヨルダンの会社を運んでいたが、州が所有する中国のグループのみを運んだ。
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#これは商人のエヴァマリーのヴィーゴに到着したアーセナルです