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「通信の混乱」後、予算に新しいフリーポートは登場しない

金曜日の政府発表にもかかわらず、首相は水曜日の予算案で新たな自由港を明らかにしない予定である。予算案前の説明会が慌ただしく行われる中、ダウニング街は新たな低税率の拠点が成長と雇用を促進すると約束し、行き過ぎたようだ。発表する代わりに 広く報道されたように、5つの新しいフリーポート、 レイチェル・リーブス首相は、一部の既存の指定フリーポートサイトを「運営」できるようになるための計画と資金提供について概説する予定だ。「通信の混乱」があったと政府当局者は日曜日にBBCに認めた。この間違いは、フリーポートの敷地自体とそこに含まれる複数の税関地域との間の混同によって生じました。 フリーポートとは、輸入品に関税がかからない積出港または空港の近くの地域です。これらの制度は、貿易、投資、雇用創出などの経済活動を促進することを目的としており、そこで事業を行う企業は、財産の軽減や新規労働者の雇用など、一定の減税を受けられます。現在のフリーポートは、インバネス、フォース、ティーサイド、ハンバー、リバプール、アングルシー、ミルフォード ヘブン、プリマス、ソレント、テムズ、フェリクストウとハリッジの港の周囲にあります。ただし、これらのフリーポートのすべてが「指定された」税金や税関の場所を持たないため、運営されていると分類されているわけではありません。政府関係者はBBCに対し、首相は新たな自由港ではなく、既存の自由港内に5つの新たな税関を承認する予定だと語った。インバネスとハンバーの港が初めて税関指定場所を取得することになる。この動きにより、ハンバーのサイトはフリーポートとして運営され、減税と資金提供の対象となるが、インバネスのサイトはまだ最終承認を待っているところである。残りの 3 つの新しい税関拠点はリバプールにあり、リバプールにすでに設置されている 3 つの拠点に追加されます。リーブス氏は金曜日にも発表されたイースト・ミッドランズに別の投資ゾーンを建設する計画を今後も明らかにする予定だ。この間違いを最初に報じたフィナンシャル・タイムズ紙は、首相がサモアで開催された英連邦政府首脳会議に出席している間に行われた金曜日の発表は、自由港に関与する企業や当局者らの間で「当惑」を引き起こしたと述べた。あらゆる計画。この誤った説明が投資計画に具体的な影響を与える可能性は低いが、ダウニング街の運営が本来あるべきほどスムーズに進んでいないという感覚はさらに高まるだろう。今月初め、No.10職員間の軋轢が報じられ、スー・グレイ氏はサー・キーアの首席補佐官の職を辞任した。保守党はこの事故は「英国の企業信頼を損なう」と述べ、政府が「混乱」に陥っていることを示していると主張した。財務省報道官は、政府は低税率ゾーンへの投資を計画している企業に対し、計画に変更がないことを伝えて安心させたいと述べ、政府が引き続き「関税優遇措置の継続を確実にする」ことに取り組んでいることを強調した。金曜日、キア卿は、前保守党政権から受け継いだ政策であるにもかかわらず、フリーポート構想は「うまく機能している」と支持した。 同氏は、地元企業や政治家がもっと関与すれば、フリーポートは「もっとうまく機能する可能性がある」と付け加えた。しかし、批評家らは、新たな機会や役割を創出するのではなく、単に経済活動や雇用を国内のある地域から別の地域に移動させるだけではないかと指摘している。 #通信の混乱後予算に新しいフリーポートは登場しない