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これが新しいマツダCX-80です

イル トリノモーターショー が誕生し、9月15日日曜日まで開催されます。四輪車の世界をテーマにしたこのイベントの主役の中には、 マツダカステッロ広場の印象的な環境の中で、全国的に見てもまったく新しいものを見せている。 マツダ CX-80。日本で作られた上に構築された 大型プラットフォームの マツダ CX-80 これは、日本の熟練の技と職人技が非常に高いレベルで表現されているという「Crafted in Japan」の建築哲学の表現であり、特に広島を拠点とする同社のラインナップの頂点を飾るこの新しいモデルではそれが顕著です。塗装にも重要性があるため、この新しいSUVのヨーロッパデビューは、 アーティザンレッド匠塗の4番目の色で、反射層、半透明着色層、透明層の3層構造により、熟成したワインを彷彿とさせ、熟練の職人が作り上げた絵の具のような雰囲気を醸し出します。マツダのクラフテッド・イン・ジャパンの姿勢は、洗練された美しさの追求だけでなく、技術にも反映されています。マツダCX-80は、スカイアクティブ マツダ マルチソリューション スケーラブル アーキテクチャ最高レベルの安全性と運転支援機能を備えています。Alexa音声アシスタントのおかげで、車載接続性も充実しています。新型マツダCX-80のエンジン新型マツダCX-80のエンジンシリーズは、単一ユニットで構成されています。 ibrida プラグインガソリン e-Skyactiv G 2.5リッター4気筒327馬力エンジンと ハイブリッドディーゼル 3.3リッター、249馬力のe-Skyactiv D直列6気筒エンジンとMハイブリッドブーストテクノロジー、マツダの48Vマイルドハイブリッドシステムから。両方の提案は、 8速オートマチックトランスミッションとi-Activ AWD全輪駆動どちらのエンジンも効率が良く、燃料消費量と排出量が少ないです。ドライビングダイナミクスの面では、 CX-80 サスペンション 曲がりくねった市街地と高速道路の両方で、安定性と快適性に細心の注意を払って調整されています。簡単に言えば、マツダの新しいフラッグシップは、安定したハンドリングとスムーズで静かな乗り心地を兼ね備えています。価格と構成基本的には マツダ CX-80 提案されている 7人乗り構成しかし、バージョンによっては、2列目の座席の間に中央通路を設けた6人乗りレイアウトも装備できる。 ほむら e ほむらプラス または、Takumi…

これが新しいマツダCX-80です

イル トリノモーターショー が誕生し、9月15日日曜日まで開催されます。四輪車の世界をテーマにしたこのイベントの主役の中には、 マツダカステッロ広場の印象的な環境の中で、全国的に見てもまったく新しいものを見せている。 マツダ CX-80

日本で作られた

上に構築された 大型プラットフォームマツダ CX-80 これは、日本の熟練の技と職人技が非常に高いレベルで表現されているという「Crafted in Japan」の建築哲学の表現であり、特に広島を拠点とする同社のラインナップの頂点を飾るこの新しいモデルではそれが顕著です。塗装にも重要性があるため、この新しいSUVのヨーロッパデビューは、 アーティザンレッド匠塗の4番目の色で、反射層、半透明着色層、透明層の3層構造により、熟成したワインを彷彿とさせ、熟練の職人が作り上げた絵の具のような雰囲気を醸し出します。

マツダのクラフテッド・イン・ジャパンの姿勢は、洗練された美しさの追求だけでなく、技術にも反映されています。マツダCX-80は、スカイアクティブ マツダ マルチソリューション スケーラブル アーキテクチャ最高レベルの安全性と運転支援機能を備えています。Alexa音声アシスタントのおかげで、車載接続性も充実しています。

新型マツダCX-80のエンジン

新型マツダCX-80のエンジンシリーズは、単一ユニットで構成されています。 ibrida プラグインガソリン e-Skyactiv G 2.5リッター4気筒327馬力エンジンと ハイブリッドディーゼル 3.3リッター、249馬力のe-Skyactiv D直列6気筒エンジンとMハイブリッドブーストテクノロジー、マツダの48Vマイルドハイブリッドシステムから。両方の提案は、 8速オートマチックトランスミッションとi-Activ AWD全輪駆動どちらのエンジンも効率が良く、燃料消費量と排出量が少ないです。

ドライビングダイナミクスの面では、 CX-80 サスペンション 曲がりくねった市街地と高速道路の両方で、安定性と快適性に細心の注意を払って調整されています。簡単に言えば、マツダの新しいフラッグシップは、安定したハンドリングとスムーズで静かな乗り心地を兼ね備えています。

価格と構成

基本的には マツダ CX-80 提案されている 7人乗り構成しかし、バージョンによっては、2列目の座席の間に中央通路を設けた6人乗りレイアウトも装備できる。 ほむら e ほむらプラス または、Takumi Plus バージョンのみ、センターコンソールを備えた 6 人乗り構成。後者の場合、2 列目のシートは電動ヒーターだけでなく、換気システムも装備されています。

欠点 価格は61,235ユーロから9月30日まで、特別な「ウェルカムパック」オファーを利用して新型マツダCX-80を事前注文できます。このオファーには、下取り/廃車の場合の最大5,000ユーロの割引、ディーラーボーナスによる1,500ユーロ、ミニプロモーションレートのマツダアドバンテージ、専用アクセサリーパッケージ(照明付きドアシル、ラゲッジコンパートメント保護、積載敷居保護、アルミスポーツペダル、レザーキーカバー)が含まれます。

MAUTOでのプレゼンテーション

ロベルト・ピエトラントニオ

ロベルト・ピエトラントニオ氏、マツダモーターイタリアマネージングディレクター、 MAUTOでのCX-80の発表会で次のように宣言した。「マツダは自動車への愛情を生き甲斐としており、その目的は製品の製造だけにとどまらないと言えます。マツダは広島という特別な場所から生まれました。

そして、この場所が意味するすべてのこと、その歴史、生き残るための粘り強さ、笑顔でゆっくりと未来を見ること、平和な都市になること、これらはすべてマツダの DNA に反映されています。注意、献身、精密さ、そして配慮は、”Crafted in Japan” 企業であるマツダの車作りに最大限に注がれています。マツダ CX-80 は、その輝かしい例です。「」。

#これが新しいマツダCX80です

執筆者について: nipponese

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