「潰れていく会社」ミラノ北部のヴィアーレ・サルカのバス乗り場前で座り込みに集まった労働者の一部は、ATMの状況をこう語る。雨が降る中、従業員たちはミラノの運送会社の経営陣に自分たちの声を聞くよう要求するデモを行った。
ヴィアーレ・サルカのATM保管所での抗議活動のビデオ
彼らを代表して会社の欠点をすべて列挙したのは、アル・コバスのクラウディオ・シニョーレとルイージ・バッティパーリアだ。アル・コバスは、モンツァの公共交通機関を管理するネット社を含むATMグループの従業員を含む24時間続く抗議活動を宣言した労働組合組織である。
1月15日木曜日の真夜中に正式に始まったストライキは、市内の交通を部分的に遮断した。朝にはいくつかの地上輸送線が早めに車両基地に戻り、地下鉄は通常通り運行した。午後になると、バスとトラムに加えて、地下鉄 M1 (赤)、M2 (緑)、M4 (青) の路線も止まりました。
「私たちは何年もの間、持続不可能な仕事量にさらされてきました。」
「私たちは自分たちの尊厳、権利、賃金、自由時間を取り戻すために立ち止まった」と出席者の一部は抗議のビラを繰り返しながら述べた。 「私たちは何年もの間、人員削減、持続不可能な仕事量、管理不可能なシフト、働く人たちにすべてを押し付ける組織に苦しんできました。条件、賃金、安全性、サービスが悪化する中、彼らは私たちに『我慢』を求めています」と、彼らが日給を放棄せざるを得なくなった理由を説明した。
労働者らは「広告ではなく本物の雇用を求めている。まともな賃金がなければ、若者にとってATMに未来はない」。そしてまた、「同じ仕事、同じ権利。単一の会社では、同じ条件、同じ給与が対応しなければなりません」。 「その名にふさわしい国と会社の契約」で「生活費に見合った」賃金でなければならない。
ATMの従業員が150ユーロの追加を要求
労働者は会社レベルで、生産性とは無関係に全員に対して、純額で月額150ユーロの増額を求めている。この数字は、バランスシートがプラスで継続的に成長している企業における最低賃金であると彼らは定義している。同時に、従業員は「仕事量の削減と持続可能なシフト。サービスを運営する人々を尊重する労働組織」、さらには衛生、健康、安全に関する権利の拡大を求めている。
「春になるとATMの入札募集が始まるが、労働者たちは『新しい』プロジェクトについて何も知らないままだ。私たちは――街頭で働いている労働者たちだと言う――真の公共ATMと社内表彰を望んでいる。冬季オリンピックの合意でさえ逆の方向を向いている。これはCGIL、CISL、UIL、FAISA、UGI、ORSA、RSUが会社経営陣に対して打ち出したまた一つの救世主だ。」
2026-01-15 20:29:00
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