数年間軸流を備えた電気モーターを開発してきたYasaは、今では新しいものを誇っています 記録。それは部分的に非公式ですが、その結果は、1つの小さな電気モーターを提供する最高の電力密度の歴史を書き直すことができます。 Yasaエンジンは、以前はKoenigsegg RegeraやHybrid Ferrari Stradale SF90などの大量生産車両に統合されています。これだけがすべてのものです – これら2つの超強力マシンは非常に鋭い道路玩具ですが、これらの車でさえ、記録を新たに征服したテクニックはありません。 Yasaは電気モーターのプロトタイプをテストしましたが、それはわずか13.1 kgの重量にもかかわらず、550 kWの見事なパワーを達成しました。したがって、この電力密度比は42 kW/kgに等しく、これは記録されていない値です。
また読んでください
ヨーロッパは電気自転車のより高い電力制限について議論し始めています
エネルギー密度は、エキゾチックな材料を使用せずに現在の産業標準と比較してほぼ2倍です。ヤサはまた、軸エンジンのプロトタイプは大量生産に簡単に入り、許容できる生産コストで年間10〜50,000個のピースで生産できると述べました。実際の条件での電気モーターのプロトタイプの初期テストは、標準的なテストデバイスで実施されていますが、Yasaはすでに完全に強力なダイナモメーターのさらなる検証に関する計画を共有しています。次の試験は今年の終わりに開催されます。半導体バッテリーなど、他の新たに新しく新たな技術と組み合わせて、軽量で超強力な軸エンジンは、いつか使用される技術のために高すぎない非常に強力なマシンを購入する機会をもたらすことができます。同時に、高い範囲と大幅に優れた効率が保証されます。
1753195091
#Yasaからの磁気流を備えた軸エンジンは履歴を転写します
2025-07-22 12:00:00