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YouTuberは、時速50マイルに達する超軽量249-lbマイクロコプターを飛行します

YouTuber Mark Rumseyは最近、カリフォルニア州ムリエタ近くの静かな丘の上の近所であるLa CrestaのMirocopter Sch-2aを操縦しました。 ラムジーが鼻を北に導いたため、コンパクトなヘリコプターはスムーズに持ち上げられ、そのコントラを回転させるローターが彼の上に着実にハミングしました。わずか6.5マイルで、フライトは短いものでしたが、航空機のユニークなデザインと超軽量機能を紹介しました。 SCH-2Aの重量は249ポンドしか空で、254ポンドの米国連邦航空規制内でそれを保持しています。ラムジーが搭載されていると、総離陸重量は552ポンドに達します。ヘリコプターの2セットの積み重ねられたローターは、トルクを自動的にキャンセルするために反対方向に回転します。 5,800 rpmで60馬力を超える馬力でローターを搭載した2気筒2シリンダー、2ストロークガソリンエンジンを搭載しています。デュアルイグニッションは信頼性を保証し、電動スタートとオンボードジェネレーターが必須システムを管理します。 燃料はシンプルな5ガロンのタンクで運ばれ、時速4.5ガロンを消費しながら時速50マイルで約1時間の飛行を与えます。エンジンは、通常の無鉛ガソリンで動作し、高価な航空燃料の必要性を排除します。 YouTuberはヘリコプターを準備し、楽器をチェックし、離陸し、いくつかのコントロールに依存している間、超軽量飛行の自由を楽しんでいます。航空機は、ソロパイロットでも管理しやすいように設計されています。 軽く、反応がよく、飛行しやすい 空中になると、SCH-2Aは軽くて反応が良いと感じます。ラムジーは、標高約2,500フィートの出発点から500フィートの高さを維持しています。逆回転ローターはテールローターの必要性を除去し、調整可能なテールベーンはエアフローをキャッチすることで滑らかなヨーコントロールを提供します。 ホバリング、登山、または前進するヘリコプターは、直感的に応答し、一定の入力なしでパイロットに正確な取り扱いを与えます。 革新者は茶色の丘と緑の谷を横切り、最終的にエルシノア湖を乾燥した風景に対する大きな青いパッチとして見つけました。彼は米国に到着してから何百回もSch-2aを飛行していたにもかかわらず、各フライトは異なると感じています。 前夜にGoogle Earthで見つかったランドマークは、空をガイドします。曇りの空は気温を快適に保ち、ローターは静かな空気をスライスし、穏やかな飛行体験を生み出します。 彼にとって、SCH-2Aを飛行することは趣味以上のものです。これは、個人的なVTOLの10年にわたる検索の解決策です。 Kiaでのデジタルモデラーとしての彼のキャリアは、彼の毎日の通勤を単調にし、代替の航空機を探索するように促しました。彼は2020年のビデオでスロベニア製のSCH-2Aを発見し、すぐにその超軽量のデザインと使いやすさに惹かれました。 情熱からビジネスへ メーカーに連絡した後、YouTuber 確保されています 彼の会社であるRototrekを通じて再販業者の役割。彼は現在、6か月ごとに約4枚のSCH-2Aヘリコプターをそれぞれ37,500ドルで販売し、さらに4,000ドルを配達しています。 彼自身のヘリコプターはガレージに駐車されており、彼が推奨される10時間のロータークラフトトレーニングを完了するのを待っています。それまでの間、彼は短いフライトに焦点を当て、経験を築き、伝統的な方法でログをログにします。 SCH-2Aのデザインは、超軽量愛好家に実用性と興奮の両方を提供します。軽量構造、単純な燃料要件、安定した飛行により、トレーニングが限られているパイロットにとってアクセス可能なオプションになります。 ユニークな積み重ねられたローターレイアウトは、テールローターなしでトルクフリーハンドリングを提供します。これにより、安全なホバリングとフォワードフライトを可能にしながら制御が簡素化されます。彼は、それぞれの出撃で効率、革新、冒険の組み合わせを楽しんでいます。 SCH-2Aのような個人的なヘリコプターを使用すると、Ultralight Aviationは、愛好家や小規模オペレーターに新しい可能性を開いています。 Rumseyのカジュアルな関心から再販業者への旅は、コンパクトVTOLの魅力の高まりを強調しています。 #YouTuberは時速50マイルに達する超軽量249lbマイクロコプターを飛行します

YouTuberは、時速50マイルに達する超軽量249-lbマイクロコプターを飛行します

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2025-09-21 12:29:00

YouTuber Mark Rumseyは最近、カリフォルニア州ムリエタ近くの静かな丘の上の近所であるLa CrestaのMirocopter Sch-2aを操縦しました。

ラムジーが鼻を北に導いたため、コンパクトなヘリコプターはスムーズに持ち上げられ、そのコントラを回転させるローターが彼の上に着実にハミングしました。わずか6.5マイルで、フライトは短いものでしたが、航空機のユニークなデザインと超軽量機能を紹介しました。

SCH-2Aの重量は249ポンドしか空で、254ポンドの米国連邦航空規制内でそれを保持しています。ラムジーが搭載されていると、総離陸重量は552ポンドに達します。ヘリコプターの2セットの積み重ねられたローターは、トルクを自動的にキャンセルするために反対方向に回転します。

5,800 rpmで60馬力を超える馬力でローターを搭載した2気筒2シリンダー、2ストロークガソリンエンジンを搭載しています。デュアルイグニッションは信頼性を保証し、電動スタートとオンボードジェネレーターが必須システムを管理します。

燃料はシンプルな5ガロンのタンクで運ばれ、時速4.5ガロンを消費しながら時速50マイルで約1時間の飛行を与えます。エンジンは、通常の無鉛ガソリンで動作し、高価な航空燃料の必要性を排除します。

YouTuberはヘリコプターを準備し、楽器をチェックし、離陸し、いくつかのコントロールに依存している間、超軽量飛行の自由を楽しんでいます。航空機は、ソロパイロットでも管理しやすいように設計されています。

軽く、反応がよく、飛行しやすい

空中になると、SCH-2Aは軽くて反応が良いと感じます。ラムジーは、標高約2,500フィートの出発点から500フィートの高さを維持しています。逆回転ローターはテールローターの必要性を除去し、調整可能なテールベーンはエアフローをキャッチすることで滑らかなヨーコントロールを提供します。

ホバリング、登山、または前進するヘリコプターは、直感的に応答し、一定の入力なしでパイロットに正確な取り扱いを与えます。

革新者は茶色の丘と緑の谷を横切り、最終的にエルシノア湖を乾燥した風景に対する大きな青いパッチとして見つけました。彼は米国に到着してから何百回もSch-2aを飛行していたにもかかわらず、各フライトは異なると感じています。

前夜にGoogle Earthで見つかったランドマークは、空をガイドします。曇りの空は気温を快適に保ち、ローターは静かな空気をスライスし、穏やかな飛行体験を生み出します。

彼にとって、SCH-2Aを飛行することは趣味以上のものです。これは、個人的なVTOLの10年にわたる検索の解決策です。 Kiaでのデジタルモデラーとしての彼のキャリアは、彼の毎日の通勤を単調にし、代替の航空機を探索するように促しました。彼は2020年のビデオでスロベニア製のSCH-2Aを発見し、すぐにその超軽量のデザインと使いやすさに惹かれました。

情熱からビジネスへ

メーカーに連絡した後、YouTuber 確保されています 彼の会社であるRototrekを通じて再販業者の役割。彼は現在、6か月ごとに約4枚のSCH-2Aヘリコプターをそれぞれ37,500ドルで販売し、さらに4,000ドルを配達しています。

彼自身のヘリコプターはガレージに駐車されており、彼が推奨される10時間のロータークラフトトレーニングを完了するのを待っています。それまでの間、彼は短いフライトに焦点を当て、経験を築き、伝統的な方法でログをログにします。

SCH-2Aのデザインは、超軽量愛好家に実用性と興奮の両方を提供します。軽量構造、単純な燃料要件、安定した飛行により、トレーニングが限られているパイロットにとってアクセス可能なオプションになります。

ユニークな積み重ねられたローターレイアウトは、テールローターなしでトルクフリーハンドリングを提供します。これにより、安全なホバリングとフォワードフライトを可能にしながら制御が簡素化されます。彼は、それぞれの出撃で効率、革新、冒険の組み合わせを楽しんでいます。

SCH-2Aのような個人的なヘリコプターを使用すると、Ultralight Aviationは、愛好家や小規模オペレーターに新しい可能性を開いています。 Rumseyのカジュアルな関心から再販業者への旅は、コンパクトVTOLの魅力の高まりを強調しています。

#YouTuberは時速50マイルに達する超軽量249lbマイクロコプターを飛行します

執筆者について: nipponese

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