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Westjetは、パイロット不足を解決するために一時的な外国人労働者を雇うことを検討しています

カルガリーに本拠を置くWestjetは、一時的な外国人労働者（TFW）を使用して飛行機を飛行するかどうかを検討しています。声明の中で、スポークスマンのジュリア・カイザーはCBCニュースに、航空会社はWestjet Encore Captainの不足を満たすために「複数の道」の1つとして労働市場の影響評価（LMIA）プロセスを調査していると語った。 LMIAは、基本的に、ビジネスが仕事に就くために利用できる地元の労働者がいないことを証明するために、ビジネスが連邦TFWプログラムに参加する必要がある書類の一部です。航空会社のパイロットを代表する組合は、その動きについてWestjetまたは連邦政府のいずれにも相談されなかったと言います。「このアプリケーションは決して作られてはいけません」と、Air Line Pilots Association（ALPA）カナダの会長であるティムペリー大佐は述べています。 Westjetは、TFWプログラムを通じて雇用するための連邦政府の承認をすでに受けている、と組合は述べた。航空会社も雇用および社会開発カナダも、これらの詳細をCBC Newsに確認していません。ペリーは、組合は恒久的な移民や新人の雇用に問題はないが、特にTFWプログラムの航空会社の使用に反対すると述べた。Westjetに十分なパイロットを引き付ける問題がある場合、彼は、一時的な労働の源泉を海外に探すのではなく、集団協定の改善に取り組むべきだと彼は言った。日曜日の雑誌32:21カナダの移民政策の変化の高い利害関係人口増加が手頃な価格の懸念を引き起こしているため、連邦政府は、カナダに出入りする一時的な住民の量を制限することを目的とした一連の政策変更を行ってきました。 Piya Chattopadhyayは、元留学生Mehakdeep Singhと話し、許可が失効した後に複雑な経路と政策のウェブをナビゲートするという課題について聞いています。その後、エコノミストのArmine YalnizyanとMikal SkuterudはChattopadhyayに加わり、これらの変化がカナダにどのように影響しているかについての分析と、未来への持続可能な移民を確保するために何が起こる必要がありますか。雇用プロセスを「短絡」航空の専門家であるジョングレードは、カナダと世界中でパイロット不足があると述べました。業界全体が保留されたとき、それはCovid-19パンデミックに由来すると彼は言った。 彼の見解では、TFWプログラムは、航空会社が人員配置の問題に対処する方法ではありません。「ウェストジェットは、カナダのパイロットを雇うプロセスを短絡させようとしています」と、マギル大学の航空管理の教員講師であるグレードクは語った。 「これは基本的に、カナダで高品質で良い給料の非常に厳しいパイロットの仕事を雇うことを見る方法ではありません。」これまでのところ、Westjetは、TFWプログラムを通じてまだ労働者を雇っていないと言います。ペリーは、連邦が連邦政府から序曲を受け取っていないことをイライラさせていると述べた。 Westjetが、家事労働者が利用できない例を目的とした連邦TFWプログラムを使用することを望んでいる場合、ペリーは、政府労働者がこれが事実であるかどうかについての組合を比較検討するように招待すべきだと考えていると述べました。「私たちの見解では、この場合、政府によって私たちの団体交渉権は絶対に損なわれています」とペリーは言いました。CBC Newsからの質問に応えて、雇用と社会開発のスポークスマンは、カナダはプライバシー上の理由で状況に話すことはできないと述べた。広報担当者はオンラインを指摘した データベース 一時的な外国人労働者を雇う承認を受けた雇用主に関する情報は、2025年に承認に関する情報がまだ更新されていません。 #Westjetはパイロット不足を解決するために一時的な外国人労働者を雇うことを検討しています