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2024-02-06 18:55:44
今でも、私たちの多くは、ガソリンやディーゼルを給油するために、近くにガソリンスタンドがあることを示す標識を探しています。 しかし現在、サーマルカーは、少なくとも新しいモデルの生産という点で、寿命の最後の年を迎えています。 電気は新しい常態になりました。 したがって、特にバッテリーとそのリサイクルについて議論があるとしても、ドライバーのニーズを満たすために端末の数は増え続けるでしょう。
したがって、2023 年 12 月にパリで一般の人々が利用できる 430 の駅と 2,000 のターミナルをすでに超えている場合、または 昨春、フランスに10万台の端末が設置された目標は引き続き達成することです 2030 年までに 400,000 の充電ポイント。 このネットワーク全体を設定し、毎日監視し、この種の設備によくある故障や小さな問題に対処する人が必要になります。
これが、電気端子エンジニア (専門用語を使うと IRVE エンジニア) という職業が急成長している理由です。 現在、特定の基本カリキュラムがないため、専門家は – 電気技師 多くの場合基地に勤務している人、特に自社で訓練を受けた技術者が、この新たな雇用の場を開拓しています。
モビリティの脱炭素化に参加する
「本当に欲しかったのは、 仕事 生態系の変化に関連しています。 世界が今後どうなっていくのかを考えると、行動を起こす時期が来たと思います。 IRVE エンジニアであるということは、私たち全員が採用しなければならない習慣の変化に参加することになる、と前文で強調しているのは、市場の端末インストーラーの 1 つである IDEX のエンジニア、Alex Djadji です。 私はクライアントとのプロジェクトの準備から調査全体を担当し、その後は引き続き現場で端末のセットアップ、設置、起動を担当します。 もちろん土木の部分と電気の部分があります。 私は安全の保証人として、すべてがうまくいくようにそこにいます。 »
IRVE のエンジニアはまさに岐路に立たされています。 彼らは設備の設置を管理し、メーカーと緊密に連携して、製品を熟知しているだけでなく、必ず発生する技術的な問題を解決します。 「はい、私は試運転だけでなくメンテナンスも含めて技術者の作業を楽にするためのプロセスを作成および改善しています」と、全国に約 3,100 台の端末を有する Powerdot で 3 年間雇用された Auxence Labrousse 氏は認めます。 。 私の仕事には、コンピューターの背後で、ネットワーク、サーバー、使用率、さらには発生する可能性のある障害を監視することも含まれています。 また、ユーザーからのフィードバックや構成システムのさまざまな更新も分析します。 リモートで対処できる懸念事項もあれば、出張が必要な懸念事項もあります。 »
もう一つの楽しみはメーカーとのタイアップです。 スペシャリストは定期的にフランスまたは外国の工場を訪れ、ますますハイテク化する新製品についての訓練を受けています。 現在、時間を節約し、高速道路の休憩所で時々見られるような長い行列を避けるために、ほぼどこでも急速充電ターミナルが必要です。 課題は、十分な充電ポイントを用意するだけでなく、特に夏のピーク時にすべてのニーズを満たすことができるかどうかです。
報酬に関しても、その範囲は非常に広いです。 経験の浅い技術者の場合、年間総額 25,000 ～ 30,000 ユーロを期待してください。 あなたが次のように始めているなら エンジニア, 次のレベルに上がり、初心者の場合は 35,000 ～ 45,000 ユーロの間で交渉でき、すでに少し経験がある場合は 55,000 ユーロに達します。 成長市場における魅力的な給与。 特に、あなたの活動のすべての部分は、コンピュータの後ろでテレワークで実行できる可能性が非常に高いためです。 「私たちには意味のある職業があるので、ポジションはますます増えています」と Alex Djadji 氏は結論づけています。 私たちは地球に救いの手を差し伸べるためにここにいます。 »
あなた次第 ：
参考になるサイト: www.cidj.com/metiers/installateur-installatrice-de-bornes-de-recharges-electriques ; www.onisep.fr/ressources/univers-formation/formations/post-bac/bts-electrotechnique ; artsetmetiers.fr/fr/actualites/devenir-expert-en-infrastructions-de-recharge-et-vehicules-electriques。
一冊の本 ： 「電気自動車とハイブリッド自動車の充電」、Matthieu Glachant、Marie-Laure Thibault、Laurent Faucheux 編著。 Presse des Mines、92 ページ、19 ユーロ。
人材募集中：「10名から20名募集しています」
フランソワ・パラディ氏、バンプゼネラルマネージャー
2021 年にパリで設立された Bump は、すでに約 70 名を雇用しており、市場参入以来 2 桁の成長を遂げています。 このスタートアップ企業は、モビリティの脱炭素化に参加する人材を募集しており、さらには多数の参加者を募集しています。 ゼネラルディレクターのフランソワ・パラディ氏が指摘するように、今年は従業員の拡大を目指して10人から20人を募集している。
プロフィール。 “を探しています メンテナンス技術者 (バックプロ)、 監督技術者 インシデントを詳しく調べて解決できる能力のある IRVE 専門家 (エンジニア プロファイル)、または製品ビルダー (エンジニア兼開発者プロファイル) も含まれます。 端末サプライヤーと協力するには、特定の対人スキルも必要です。 このため、当社ではこの分野で既に 1 年の経験を持つ人材を採用しています。 »
補償。 「技術者の給与範囲は、経験に応じて年間総額35,000ユーロから41,000ユーロの間であり、エンジニアの場合は、この種のポジションでの年功に応じて40,000ユーロから60,000ユーロです。 »
進化。 「当社では、メンテナンス技術者が、あらゆる問題を調査するための監視ツールを完全に習得する IRVE の専門家になりました。 また、人材を育成し、チームを率いるよう導くための社内トレーニングも行っています。 この枠組みの中で半年ごとに推進委員会を開催しております。 また、給与体系は全員で共有されており、年功序列や役職によって変わります。 »
についての情報 https://www.welcometothejungle.com/fr/companies/bump-charge。
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