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2026-01-21 01:00:00
特定の製品に対して新たに義務付けられる安全性テストが提案されています。 ドライバー テストを普遍化するよう求める声が高まっています。交通安全対策の一環として、政府は70歳以上のドライバーに3年ごとの視力検査を義務付けることを提案した。
現在 ルール 運転を許可するには、20メートル離れた場所でナンバープレートを読み取ることができなければならないと義務付けられているが、その証拠を示す必要はない。規則では、視力が悪くなった場合など、運転に適さなくなった場合にはDVLAに通知しなければならないと定められているが、これは問題があれば運転手の自己申告に依存している。
Auto Express は、提案された変更について一般の人々がどう思うかを調査するために世論調査を実施しました。回答者の4分の3以上が、あらゆる年齢のドライバーに視力検査を義務付けるべきだと答えた。話を聞いた人のほぼ半数は、これは3年ごとに行うべきだと答えた。
Steve Walker 氏、デジタル コンテンツ責任者 オートエクスプレスは、「良好な視力が安全運転の基本であることに疑問の余地はなく、オートエクスプレスは長年、あらゆる年齢のドライバーに定期的に視力検査を受けることを奨励してきた。しかし、年齢とともに視力がより早く低下する可能性があり、統計的に高齢ドライバーは重大事故に巻き込まれる可能性が高いことを証拠が示している。そのため、70歳以上を対象とした義務的な検査は、交通安全の観点から合理的である」と述べた。
しかし、 運転の専門家 すべての人に義務的な検査を支持するには及ばなかった。ウォーカー氏は「すべての運転手に10年ごとの強制検査を導入することは、視力低下が後年になる可能性がはるかに高いことが証拠で示されている場合、過度に官僚的になる危険性がある」と述べた。 とはいえ、良好な視力を維持することはどの年齢であっても重要です。
「最も重要なことは、ドライバーが自分の視力に責任を持ち、定期的に目の検査を受けることです。特に、遠くの視界がぼやける、道路標識が読みにくい、ヘッドライトのまぶしさの増加、夜間視力の低下、複視、眼精疲労に気づいた場合は、これらすべてがハンドルの後ろでの反応時間と危険認識に大きな影響を与える可能性があります。」
提案されている義務的なテストは、政府の新しい交通安全戦略の一部です。他に提案されている変更には、学習者ドライバーに理論試験と実技試験の間に最低 3 ～ 6 か月の学習期間を設けることが含まれます。
国会議員が計画について議論する中、レスター南部議員のショカット・アダムは、ドライバーを対象とした普遍的な視力検査を実施するという考えを支持した。同氏は、「英国は、70歳で免許を更新しなければならないまで視力検査を義務付けていないヨーロッパで唯一の国の一つである。そのため、17歳か18歳で運転免許試験に合格し、70歳になるまで視力検査を受けない人もいるかもしれない」と語った。
「大臣は、道路上の安全を確保するために、10年ごとの運転免許証の更新のたびに視力検査を受けるべきであることに同意しますか?」
リリアン・グリーンウッド運輸大臣は政府からの回答を提供した。彼女は、「視力が必要な基準を満たしていない人は私たちの道路を運転すべきではありません。私たちは70歳以上の人に視力検査について相談することにしましたが、定期的に視力検査を受けることはすべての人にとって良いアドバイスです。」と述べました。
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