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Wayve and Uber Plan London Robotaxiの発売は、英国が自動運転車の展開をスピードアップした後

英国に拠点を置く自動車技術会社WayveとUberは、今後数年間にロンドンで完全に無人のRobotaxiサービスを開始する予定です。 このニュースは、英国が自動運転の商業パイロットのための加速フレームワークの発表の直後に発生します。英国運輸長官のハイジ・アレクサンダーは火曜日、英国政府が2027年後半から2026年春にパイロットを迅速に追跡し、国の自治への投資を奨励することを確認した。 WayveとUberは、企業が正確にトライアルとサービスを開始したとき、車両の数、またはどの車両メーカーまたはパートナーを介してどのような車両を開始するかなど、今後の発売の詳細を多く共有しませんでした。 Wayveは4月にその技術はそうなると言った 日産車両に向かいました。 発表が続きます UberのWayveへの戦略的投資 2024年、スタートアップのAIがいつかUberのプラットフォームで動作する消費者車に統合されていることを約束しました。 Wayveのスポークスマンは、TechCrunchに、企業が英国の首都でスタートし、そこからロンドンを超えて拡大すると語った。第一に、Robotaxiサービスの立ち上げに関与するすべての企業は、規制当局に関連する安全性を証明する必要があります。 「サービスを市場に持ち込むためのパートナーのエコシステムがあります」と、Wayveの公共政策ディレクターであるSarah GatesはTechCrunchに語りました。 「Wayveは、車両メーカーが提供するベースビークルに統合された駆動インテリジェンスを提供し、その後、フリートオペレーターを獲得し、Uberはサービスを操作します。そのため、そのサプライチェーンの各部分は、彼らが責任を負っているものの安全性と責任ある展開を証明する必要があります。」 Wayveの場合、会社はシステムの安全性と、運用設計ドメイン内でどのように駆動するかを証明する必要があります。 Uberは、責任を持って乗客サービスを運営し、顧客サービスのようなものを整備することに関する別々のコミットメントを持っています。 「これは英国の自治のための決定的な瞬間です」と、WayveのCEO兼共同設立者であるAlex Kendallは声明で述べています。 「UberとGlobal OEMパートナーと一緒に、ロンドンの路上でAIドライバーテクノロジーを実際のサービスに導き、スケーラブルな自律性のAV2.0ビジョンを提供する準備をしています。具体化されたAIは、あらゆる車両でどこでも運転することを学びます。 Wayveは最近公開されました ブログ 2025年末までに1つのAIモデルを使用して500の都市を訪問するプロジェクトである「AI-500 Roadshow」からの最初の調査結果を詳述しています。これまでのところ、このスタートアップは90日間でアジア、ヨーロッパ、北米にまたがる90の都市に衝突しました。デモは、Wayveのテクノロジーが、地域のマッピングに最初に依存するのではなく、配置された場所で動作できることを証明するように設計されています。 これは、グローバルに運営されており、ほぼ取引を行っているUberのような会社に関連するデータです すべてのAV会社 自律能力を高速にスケーリングする。 「Uberはグローバルに最大のモビリティネットワークの1つを持っているため、AIがグローバルネットワークとして機能するという事実は、このパートナーシップとこれが大きな理由です [driverless] Wayveの広報担当者であるTilly PielichatyはTechCrunchに語った。 #Wayve #Uber #Plan #London #Robotaxiの発売は英国が自動運転車の展開をスピードアップした後

Wayve and Uber Plan London Robotaxiの発売は、英国が自動運転車の展開をスピードアップした後

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2025-06-10 13:47:00

英国に拠点を置く自動車技術会社WayveとUberは、今後数年間にロンドンで完全に無人のRobotaxiサービスを開始する予定です。

このニュースは、英国が自動運転の商業パイロットのための加速フレームワークの発表の直後に発生します。英国運輸長官のハイジ・アレクサンダーは火曜日、英国政府が2027年後半から2026年春にパイロットを迅速に追跡し、国の自治への投資を奨励することを確認した。

WayveとUberは、企業が正確にトライアルとサービスを開始したとき、車両の数、またはどの車両メーカーまたはパートナーを介してどのような車両を開始するかなど、今後の発売の詳細を多く共有しませんでした。 Wayveは4月にその技術はそうなると言った 日産車両に向かいました

発表が続きます UberのWayveへの戦略的投資 2024年、スタートアップのAIがいつかUberのプラットフォームで動作する消費者車に統合されていることを約束しました。

Wayveのスポークスマンは、TechCrunchに、企業が英国の首都でスタートし、そこからロンドンを超えて拡大すると語った。第一に、Robotaxiサービスの立ち上げに関与するすべての企業は、規制当局に関連する安全性を証明する必要があります。

「サービスを市場に持ち込むためのパートナーのエコシステムがあります」と、Wayveの公共政策ディレクターであるSarah GatesはTechCrunchに語りました。 「Wayveは、車両メーカーが提供するベースビークルに統合された駆動インテリジェンスを提供し、その後、フリートオペレーターを獲得し、Uberはサービスを操作します。そのため、そのサプライチェーンの各部分は、彼らが責任を負っているものの安全性と責任ある展開を証明する必要があります。」

Wayveの場合、会社はシステムの安全性と、運用設計ドメイン内でどのように駆動するかを証明する必要があります。 Uberは、責任を持って乗客サービスを運営し、顧客サービスのようなものを整備することに関する別々のコミットメントを持っています。

「これは英国の自治のための決定的な瞬間です」と、WayveのCEO兼共同設立者であるAlex Kendallは声明で述べています。 「UberとGlobal OEMパートナーと一緒に、ロンドンの路上でAIドライバーテクノロジーを実際のサービスに導き、スケーラブルな自律性のAV2.0ビジョンを提供する準備をしています。具体化されたAIは、あらゆる車両でどこでも運転することを学びます。

Wayveは最近公開されました ブログ 2025年末までに1つのAIモデルを使用して500の都市を訪問するプロジェクトである「AI-500 Roadshow」からの最初の調査結果を詳述しています。これまでのところ、このスタートアップは90日間でアジア、ヨーロッパ、北米にまたがる90の都市に衝突しました。デモは、Wayveのテクノロジーが、地域のマッピングに最初に依存するのではなく、配置された場所で動作できることを証明するように設計されています。

これは、グローバルに運営されており、ほぼ取引を行っているUberのような会社に関連するデータです すべてのAV会社 自律能力を高速にスケーリングする。

「Uberはグローバルに最大のモビリティネットワークの1つを持っているため、AIがグローバルネットワークとして機能するという事実は、このパートナーシップとこれが大きな理由です [driverless] Wayveの広報担当者であるTilly PielichatyはTechCrunchに語った。

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執筆者について: nipponese

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