Zoox ロボタクシーがサンフランシスコのさらに多くの地域と新しい都市を移動

ベイエリアに本拠を置くロボタクシー会社 Zoox は、重要なサービスで競合他社に先んじようとしている。 サンフランシスコでの拡大 とラスベガスで展開され、オースティン、テキサス、マイアミでも発売される予定です。

ズーックスは今春からサンフランシスコのサービスエリアを4倍に拡大し、マリーナ地区、ノースビーチ、チャイナタウン、パシフィックハイツ地区を含む市の東半分に乗り物を拡大する。アマゾンが支援する同社は、11月からサンフランシスコで一般向けに無料の乗り物を提供している。

Zoox の半径は、以前は SoMa、ミッション、デザイン地区の近隣に限定されていました。

ラスベガスでは、ライダーはまもなく Zoox 車両に乗ってスフィア、ラスベガス コンベンション センター、T モバイル アリーナに行くことができるようになります。 Zooxは昨年ラスベガスでスタートし、限られた目的地への無料乗り物を提供した ストリップに沿って。

同社は今月、Uberとの提携を発表し、今夏ラスベガスでZoox車両をUberアプリを通じて利用できるようにする予定だ。 ロサンゼルスで 2027年半ばから始まる。また、ラスベガスのハリー・リード国際空港との往復サービスを開始する準備も進めている。

同社のアイチャ・エバンス最高経営責任者（ＣＥＯ）は声明で、「この拡大はズークスにとって重要な前進となる」と述べた。 「私たちは自信を持って安全にロボタクシーサービスを全国に拡大するための学習を積極的に実施しています。」

同社によると、1年足らずでズークスは自律走行距離約200万マイルを走行し、35万人以上の乗客を乗せたという。同社は、2024年からテストを行っているオースティンとマイアミに照準を合わせている。同社は、今年後半に両都市でズークスの乗り物の順番待ちリストが開設される予定だと述べた。

サンフランシスコでの大規模な拡張により、ズークスはより多くの乗客にサービスを提供できるようになり、ベイエリアを群がる改装されたジャガーのフリートを備えたアルファベット所有のロボタクシー会社ウェイモとより簡単に競争できるようになります。

ズークスの広報担当者は、約100台の車両を保有していると述べたが、カリフォルニアに何台あるのかは明らかにしなかった。ウェイモは 1,500以上 全国の車両。

ウェイモはこれまで サービスエリアを拡大中 ここ数年はサンフランシスコに拠点を置き、ロサンゼルスやオースティンなど他の 9 つの主要都市にも拠点を確立しました。白熱するロボタクシー競争では、現在ウェイモがリードしている。

テスラ発売 昨年オースティンでロボタクシーのサービスを開始し、ウーバーはフォルクスワーゲンや電気自動車メーカーのルシッドなど、新しいロボタクシーを路上に導入するためにいくつかの提携関係を結んでいる。

Zoox は 2014 年に事業をスタートし、2020 年に Amazon に 13 億ドルで買収されました。その専用ロボタクシーは、乗用車を改造して路上を走る他の自動運転車とは異なります。 Zoox ロボタクシーにはアクセル ペダル、ステアリング ホイール、その他のドライバー制御装置がなく、乗客はキャビン内で向かい合って座ります。