カリフォルニア州は、電気自動車用の公共充電ステーションの費用を誰が負担するかで苦戦している : –

富裕層に課税して電気自動車のインセンティブを支払うというカリフォルニア州の投票提案は、州の民主党員を分裂させました。 ギャビン ニューサム知事は野党運動の顔になりました。



レイラ・ファデル、ホスト:

裕福な居住者に電気自動車のインセンティブの支払いに課税するカリフォルニア州の投票提案は、州の進歩的な知事であるギャビン・ニューサムと彼の仲間の民主党員との間に政治的なくさびを引き起こしました. サンフランシスコの KQED から、Kevin Stark がさらに情報を提供します。

ケビン・スターク、バイライン: カリフォルニア州は、ガソリン車が電気自動車に取って代わった場合に多くの州が直面する厄介な問題に苦しんでいます。 公共の充電ステーションの料金は誰が負担しますか? EV は誰もが手頃な価格で手に入れることができますか? そして、環境保護論者は解決策があると考えました。

デニー・ゼイン: 惑星は 1 つです。 私たちは一緒にいます。 私たちは、気候変動を確実に緩和し、元に戻すための措置を講じる必要があります。

スターク: デニー・ゼーンは元サンタモニカ市長です。 彼は、クリーンな交通手段を確保するためにカリフォルニア州民に増税を迫ってきた長い歴史を持っています。 彼は、2008 年と 2016 年に公共交通機関の料金を負担するために、消費税の引き上げについてロサンゼルスの有権者を説得しました。

ZANE: 私たちは投票に行きましたが、うまくいきました。 LA は現在、今後 40 年間で約 1,200 億ドルを輸送に投資する予定です。

シュタルク: これらの勝利の後、ゼーンはもっと大きくなりたいと思った. 彼と他のカリフォルニア州の民主党員は、電気自動車の払い戻し、充電ステーション、山火事防止のために年間 200 万ドル以上を稼ぐカリフォルニア州民の所得税を引き上げるクリーン エアー イニシアチブである提案 30 を考案しました。

(アーカイブされた録音のサウンドバイト)

リビー・シャーフ: 提案 30 は、すべてのカリフォルニア州民が自分たちの命がかかっているかのように支持しなければならない革新的な措置です。

スターク: オークランドのリビー・シャーフ市長は、気候変動と大気汚染がカリフォルニア州民を死に至らしめていると述べ、法案を支持する州の多くの民主党員の 1 人であり、2035 年以降に新しいガソリン車の販売を禁止したニューサムが反対したとき、彼らのほとんどはショックを受けました。 電気自動車と山火事防止はニューサム州の最優先事項の 2 つであるが、エネルギー、妊娠中絶などの問題について保守的な州知事を批判し、国家の指導者としての地位を確立する傾向が強まっている。

カリフォルニア州はすでに米国で最も所得税率が高く、増税は全国的に人気がありません。 アナリストは、彼が反税保守派の側に立つことになったとしても、彼の野党は完全に政治的に理にかなっていると言います。 ニューサムは、カリフォルニア州民に法案に投票しないように警告する広告に単独で出演しました。

(政治広告のサウンドバイト)

GAVIN NEWSOM: だまされないでください。 提案 30 は気候イニシアチブとして宣伝されています。 しかし、実際には、州の所得税を集めて会社に利益をもたらすために、単一の企業によって考案されました。

シュタルク: その企業は配車大手の Lyft です。 同社は、キャンペーンを支援するために数千万ドルを資金提供してきました。 カリフォルニア州は最近、2030 年までに配車会社が 10 マイルのうち 9 マイルを EV で走らなければならないことを義務付けました。Lyft は、州が充電インフラストラクチャに投資することを望んでいます。

ジョン・ジマーは、この措置は彼が共同設立した会社によって考案されたというニューサムの主張に反論した.

(アーカイブされた録音のサウンドバイト)

JOHN ZIMMER: これは隣人やコミュニティの健康に関するものです。 そのため、カリフォルニア州の排出量を削減する計画について環境リーダーが私たちにアプローチしたとき、私たちは参加することに同意しました.

スターク: 最近の世論調査によると、提案 30 は有権者の間で過半数の支持を得ています。 ニューサム知事の反対は、その支持にへこみを与える可能性があります。 ゼーンは、ニューサムがこの戦いのパートナーになると考えていました。

ZANE: ようやく署名活動を支援してくれる人ができました。 いきなり、策略のようです。 それは間違っています。 それはただの間違いです。

スターク:そして、彼はプッシュを停止しないと言います. 州は、この法案が 11 月に可決された場合、今後 20 年間で数十億ドルが生み出されると見積もっています。

– ニュースでは、私はサンフランシスコのケビン・スタークです。

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