「米国の工場が完成する直前に出張に旅行したスタッフ」…地元投資を増やした韓国企業のショック

米国の移民当局が違法住民を取り締まることができたため、米国に投資された工場建設現場で大規模な発作捜索と逮捕があるため、米国への投資を増やしている国内企業によって出現しました。新しい工場の建設とラインの拡大が増加すると、韓国から派遣された専門家の数は増加しました。労働者のビザの問題に加えて、地元の工場のチェーンの建設を遅らせる可能性が提起されています。

現地時間の4日、米国移民税関執行局（ICE）は、米国ジョージのブライアン郡にあるヒュンダイとLGエネルギーソリューションのバッテリー合弁会社の建設現場で停止しました。 [페이스북]

5番目の関連業界によると、HL-GAバッテリーは、2023年にヒュンダイモーターグループとLGエネルギーソリューションが共同で投資した地元の電気自動車のバッテリー生産子会社です。2社から合計43億ドル（約6兆ドル）を投資した工場は、30 GWのバッテリーを生産する予定です。 HL-GAプラントは、近くのヒュンダイモーターグループメタプラントアメリカ（HMGMA）にあるヒュンダイモビのバッテリーパックファクトリーにセルを供給しており、このパックは、HMGMAが生産するヒュンダイ、起亜、および起源の電気自動車で使用されます。 HMGMAとバッテリープラントは、2030年までに8,000人以上を目指しています。

この状況では、「不法移民の取り締まり」は、ヒュンダイモーターグループとLGエネルギーソリューションによってレビューされています。来年初めに計画されたHL-GAバッテリープラントの完成も遅れています。

工場を計画している、または米国への投資を拡大する計画を立てている他の韓国企業も、状況を理解するのに忙しい。国内企業は一般に、出張の目的を満たすビザを発行された立場にありますが、地元の状況に熱心です。

ヒュンダイモーターは、ジョージHMGMAの生産能力を300,000〜500,000ユニットに拡大し、ルイジアナ州に270万トンの電力を備えた鉄鋼工場を建設する予定です。 SK ONは、ヒュンダイモーターグループを備えた35GWHの北米のジョイントバッテリーセルプラントを構築しているため、最も似たような状況です。 HANWHA Solution Q Cells Divisionは、今年後半にGeorge Carersville Plantで「セル、インゴット、ウェーハライン」を完了します。

LSケーブルは、バージニア州にビューローケーブル生産工場を建設し、1兆ウォンを投資しました。 HD Hyundai Electric、Hyosung Leave Industries、およびLS Electricは、追加の投資を通じて地元の工場の拡大を促進しています。

国内企業は、米国の韓国企業の製造投資に訴えられるという波及効果に注意を払っています。これらの企業の職員は、「米国の地元の子会社は、下請業者と雇用を選択する過程で規制を徹底的に検討する必要がある」と述べた。

また、米国の地元の労働者の運営にさらに困難があります。ヒュンダイの従業員は、「ビザの問題を取り締まった場合、数年間米国に入ることは困難ですが、HL-GAコア担当者によって米国に入ることは不可能です。」

HL-GAバッテリーを取り締まった多くの韓国人従業員は、電子旅行免許「ESTA」または移民当事者の対象である短期滞在のために「B1ビザ」を持っていると報告されました。

この混乱は、韓国企業が従業員を米国支部として派遣する必要があるL Visa（マスタービザ）の発行の問題から始まります。近年、大規模な国内企業が受け取ったLビザは時間通りに発行されていません。その結果、一部の国内企業や機関はビザを発行するのが困難であり、海外の労働者と新しい労働者が適切でない場所があります。

米国ジョージア州にある「ヒュンダイモーターグループマタ植物アメリカ（HMGMA）」のパノラマビュー。 [사진 = 현대차그룹]

ヒュンダイモーターグループの場合、同社はこの状況に備えて「B Visa」の発行をサポートしています。従業員がビザを申請する場合、ヒュンダイモーターは、専門企業を通じてプロキシアプリケーション、インタビュー予約、および模擬インタビューの予備トレーニングを提供します。

しかし、一部の部門は、米国の訪問にESTARを利用している症例はあまりないと報告しました。 Samsung Electronicsは最近、「ESTARを使用して米国を旅行する際に入国のキャンセルの頻繁なケースがある」と発表しました。

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