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UberとLyftの運転手は乗客に旅行をキャンセルし、直接支払うよう求めている

ウーバーやリフトのドライバーの中には、アプリ外で乗客と乗車契約を結んでいる者もいる。ドライバーらは、相乗りアプリを通じて低賃金の仕事を埋め合わせようとしていると話す。アプリの外に出ると安全性と保険上の懸念が生じると両社は述べた。 ご登録いただきありがとうございます! 外出先でも、パーソナライズされたフィードのお気に入りのトピックにアクセスできます。アプリをダウンロードする 「サインアップ」をクリックすると、当社のサービスに同意したことになります。 利用規約 そして プライバシーポリシー。当社の設定ページにアクセスするか、電子メールの下部にある「購読解除」をクリックすることで、いつでもオプトアウトできます。 UberやLyftなどのライドシェアサービスの一部のドライバーは、乗客に代替案を提供している。つまり、アプリを完全に廃止し、価格に合意し、現金またはVenmoなどのアプリを通じて支払うというものだ。サービスの推進者らはBusiness Insiderに、多くの人が収益の減少に気づいているため、アプリを利用することが魅力的になったと語った。過去には、旅行代金がわずか 3 ドルだったという人もいます。乗客と直接契約を結ぶと、双方にとってリスクが伴うとしても、より有利な運賃が得られます。Reddit や Facebook グループへの投稿には、Uber や Lyft アプリを通じてリクエストした配車をキャンセルして別の方法で支払うよう乗客に求めることが許されるのかというドライバーからの質問が含まれています。乗客からのやり取りの裏側を説明する投稿もいくつかあります。1つ TikTokの投稿 昨年の映像では、ウーバーの運転手が、やりとりを撮影している乗客に、ウーバーが80ドル請求している乗車料金を現金で70ドル支払うよう求めている様子が映っているようだ。このビデオには、運転手がウーバーが乗車料金を十分に支払っていないため、乗車料金の割引を提供することで「親切にしていただけだ」と言っている様子が映っている。投稿者は、Business Insiderからのビデオについての議論の要請に応じなかった。ボストンでウーバーの運転手を務めるマイケル・モヤ氏は、アプリを使用せずに現金で支払うか、それともVenmoのような別の支払いアプリで支払うかを顧客に提供するかをドライバーたちが話し合っているのをよく聞くと語った。同氏は、ウーバーとリフトがドライバーのアカウントを無効にするなど、この選択肢は裏目に出る可能性があると述べた。 「一部のドライバーはアプリ外での支払い受け入れを検討しているが、それは危険だ」とモヤ氏は語った。 「乗客から通報されればアカウントを失う可能性があるため、ほとんどのドライバーはこれを避けようとします。」乗車をキャンセルすると、乗客に損害が発生する可能性もあります。ウーバー 手数料がかかる 乗車後数分以内に配車リクエストをキャンセルした乗客向け。一方、Lyft は、「ドライブが乗車を受け付けてから 30 秒以上」キャンセルした場合、乗客に料金を請求しているとのことです。 会社のウェブサイト。ウーバーの広報担当者はBIに対し、「乗客もドライバーも同様に、安全のため、ウーバーアプリを通じてリクエストされた乗車のみに参加するよう強く勧める」と述べ、乗客は乗車の音声を録音したり、緊急ボタンを押したり、連絡先と乗車内容を共有したりできると付け加えた走行が計画どおりに進まない場合。「アプリ外の乗車は多くの規制や当社のポリシーで禁止されており、このポリシーに違反したドライバーはウーバープラットフォームにアクセスできなくなる危険がある」と広報担当者は述べた。 LyftはBIからのコメント要請に応じていない。アプリ外のライダーと契約を結ぶことに対する金銭的インセンティブは、非常に大きなものとなる可能性があります。 関連記事 ライドシェアの運転手も、ウーバーイーツやインスタカートなどのサービスの配達員も、プラットフォーム上で最も収益性の高い仕事を獲得するための競争が近年激化していると語った。ライドシェアの運転手らはBIに対し、乗客が乗車料金として支払う収入の半分以下になることが多いと語った。マサチューセッツ州のウーバードライバーの一人は、最近のウーバー旅行のスクリーンショットを共有したが、その際の費用は約156ドルで、ウーバーが負担分と税金を差し引いた後、ドライバーに約74ドルを支払ったという。ドライバーが遭遇した乗客の多くは、通常、ウーバーのドライバーが運賃の一部を支払っていることを知らない――そして、一旦知ってしまえばアプリをうまく利用する人もいる、とドライバーは語った。「私たちが全額を受け取っていると考えている乗客たちと話しました」と運転手は語った。ライドシェアまたはギグデリバリーサービスで働いていて、共有したいストーリーのアイデアをお持ちですか?この記者に問い合わせるには、次のアドレスに連絡してください。 [email protected] #UberとLyftの運転手は乗客に旅行をキャンセルし直接支払うよう求めている

UberとLyftの運転手は乗客に旅行をキャンセルし、直接支払うよう求めている
  • ウーバーやリフトのドライバーの中には、アプリ外で乗客と乗車契約を結んでいる者もいる。
  • ドライバーらは、相乗りアプリを通じて低賃金の仕事を埋め合わせようとしていると話す。
  • アプリの外に出ると安全性と保険上の懸念が生じると両社は述べた。

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「サインアップ」をクリックすると、当社のサービスに同意したことになります。 利用規約 そして プライバシーポリシー。当社の設定ページにアクセスするか、電子メールの下部にある「購読解除」をクリックすることで、いつでもオプトアウトできます。

UberやLyftなどのライドシェアサービスの一部のドライバーは、乗客に代替案を提供している。つまり、アプリを完全に廃止し、価格に合意し、現金またはVenmoなどのアプリを通じて支払うというものだ。

サービスの推進者らはBusiness Insiderに、多くの人が収益の減少に気づいているため、アプリを利用することが魅力的になったと語った。過去には、旅行代金がわずか 3 ドルだったという人もいます。乗客と直接契約を結ぶと、双方にとってリスクが伴うとしても、より有利な運賃が得られます。

Reddit や Facebook グループへの投稿には、Uber や Lyft アプリを通じてリクエストした配車をキャンセルして別の方法で支払うよう乗客に求めることが許されるのかというドライバーからの質問が含まれています。乗客からのやり取りの裏側を説明する投稿もいくつかあります。

1つ TikTokの投稿 昨年の映像では、ウーバーの運転手が、やりとりを撮影している乗客に、ウーバーが80ドル請求している乗車料金を現金で70ドル支払うよう求めている様子が映っているようだ。このビデオには、運転手がウーバーが乗車料金を十分に支払っていないため、乗車料金の割引を提供することで「親切にしていただけだ」と言っている様子が映っている。投稿者は、Business Insiderからのビデオについての議論の要請に応じなかった。

ボストンでウーバーの運転手を務めるマイケル・モヤ氏は、アプリを使用せずに現金で支払うか、それともVenmoのような別の支払いアプリで支払うかを顧客に提供するかをドライバーたちが話し合っているのをよく聞くと語った。

同氏は、ウーバーとリフトがドライバーのアカウントを無効にするなど、この選択肢は裏目に出る可能性があると述べた。 「一部のドライバーはアプリ外での支払い受け入れを検討しているが、それは危険だ」とモヤ氏は語った。 「乗客から通報されればアカウントを失う可能性があるため、ほとんどのドライバーはこれを避けようとします。」

乗車をキャンセルすると、乗客に損害が発生する可能性もあります。ウーバー 手数料がかかる 乗車後数分以内に配車リクエストをキャンセルした乗客向け。一方、Lyft は、「ドライブが乗車を受け付けてから 30 秒以上」キャンセルした場合、乗客に料金を請求しているとのことです。 会社のウェブサイト

ウーバーの広報担当者はBIに対し、「乗客もドライバーも同様に、安全のため、ウーバーアプリを通じてリクエストされた乗車のみに参加するよう強く勧める」と述べ、乗客は乗車の音声を録音したり、緊急ボタンを押したり、連絡先と乗車内容を共有したりできると付け加えた走行が計画どおりに進まない場合。

「アプリ外の乗車は多くの規制や当社のポリシーで禁止されており、このポリシーに違反したドライバーはウーバープラットフォームにアクセスできなくなる危険がある」と広報担当者は述べた。 LyftはBIからのコメント要請に応じていない。

アプリ外のライダーと契約を結ぶことに対する金銭的インセンティブは、非常に大きなものとなる可能性があります。

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ライドシェアの運転手も、ウーバーイーツやインスタカートなどのサービスの配達員も、プラットフォーム上で最も収益性の高い仕事を獲得するための競争が近年激化していると語った。

ライドシェアの運転手らはBIに対し、乗客が乗車料金として支払う収入の半分以下になることが多いと語った。マサチューセッツ州のウーバードライバーの一人は、最近のウーバー旅行のスクリーンショットを共有したが、その際の費用は約156ドルで、ウーバーが負担分と税金を差し引いた後、ドライバーに約74ドルを支払ったという。

ドライバーが遭遇した乗客の多くは、通常、ウーバーのドライバーが運賃の一部を支払っていることを知らない――そして、一旦知ってしまえばアプリをうまく利用する人もいる、とドライバーは語った。

「私たちが全額を受け取っていると考えている乗客たちと話しました」と運転手は語った。

ライドシェアまたはギグデリバリーサービスで働いていて、共有したいストーリーのアイデアをお持ちですか?この記者に問い合わせるには、次のアドレスに連絡してください。 [email protected]


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執筆者について: nipponese

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