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2024-04-25 05:02:09
Xiaomi の創設者兼 CEO である Lei Jun 氏は、Xiaomi SU7 の 75,000 件を超えるロックイン注文を歓迎しました。 同氏はまた、同社が6月に1万台以上の納入を目指しているとも述べた。
同CEOは4月24日、X(正式にはTwitter)で「長い時間のように感じられるが、実際にはXiaomi SU7を国内市場で発売してからわずか28日しか経っていない」と書いた。
「今朝、北京モーターショーで、いくつかのエキサイティングな進歩を共有できて感激しました。4月24日の時点で、当社は75,723件のロックイン注文を確保しました。過去4日間で5,000件以上の新規注文がありました。さらに驚くべきことは、わずか 28 日間で 5,781 ユニットを納入しました!」
長いように感じますが、実際には Xiaomi SU7 を国内市場で発売してからわずか 28 日しか経っていません。
今朝、北京モーターショーで、いくつかのエキサイティングな進歩を共有できて感激しました。 4月24日の時点で、75,723件のロックイン注文を確保しました。 5,000以上の新しい… pic.twitter.com/8wAUone7hA
— レイ・ジュン (@leijun) 2024 年 4 月 25 日
ロックイン注文とは、買い手が返金不可のデポジットを選択した注文を指します。 3月下旬にXiaomi初の自動車が発売されてからまだ1か月も経っていない。
シャオミは今年3月、ポルシェからスタイリングのヒントを得た自社車を発売した。 ベースモデルの価格が3万ドル未満という注目を集める価格設定で、混雑する中国のEV市場に参入するが、これは中国におけるテスラのモデル3のベースモデルよりも4000ドル安い。
シャオミは2024年にSU7の納入台数100万台以上を目標としており、今後3年間は自動車事業を中国市場に「100パーセント集中」し続けるつもりだと雷氏は4月23日の投資家会議で述べた。
ロイターの報道によると、同社はSU7の標準バージョンとMaxバージョンの納入を当初の計画より12日早い4月18日に前倒ししたという。 2つのトリムに加えて、Xiaomiは以前、5月末までにProモデルの納入を開始する予定だと述べていた。
「Xiaomi SU7 が厳しい監視にさらされることは分かっていました。予想通り、発売後、人々は潜在的な問題がないか注意深く調べていました。しかし、Xiaomi SU7 が非常に好評だったことを嬉しく思います。これ以上誇らしいことはありません。」と Jun 氏は述べています。書きました。
同社は、SU7では損失が見込まれると述べた。
同氏によると、シャオミは手頃な価格のスマートフォンや家電製品の製造でよく知られており、今年は自動車部門や携帯電話のオペレーティング・モバイル・システムなどの新規事業にさらに110億~120億元を投資する予定だという。
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