US-UK貿易契約は、Jaguar Land Roverで雇用を救った、とMandelson |自動車産業

米国との英国との限られた貿易契約は、すぐに西ミッドランズのジャガーランドローバーの工場での失業を防止した、と英国の米国大使は述べた。

「この取引はこれらの仕事を救いました、」 ピーター・マンデルソン CNNのインタビューで言った。 「私の見解では、それはかなり大きな成果であり、大統領が署名したことを非常に嬉しく思います。」

政府筋によると、JLRはソリハルの30,000人のスタッフの間で差し迫った削減の計画を立てていたが、米国との取引が米国への輸出に関する25％の関税を排除するために打たれる可能性があることを期待して、組合に通知されていなかったと述べた。

ドナルド・トランプの輸入税は、以前に英国のハイエンドの自動車メーカーを不自由にすると脅していた それらは27.5％から10％に減少しました 木曜日にトランプとキーアのスターマーによって発表された取引で、JLRは先週のみ米国への輸出を再開しました 30日間の一時停止 先月、米国大統領の関税の発表に続いて。

政府のインサイダーは、できる限り迅速な取引を求めるという決定を確認し、彼らが言ったことを発表しました ブレークスルー契約 自動車と鉄鋼の輸出の関税を排除するため。

「この段階で行った進歩を銀行に預けることができることが重要でした」とインサイダーは言いました。

英国のビジネス秘書であるジョナサン・レイノルズは、木曜日にBBCのニュースナイトプログラムに、英国は数千人が数日以内に何千人もの人々が仕事を失う危険があると語った。

レイノルズは次のように述べています。「これは非常に深刻でした。人々はこのブレークスルーなしで仕事を失い、英国にとって本当に経済的ヒットだったでしょう。

「私たちは、英国で起こっているいくつかの非常に困難なことを回避した発表をすることができる立場に到達しました。」

財務長官であるダレン・ジョーンズは、自動車部門での数千人の雇用の損失の実生活の影響がはるかに深く、セクターで直接および間接的に雇用されている100,000以上の家族に影響を与える可能性があることを示唆しました。

JLRの最高経営責任者であるAdrian Mardellは、250,000人の雇用を維持するのに役立つと述べ、この契約を歓迎しました。 「私たちは、私たちのセクターとそれが支援するコミュニティにとってより大きな確実性を確保するこの取引を温かく歓迎します」と彼は言いました。

米国への英国の自動車輸出は、トランプが外国の自動車にさらに25％の輸入税を平手打ちすることを決定する前に、2.5％の関税を引き付けました。

25％の関税は、消費者に渡された場合、最低コストの範囲ローバーのエヴォークの価格は、通常100,000ドル以上で販売されるエントリーレベルのレンジローバーに27,000ドルを追加し、27,000ドルを追加することができることを意味します。

関税は注文日ではなく配達日に適用されます。つまり、先週出荷された車両は25％の関税にさらされなくなります。