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「彼はf —解雇された！ ‘：キャンペーン中にドナルド・トランプのジェット機を覆い隠した後、エンジニアが解雇された

ドナルド・トランプは、彼の再選キャンペーンの重要な段階で、費用のかかる間違いが彼のプライベートジェットを数週間動作不能にした後、エンジニアを解任したと言われています。テネシー州ナッシュビルで発生したこの事件は、整備士が偶然に緊急インフレータブルスライドをトランプフォース1に展開し、金メッキのボーイング757を展開し、航空機を無期限に接地しました。混乱により、トランプは不動産億万長者のスティーブ・ウィトコフから私的ジェットを借りることを余儀なくされました。詳細なサガ復讐、AxiosジャーナリストのAlex Isenstadtによる本は、特に彼の政権下での大衆航空のレイオフに照らして、トランプの労働者の扱いに関する議論を再燃させました。トランプの当面の反応：「彼はf ---解雇された！」事件は、トランプの再選キャンペーンが増加していたように、2024年1月に発生しました。彼のボーイング757が無期限に接地されたことを知った後、トランプの怒りは即時かつ絶対的でした。によると復讐、彼はその場でエンジニアを解雇するように彼の側近を命じました。「彼は解雇された」とトランプは断ったと言われている。「今すぐ彼を解雇してください。誰かに彼を財産から歩いてもらいましょう。」事故のタイミングは悪化することはできませんでした。トランプは彼の署名ジェットなしで残されました。彼は共和党の主要なシーズンの準備をしていたように、彼のキャンペーン集会の重要な特徴です。トランプフォース1が行動を失ったため、元大統領は、長年の友人であるスティーブウィトコフから借りたガルフストリームジェットを使用して、アイオワコーカスのような重要なイベントに出席することを余儀なくされ、そこでライバルのニッキーヘイリーとロンデサンティスと戦った。ジェット貸し手から外交官まで：トランプはウィットコフに報いるトランプ軍がトランプのニューハンプシャー州の主要な勝利の後に修理された後でも、彼はウィトコフのジェットを使い続けました。 intelligence報関係者がトランプにイランの暗殺計画の潜在的な標的であると警告したため、この決定は治安懸念のために下されたと伝えられています。彼のカスタムブランドのボーイング757は、大胆な大文字で彼の名前を特徴としており、あまりにも認識でき、脆弱であると考えられていました。リスクを緩和するために、トランプはキャンペーンの残りの部分でウィトコフの民間航空機を使用することを選択しましたが、彼のスタッフと補佐官はトランプの部隊1を飛び続けました。伝えられるところによると、彼のチームの間で懸念が高まったと伝えられており、トランプのジェットが標的にされた場合、彼らが「副次的損害」になる可能性があると恐れています。トランプは後にウィトコフに忠誠心を与え、再選を確保した後、中東に米国の特使として彼を任命した。就任して以来、ウィトコフはイスラエルとハマスの間の停戦交渉において重要な役割を果たしており、ガザ停戦を延長するための提案を提示しています。最近では、彼はロシア・ウクレーン戦争に関する和平交渉に関与しており、サウジアラビアのジェッダで3月23日にサミットが予定されています。彼の努力にもかかわらず、ロシアはまだ参加を確認しておらず、ウクライナが代表されるかどうかについて不確実性を残しています。トランプの連邦労働者との戦争：航空のレイオフは怒りを引き起こしますトランプのエンジニアの迅速な解雇は、彼の政権から労働者を削減するための彼の積極的なアプローチのほんの一例です。今年の初め、Elon Muskが率いる政府効率局（DOGE）は、連邦航空局（FAA）で大規模なレイオフを監督し、352人の従業員を電子メールで終了しました。突然の発砲は広範な批判を引き起こし、航空の専門家はFAAがすでに慢性的な人員不足に苦しんでいると警告した。 PBSによると、ナビゲーションチャートの更新、空域マップの修正、厳しい天候、自然災害、または航空事故後の安全プロトコルの維持を担当する航空情報スペシャリストが却下されました。プロの航空安全専門家（PASS）組合の責任者であるデイビッド・スペロは、削減を非難し、残りのスタッフを過剰に負担し、空の旅の安全にリスクを増やすと警告しました。彼はこの動きを「無慈悲」と説明しました。特に、過去1か月に発生した3つの主要な空気災害を考えると。裁判所は、安全性の恐れの中で解雇された労働者を回復するように命じます法的課題に続き、公的な圧力をかけると、米国地方裁判所は、大規模なレイオフが連邦規制に違反したと判断しました。裁判所の判決により、FAAは、ロイターごとに3月20日に有効なバックペイで132人の従業員を復活させることを余儀なくされました。Speroは判決を歓迎し、「公共の安全とFAAの使命に捧げられた重要な労働力に対する勝利」と呼んだ。ただし、業界のインサイダーは、政府機関がスタッフの不足や運用上の緊張から回復するのに苦労しているため、損害は既に行われる可能性があると警告しています。一連の航空災害は、トランプの政策に関する疑問を提起します一部のFAAの従業員は復活しましたが、トランプ政権の下でアメリカの航空安全性について懸念が生じています。レイオフ以来、米国は航空事故の増加に関する懸念を見ており、人材派遣が監視と安全プロトコルが弱体化したかどうかについての憶測につながりました。最も致命的な事件の1つで、アメリカン航空の飛行機が1月29日にポトマック川の米軍ブラックホークヘリコプターと衝突し、67人の乗客と乗組員全員が死亡しました。わずか2日後、フィラデルフィアで医療避難ジェットがcrash落し、7人の命を奪いました。最近では、3月9日にペンシルベニア州ランカスター郡で小さな航空機がcrash落し、5人を負傷させ、地上で複数の車両を損傷しました。トランプの政権はFAAのレイオフとこれらの災害との間の関係を否定しているが、航空の専門家は、飛行安全に対する労働力削減の影響に関する緊急の調査を求めている。トランプは航空の安全性より億万長者に優先順位を付けていますか？FAAでのメカニックと大規模なレイオフの略奪は、トランプのリーダーシップの厄介なパターンを強調しています。彼の裕福な同盟国に報いながら、重要な労働者を捨てる傾向があります。偶然にトランプの部隊を誤って接地したエンジニアはすぐに解雇されましたが、空の旅の安全性を維持する上で重要な役割にもかかわらず、何百人ものFAA職員が警告なしに解雇されました。一方、トランプにジェットを貸した億万長者のスティーブ・ウィトコフは、上位の外交的地位で報われました。アメリカの航空産業がリスクの高まりに直面しているため、多くの人は、トランプのコスト削減措置が安全性よりも効率を優先しているかどうかを疑問視しています。飛行関連の災害が増加するにつれて、専門家は、トランプの政策が米国の空の旅に永続的な結果をもたらす可能性があると警告しています。国民の懸念が政治的反発に翻訳されるかどうかはまだわからないが、一つのことは明らかだ。トランプの航空安全の取り扱いは激しい精査の下にある。

執筆更新 2025年3月19日

「彼はf —解雇された！ ‘：キャンペーン中にドナルド・トランプのジェット機を覆い隠した後、エンジニアが解雇された

混乱により、トランプは不動産億万長者のスティーブ・ウィトコフから私的ジェットを借りることを余儀なくされました。詳細なサガ復讐、AxiosジャーナリストのAlex Isenstadtによる本は、特に彼の政権下での大衆航空のレイオフに照らして、トランプの労働者の扱いに関する議論を再燃させました。

トランプの当面の反応：「彼はf —解雇された！」

事件は、トランプの再選キャンペーンが増加していたように、2024年1月に発生しました。彼のボーイング757が無期限に接地されたことを知った後、トランプの怒りは即時かつ絶対的でした。によると復讐、彼はその場でエンジニアを解雇するように彼の側近を命じました。

「彼は解雇された」とトランプは断ったと言われている。「今すぐ彼を解雇してください。誰かに彼を財産から歩いてもらいましょう。」

事故のタイミングは悪化することはできませんでした。トランプは彼の署名ジェットなしで残されました。彼は共和党の主要なシーズンの準備をしていたように、彼のキャンペーン集会の重要な特徴です。トランプフォース1が行動を失ったため、元大統領は、長年の友人であるスティーブウィトコフから借りたガルフストリームジェットを使用して、アイオワコーカスのような重要なイベントに出席することを余儀なくされ、そこでライバルのニッキーヘイリーとロンデサンティスと戦った。

ジェット貸し手から外交官まで：トランプはウィットコフに報いる

トランプ軍がトランプのニューハンプシャー州の主要な勝利の後に修理された後でも、彼はウィトコフのジェットを使い続けました。 intelligence報関係者がトランプにイランの暗殺計画の潜在的な標的であると警告したため、この決定は治安懸念のために下されたと伝えられています。彼のカスタムブランドのボーイング757は、大胆な大文字で彼の名前を特徴としており、あまりにも認識でき、脆弱であると考えられていました。

リスクを緩和するために、トランプはキャンペーンの残りの部分でウィトコフの民間航空機を使用することを選択しましたが、彼のスタッフと補佐官はトランプの部隊1を飛び続けました。伝えられるところによると、彼のチームの間で懸念が高まったと伝えられており、トランプのジェットが標的にされた場合、彼らが「副次的損害」になる可能性があると恐れています。

トランプは後にウィトコフに忠誠心を与え、再選を確保した後、中東に米国の特使として彼を任命した。就任して以来、ウィトコフはイスラエルとハマスの間の停戦交渉において重要な役割を果たしており、ガザ停戦を延長するための提案を提示しています。最近では、彼はロシア・ウクレーン戦争に関する和平交渉に関与しており、サウジアラビアのジェッダで3月23日にサミットが予定されています。彼の努力にもかかわらず、ロシアはまだ参加を確認しておらず、ウクライナが代表されるかどうかについて不確実性を残しています。

トランプの連邦労働者との戦争：航空のレイオフは怒りを引き起こします

トランプのエンジニアの迅速な解雇は、彼の政権から労働者を削減するための彼の積極的なアプローチのほんの一例です。今年の初め、Elon Muskが率いる政府効率局（DOGE）は、連邦航空局（FAA）で大規模なレイオフを監督し、352人の従業員を電子メールで終了しました。

突然の発砲は広範な批判を引き起こし、航空の専門家はFAAがすでに慢性的な人員不足に苦しんでいると警告した。 PBSによると、ナビゲーションチャートの更新、空域マップの修正、厳しい天候、自然災害、または航空事故後の安全プロトコルの維持を担当する航空情報スペシャリストが却下されました。

プロの航空安全専門家（PASS）組合の責任者であるデイビッド・スペロは、削減を非難し、残りのスタッフを過剰に負担し、空の旅の安全にリスクを増やすと警告しました。彼はこの動きを「無慈悲」と説明しました。特に、過去1か月に発生した3つの主要な空気災害を考えると。

裁判所は、安全性の恐れの中で解雇された労働者を回復するように命じます

法的課題に続き、公的な圧力をかけると、米国地方裁判所は、大規模なレイオフが連邦規制に違反したと判断しました。裁判所の判決により、FAAは、ロイターごとに3月20日に有効なバックペイで132人の従業員を復活させることを余儀なくされました。

Speroは判決を歓迎し、「公共の安全とFAAの使命に捧げられた重要な労働力に対する勝利」と呼んだ。ただし、業界のインサイダーは、政府機関がスタッフの不足や運用上の緊張から回復するのに苦労しているため、損害は既に行われる可能性があると警告しています。

一連の航空災害は、トランプの政策に関する疑問を提起します

一部のFAAの従業員は復活しましたが、トランプ政権の下でアメリカの航空安全性について懸念が生じています。レイオフ以来、米国は航空事故の増加に関する懸念を見ており、人材派遣が監視と安全プロトコルが弱体化したかどうかについての憶測につながりました。

最も致命的な事件の1つで、アメリカン航空の飛行機が1月29日にポトマック川の米軍ブラックホークヘリコプターと衝突し、67人の乗客と乗組員全員が死亡しました。わずか2日後、フィラデルフィアで医療避難ジェットがcrash落し、7人の命を奪いました。最近では、3月9日にペンシルベニア州ランカスター郡で小さな航空機がcrash落し、5人を負傷させ、地上で複数の車両を損傷しました。

トランプの政権はFAAのレイオフとこれらの災害との間の関係を否定しているが、航空の専門家は、飛行安全に対する労働力削減の影響に関する緊急の調査を求めている。

トランプは航空の安全性より億万長者に優先順位を付けていますか？

FAAでのメカニックと大規模なレイオフの略奪は、トランプのリーダーシップの厄介なパターンを強調しています。彼の裕福な同盟国に報いながら、重要な労働者を捨てる傾向があります。

偶然にトランプの部隊を誤って接地したエンジニアはすぐに解雇されましたが、空の旅の安全性を維持する上で重要な役割にもかかわらず、何百人ものFAA職員が警告なしに解雇されました。一方、トランプにジェットを貸した億万長者のスティーブ・ウィトコフは、上位の外交的地位で報われました。

アメリカの航空産業がリスクの高まりに直面しているため、多くの人は、トランプのコスト削減措置が安全性よりも効率を優先しているかどうかを疑問視しています。飛行関連の災害が増加するにつれて、専門家は、トランプの政策が米国の空の旅に永続的な結果をもたらす可能性があると警告しています。国民の懸念が政治的反発に翻訳されるかどうかはまだわからないが、一つのことは明らかだ。トランプの航空安全の取り扱いは激しい精査の下にある。

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