科学＆テクノロジー

TeslaのRobotaxisはすぐに展開されています – 1つの大きな未回答の質問があります

自動運転車開発者 通常、人間がロボット車をリモートで導いたり運転したりするとき、「テレオ操作」について話すのが好きではありません。それは汚い秘密のように感じることができます。自動運転車が動作してはいけません。 自律的に？しかし、専門家は、少なくとも現在、テスラのロボタクシを含むロボットのタクシーサービスの重要な部分であると伝達者は言っています。技術は印象的ではありますが、まだ開発中であり、自律系は、より少ないコミュニケーションや特に粘着性のある道路の状況を導くために人間を依然として必要としています。さらに、安全エンジニアリングの岩盤原則は、すべてのシステムがバックアップを必要とすることです。これは、公道で自分自身を運転する2トンのEVが含まれる新しいロボットのものについてはそうです。それでも、テスラの待望の発売から数日後（そして、多くの遅れました） テキサス州オースティンのRobotaxiサービスでは、一般の人々はまだその環境術システムについてあまり知りません。テスラは持っています テレオパーションに関連するジョブを投稿しました この役割は、「リモートオペレーターが自動車やロボットとのインターフェイスに使用する」アプリケーションを開発する責任がある。これらのオペレーターが「複雑で複雑なタスクをリモートで実行できる最先端のVRリグを使用してデバイスの世界に輸送される」アプリケーションを開発する責任がある」。驚いたことに、いくつかの政府のスポークスマンは、オースティン市、テキサス州、および米国の最大の交通安全規制当局を表現していますが、テスラのテレオパレーションに関する質問には回答しませんでした。確かに、オースティンとテキサス運輸省は、私たちのすべての質問を言及しました テスラ 会社自体へのテクノロジー。 2020年に広報チームを解散したテスラは、Wiredの質問には答えませんでした。先月、国道交通安全局、国の交通安全監視機関、 書いた a テスラへの手紙は、とりわけ質問をしている、 Teslaがテレオパレーションを使用する方法をどのように計画したか。そのシステムが路上にあるときに、人間のスタッフがどのように監視、監督、または介入することが期待されますか？政府は会社に6月19日までに応答するように頼みました。 後 サービスは、からの報告によると、6月12日に発売されると思われます ブルームバーグ 今月初め。 NHTSAは、Teslaのテレオパーションについて知っていることについて、Wiredの問い合わせに繰り返し応答しませんでした。ロサンゼルスタイムズは、人間がロサンゼルスでの「サイバーキャブ」デビューイベント中にロボットオプティマスを操作するためにテレオパーションを使用し、1か月後にオプティマスが新しい手を披露し、ミッドアでテニスボールをキャッチしたとき、 認められた その人間も同様にテレオペレーションを使用しました。同社はまた、カリフォルニアで自動運転車をテストする許可を持っています。州には、テキサスよりもはるかに厳しいルールがあります 必要 テスト車両とリモートオペレーターの間のある種の「通信リンク」なので、会社には何らかのシステムがある可能性があります。テスラのテレオパーションが都市でどのように機能するかについて正確に光を当てていませんが、オースティン輸送と公共事業のスポークスマンクリスタルコラレスはメールで次のように書いています。 [autonomous vehicle] 展開前および展開中の企業は、最初の対応者のトレーニングを取得し、継続的なコミュニケーションへの期待を確立し、インフラストラクチャとイベントに関する情報を共有します。」テキサス州運輸省のスポークスマンであるローラ・バターブロドは、電子メールでの声明で次のように述べています。「テキサス州法は、道路上の他のすべての車両と同じ安全性と保険の要件を満たしている限り、テキサス道路でのAVテストと運用を許可しています。」 #TeslaのRobotaxisはすぐに展開されています #1つの大きな未回答の質問があります