ジャカルタ、CNNインドネシア –
Kai Commuterは、多くのパスエンジニアリングを準備しています KRL タナ・アバン・パルメラは予想しています 労働者のデモ 2025年8月28日のインドネシア議会で。
オプションの1つは、タンカスビトンKRLサービスをタナアバン駅からパルメラ駅まで閉鎖することです。
「カイ通勤者は、ライン条件が役立たない場合は、タナアバン駅からパルメラ駅までのラングカスンング通勤ライン旅行サービスを閉鎖します」と、カイコーポレート秘書VPジョニ・マルティヌスは、水曜日（8/27）で述べました。
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「したがって、ランカスビュン通勤ライン旅行サービスは、ケバヨラン駅またはパルメラ駅まで、セルポン、パルンパンジャン、ランカスビトンに戻るまで続く」と彼は続けた。
さらに、カイ通勤者は、午後に夕方の状況まで通勤ラインの旅行スケジュールを設計します。これは、トラック上の条件の調整を続けることによって行われます。
Kai Commuterは、特にRangkasbitungルートで、ユーザーの密度を解明するために、午後まで旅行のKRLに焦点を当てることを強調しました。
また、デモンストレーションの場所の周りの駅にあるセキュリティ担当者の追加または肥厚もあります。追加のセキュリティ担当者は、内部のカイ通勤官とTNI/POLRIの要素で構成されていました。
これらのステーションでは、最大154人の警備員が警告されます。詳細、50人もの職員、パルメラ駅53人の職員、ケバヨラン駅24人の職員、27のゴム駅。
Kai Commuterは、パルメラ駅に加えて、すべての通勤ラインユーザーに代替出発および到着ステーションを探すよう訴えました。
KRLユーザーの場合、セルポンまたはランカスビトンの目的地は、ケバヨラン駅で立ち上がって降りることをお勧めします。一方、Cikarang、Bogor、Tangerangへのユーザーは、カレット駅で上がり、降りることができます。
「カイ通勤はまた、一般に、ユーザーに常に共有の注文と安全性を維持するよう訴えました」とジョニは言いました。
この計画では、明日10.15 WIBからインドネシア議会の建物で集まった数万人の労働者がいます。デモは、労働組合連合と労働党（KSP-PB）によって開始されました。
明日の行動には、アウトソーシングの排除と安価な賃金の廃止へのタスクフォースの雇用終了（PHK）の形成など、少なくとも6つの主な要求があります。労働者は、政府が2026年の最低賃金を8.5パーセント〜10.5パーセント引き上げることを要求した。
[Gambas:Video CNN]
（SKT/PTA）
2025-08-27 13:42:00
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#Tanah #AbangPalmerah #KRLパスは明日のデモ中に閉鎖される可能性があります