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さらに競合他社 SNCF用 接続する？ Blablacarは統合し始めました 電車のチケット そのサイトとアプリケーションでのバスとカープーリングのオファーに加えて、競合する SNCF接続 または電車は、今週木曜日に彼女の経営陣を発表しました。
Blablacarの500万人のアクティブユーザーのために、「私たちはすべてをつなぎたいと思っています（…）。マネージャーによると、「他の輸送手段と同じレベルに相乗りを置くことができます」。
スペインで2年間テストされました
現在、Blablacarのサイトとアプリケーションは、250の主要なフランスの駅とバス、カープール、列車の旅（TGV INOUI、TER、およびスペインの会社RenfeのTGV）を比較することを提案しています。他のステーションと往復の旅、削減カード、またはトレニタリアの提供は、今後数か月以内に追加する必要があります。
同社はスペインで2年間このグローバルなオファーをテストしており、特に鉄道の自由化を利用したさまざまなオペレーター（IryoまたはAvlo企業と）のオファーを許可しています。 Blablacarは、このオファーを中期的にドイツとイタリアに拡張する予定です。
Blablacarの株主であるSNCFの適用は、列車の旅をバスとカープーリングと比較することをすでに申し出ています。しかし、SNCF Connectは、顧客をCarpooling TripsのBlablacarアプリケーションにリダイレクトします。発生した費用と委員会はチケットの2％に制限されていることを考慮して、この列車の提供は「必ずしも「必ずしも短期的な収益性の源ではない」ブラブラカールが売り上げを膨らませたとしても、エイドリアン・タホンは強調されています。
Blablacarの顧客は、他のサイトを含む年間平均13回の列車旅行をすでに予約しており、3分の1以上がすでに相乗りを組み合わせた旅をしています。このプラットフォームは、別のアプリケーションであるBlablacar Zenもテストします。BlablacarZenは、ドライバーがより柔軟に、より多くのお金に対して、特にステーションを通過することを提供します。
#それは最新の行方不明のレンガですBlablacarは列車のチケットの販売に乗り出します