日本語版
最新ニュース
科学&テクノロジー

「イダルゴはネズミ対策と清潔さに気を配るほうが良い」:パリのSUVの割増料金でヌイイの意見が分かれる

「イダルゴはもう何をすれば我々を困らせることができるのか分からない。 » ジェネラル・ド・ゴール大通りを横切るヌイイ・シュル・セーヌ(オー・ド・セーヌ)在住のソフィーさんは、今週月曜日、この結果をまだ消化していなかった。 投票は2月4日日曜日に実施パリでは大型車、特にSUVの駐車料金について議論している。これらは今後、 首都の「特定金利」。 この措置は今週日曜日、投票に行ったパリの有権者6%のうち半数強によって承認された。 重量1.6トン(電気自動車の場合は2トン)を超える車両の価格が3倍になり、ポルト・マイヨの反対側で反響を呼んでいる。「イダルゴはお金が必要だが、もう何を発明すればいいのか分からない」ソフィーの怒りには説明があります。この 43 歳の人事部長には 3 人の子供がおり、夫とともに 2 台の SUV を所有しています。 " 彼女 (アン・イダルゴ)お金が必要ですが、もう何を発明すればいいのかわかりません。 彼女はネズミを駆除して街をきれいに保つほうがいい。 »しかし、ヌイイの街では誰もが彼の不満を共有しているわけではない。 82歳のガイにとって、環境への配慮が彼の懸念の中心ではないとしても、この措置は朗報ですらある。 「このような巨大な車両は街に居場所がないと思います」、 退職者は信じている。 それにもかかわらず、彼はパリ市庁舎の動機については現実的な考えを持ち続けており、それが実際には「偽装税金」であることを確信している。。「都市部のアクセスはますます複雑になっています」シャルル・ド・ゴール通りから数メートルのところで、ピエールさんは自転車に乗ろうとしている。 この48歳の職人の意見は分かれている。 「一方で、環境保護の観点からSUVの存在を規制することは非常に良いことだと思います」と彼は高く評価する。 しかし同時に、それは自由度を奪う規範を追加するだけです。 »そして、彼が多目的車で移動する経営者として考えているとしても、彼の考え方はさらに異なります。 「市内でのアクセスはますます複雑になり、大型車両のせいで駐車は事実上不可能になっています。 しかし、追加料金が解決策だとは思いません」と彼は信じています。アンヌ・イダルゴは、この法案は「5月にパリ評議会に提出される」と宣言した。 可決されれば、課徴金は9月1日から発効することになる。 #イダルゴはネズミ対策と清潔さに気を配るほうが良いパリのSUVの割増料金でヌイイの意見が分かれる

「イダルゴはネズミ対策と清潔さに気を配るほうが良い」:パリのSUVの割増料金でヌイイの意見が分かれる

1707197141
2024-02-06 05:25:38

「イダルゴはもう何をすれば我々を困らせることができるのか分からない。 » ジェネラル・ド・ゴール大通りを横切るヌイイ・シュル・セーヌ(オー・ド・セーヌ)在住のソフィーさんは、今週月曜日、この結果をまだ消化していなかった。 投票は2月4日日曜日に実施パリでは大型車、特にSUVの駐車料金について議論している。

これらは今後、 首都の「特定金利」。 この措置は今週日曜日、投票に行ったパリの有権者6%のうち半数強によって承認された。 重量1.6トン(電気自動車の場合は2トン)を超える車両の価格が3倍になり、ポルト・マイヨの反対側で反響を呼んでいる。

「イダルゴはお金が必要だが、もう何を発明すればいいのか分からない」

ソフィーの怒りには説明があります。この 43 歳の人事部長には 3 人の子供がおり、夫とともに 2 台の SUV を所有しています。 ” 彼女 (アン・イダルゴ)お金が必要ですが、もう何を発明すればいいのかわかりません。 彼女はネズミを駆除して街をきれいに保つほうがいい。 »

しかし、ヌイイの街では誰もが彼の不満を共有しているわけではない。 82歳のガイにとって、環境への配慮が彼の懸念の中心ではないとしても、この措置は朗報ですらある。 「このような巨大な車両は街に居場所がないと思います」 退職者は信じている。 それにもかかわらず、彼はパリ市庁舎の動機については現実的な考えを持ち続けており、それが実際には「偽装税金」であることを確信している。

「都市部のアクセスはますます複雑になっています」

シャルル・ド・ゴール通りから数メートルのところで、ピエールさんは自転車に乗ろうとしている。 この48歳の職人の意見は分かれている。 「一方で、環境保護の観点からSUVの存在を規制することは非常に良いことだと思います」と彼は高く評価する。 しかし同時に、それは自由度を奪う規範を追加するだけです。 »

そして、彼が多目的車で移動する経営者として考えているとしても、彼の考え方はさらに異なります。 「市内でのアクセスはますます複雑になり、大型車両のせいで駐車は事実上不可能になっています。 しかし、追加料金が解決策だとは思いません」と彼は信じています。

アンヌ・イダルゴは、この法案は「5月にパリ評議会に提出される」と宣言した。 可決されれば、課徴金は9月1日から発効することになる。

#イダルゴはネズミ対策と清潔さに気を配るほうが良いパリのSUVの割増料金でヌイイの意見が分かれる

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。