エンタメ

TWクラシックの後、組織が介入します：「私たちはRock Werchterに調整しています」

2年前のデジャブのように思えました。 Werchter Boutique 2023の後、P！ヘッドライナーとしてのNKは、Live Nationの主催者で、痛みを伴うゆっくりとした出国についての苦情を雨が降った。同じことは、夏に2回の夏のためにヴェルチャーに上陸したブルース・スプリングスティーンと同じです。そして今、TW ClassicでRobbie Williamsの後、再び。駐車場から得るために最大3時間座っていなければならなかった訪問者からの怒りのメッセージは、徐々に無数になります。「他の何千人もの人と一緒に、私は2時間じっと立っていました」と、朝2時ごろ頃にゲストの1人に鳴りました。 「車は動かず、すべての情報がありません。」他の誰かが12回の過去に車に乗り込み、1時間半にわたってメーターを動かしませんでした。ディレクター兼プレゼンターのエリック・ヴァン・ルイも3時間拘留されました。交通渋滞は、どこでも好きな人が駐車するために25ユーロを支払ったハイブの駐車場で最悪でした。多くの人によると、すべてを正しい方向に導くためのボランティアや注文サービスの痕跡はありませんでした。 「組織からのコミュニケーションはまったくありませんでした。非常にイライラしています。」結果：フェスティバルの小さな部分はありませんでした。何千人もの人々が同時に去った場合、残念ながら常に交通圧力をもたらします。しかし、私たちは次のフェスティバルに送ります生きている国オルガニゼーターTWクラシック原因は、単にヴェルヒター周辺の道路の能力です。それらはそれほど多くの車には提供されていません。道路は2つしかありません。方向HaachtとRotselaar。デイフェスティバルでは、これは標準として大きなbus騒を与えます。しかし、駐車場だけでなく、自転車の駐車場にも迷惑がかかっていました。かろうじて1つの通路がある出口のすべての自転車がチェックされたため、1時間の「ボトルネック」が作成されました。さらに、サイクリストはその後、車に乗ってしまいました。40バス「ファンがTWクラシックの後に迷惑をかけたことを後悔しています」と主催者のライブネイションは言います。 「何千人もの人々が同時に去る場合、それは残念ながら常にそれをもたらします。しかし、それはこれが私たちにとって注意のポイントではないという意味ではありません。フェスティバルの観客はここに多くの投資をすることが重要であると思います。 」。」読んでください。レビュー。 Tw ClassicのRobbie Williams：「忍耐には限界があります。ロビーは私たちのものを擁護しました」ルーヴェンとアースショットの駅に通勤した人は誰でも、実際により速く家に帰りました。スポークスマンによると、De Lijnは午前2時までの合計40のバスを使用しましたが、事件は認められませんでした。しかし、車でWerchterに車で行く訪問者にとっては、ライブネーションを実現する必要があること。今週の木曜日のロックヴェルチャーが開始され、1週間後にWerchter Boutiqueがあります。 「Blauwの駐車場の流出はゆっくりと進みました。これを今後数日で調査し、それに基づいて次のフェスティバルに合わせて調整します。読んでください。ロックヴェルチャーをどのように保存しますか？私たちの記者はテストを行います：「より少ないお金でより多くの水とビール」 #TWクラシックの後組織が介入します私たちはRock #Werchterに調整しています