タタ・パンチは、3年足らずで販売台数40万台という節目を達成した。2021年10月に発売されたこのマイクロSUVは、わずか34か月でこの記録を達成した。
の 最小のSUV 国内自動車大手タタ・モーターズの新型「GTS」は、タタ・ネクソン、マルチ・スズキ・ブレッツァ、ヒュンダイ・クレタ、マヒンドラ・スコーピオなどのブランドよりも早く、販売台数40万台という節目に到達した。
このマイクロSUVは2022年8月に販売台数10万台を突破し、発売からわずか10か月で10万台を達成した初のSUVとなった。その後9か月で20万台の節目に到達し、さらに7か月で30万台に到達した。
の タタパンチ 内燃機関 (ICE) と電気自動車 (EV) のアバターで利用できます。
ICE モデルは 1.2 リッター ガソリン エンジン (88PS、115Nm) を搭載し、5 速 MT および 5 速 AMT オプションを備えています。また、5 速 MT を備えたパンチ CNG (73PS、103Nm) も選択できます。パンチ CNG は、ツイン シリンダー テクノロジーを採用した初のタタ SUV です。
Tata Punch.evは2024年1月に発表されました。60kWモーター（114Nm）、25kWhバッテリーパック、315kmの航続距離（MIDC）と、90kWモーター（190Nm）、35kWhバッテリーパック、421kmの航続距離（MIDC）の2つのモデルがあります。
タタ・パンチICEの価格は61.3万ルピーから102.0万ルピー（ショールーム価格）であるのに対し、タタ・パンチ.evは109.9万ルピーから154.9万ルピー（ショールーム価格）の価格帯となっている。