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ラスベガスのスターティンググリッド: 2026 年 3 月 (NASCAR O’Reilly)

ラスベガス・モーター・スピードウェイでのNASCAR オライリー・シリーズの練習結果と予選結果本日後半、NASCAR オライリーオートパーツシリーズのドライバーがグリーンフラッグを受け取ります。現在、競技場は練習と予選のため、1.5マイルのラスベガス・モーター・スピードウェイまで進んでいます。 NASCAR オライリーシリーズのラスベガスのスターティンググリッドを以下でご覧ください。ラスベガスのメニューダート: 3月12日 | 3月13日オライリー: Prac/Qual ラスベガスのテレビ番組表サム・メイヤーは予選で29.462秒のラップタイムを記録し、ポールポジションからスタートする。カイル・ラーソンがフロントローを占めた。ラスベガスモータースピードウェイ予選結果2026 年 3 月 14 日NASCAR オライリーシリーズ位置 |ドライバ 1. サム・メイヤー29.462 2. カイル・ラーソン29.524 3. シェルドン・クリード39.569 4. サミー・スミス29.623 5. ブランドン・ジョーンズ29.647 6.テイラー・グレイ29.687 7. ジェシー・ラブ29.718 8. カルース図29.720 9. ジャスティン・オールガイヤー29.773 10. ジェレミー・クレメンツ29.793 11. コーリー・デイ29.816 12. パーカー・レツラフ29.830 13. オースティン・ヒル29.906 14. […]

F1 ライブ最新情報: 中国のスプリントレースと上海からの予選

F1 の中国スプリントレースとグランプリ予選のすべての様子を上海インターナショナルサーキットからお届けします。ローソン、中国スプリントで13位スタートもパワー不足が再発リアム・ローソンは上海での予選第2ステージで敗退したため、F1の中国スプリントレースに13位からスタートすることになった。同じレース週末のスプリントとグランプリの両方で予選最下位になってから1年が経ち、キウイはかなりの進歩を見せ、明らかにドライバーに優しいクルマとなった。 24歳の彼は、19周の短いレースでわずか0.094秒差でトップ10スタートを逃したが、2回連続で新人チームメイトのアービッド・リンドブラッド（15位）を上回る予選通過を果たした。広告NZME で広告を掲載します。しかし、先週のオーストラリアGPではスタートラインからたどたどしくパワーの問題に見舞われ、ローソンは11番手タイムを記録した後、週末の唯一の練習セッションで同じ問題が再発した。ローソンとレーシング・ブルズのチーム代表アラン・パーマネは、レース週末の前に、問題は特定され修正されたと述べた。「練習から予選までのセットアップで良い一歩を踏み出すことができました」とローソンは語った。「ここでは先週よりも少し苦戦しただけだ。「メルボルンは我々のクルマに本当に合っていた。ここではそれほど良くない。明日に向けて少し仕事をする必要がある。」「セットアップに関しては、実際にとても満足していました。」しかし現在、このキーウィは、電源の問題がこれ以上悩まされないことを願い、土曜日の午後の消灯まで待たなければなりません。先週メルボルンで優勝した後、メルセデスのジョージ・ラッセルがスプリント予選すべてでトップに立ってポールを獲得し、チームメイトのキミ・アントネッリが2位でフロントローを確保した。ラッセルのタイムは1分31秒520で、アントネッリとは0.289秒差、3番手スタートの世界チャンピオンのランド・ノリスとは0.621秒の差となった。広告NZME で広告を掲載します。しかし、アントネッリはグリッドをさらに下位に落とされる可能性があり、予選序盤でノリスの妨害をした疑いでスチュワードの調査を受けている。中国のスプリントレースは土曜日の午後4時（ニュージーランド時間）に始まる。これに先立ち、ローソンはメルボルンから同じパワーの問題が再発したにも関わらず、堅実な孤独な練習セッションを楽しみ、29周を周回して1分34秒773のベストタイムを記録した。「旦那さん、どうすればいいのか分からないんですか？」静止スタートからエンジンが点火できなかった後、キーウィがレースエンジニアのアレクサンドル・イリオプロスにこう話しているのが聞こえた。ローソンは最善を尽くしたが、10位アルピーヌのピエール・ガスリーにわずか0.097秒の差でトップ10入りを逃し、1分32秒741のラップで再びタイムチャートトップに立ったラッセルが設定したペースからは2秒以上及ばなかった。しかし、リンドブラッドにとって事態はそれほど単純ではなかった。メルボルンでのデビュー戦で8位フィニッシュでポイントを獲得した後、18歳の彼は6周しか走れなかったが、リンドブラッドのコックピット内でパワーユニットからの煙が確認され、ストップしなければならなかった。広告NZME で広告を掲載します。このティーンエイジャーのベストエフォートはローソンより3.123秒遅く、ラッセルとは5秒以上遅かった。保存この記事をシェアするリンクをコピー電子メールフェイスブックツイッター/X リンクトインレディット #ライブ最新情報 #中国のスプリント #レースと上海からの予選

NASCAR、ノースカロライナ州の大雪を受けてレースを2回延期

ノースカロライナ州ウィンストンセーラム（WBTV） – 週末に大雪が州を覆ったため、ノースカロライナ州でのNASCARレースは2度延期された。「ザ・クラッシュ」は当初、2月1日日曜日にウィンストン・セーラムのボウマン・グレイ・スタジアムで開催される予定だった。しかし、約10インチの雪が降り、その計画は狂いました。 NASCARはまず土曜日の朝にプレシーズンのキックオフレースの日程を変更し、その際イベントは月曜日に延期されると発表した。そして日曜日、NASCARは再び開催日を2月4日水曜日に変更した。「母なる自然は私たちにすべてを投げかけましたが、常に安全が最優先です」とNASCAR幹部のベン・ケネディは言う投稿されました日曜日に。「クラッシュは水曜日に開催されることになり、市はコミュニティのニーズに集中し、ファンとチームにとってより安全な旅行を保証する時間を与えられます。私たちのスタッフはボーマン・グレイの準備のために休むことなく働いています。マッドハウスでお会いしましょう！」天候の影響で、練習と予選は水曜日のメインイベントまでの数時間に行われることになる。予選後に行われる予定だったヒートレースは全て中止となった。水曜日のレース日スケジュールは以下の時間に変更されました。午前11時30分駐車場オープン正午：敷地外シャトルサービス開始午後12時30分：ゲートオープン午後1時30分：練習と予選午後 4 時 30 分: ラストチャンス予選午後6時：クラッシュメインイベント NASCARは、「安全な」イベントを作るためにウィンストン・セーラム市や州交通当局と協力していると述べた。ラストチャンス予選とメインイベントはFOXで放送される。ボウマン・グレイ・スタジアムでのクラッシュ、2025年（ウィンストン・セーラム訪問） NASCARの報道をさらに詳しく見るにはここをクリックしてください #NASCARノースカロライナ州の大雪を受けてレースを2回延期

NASCAR関係者、デニー・ハムリンのレース将来を巡って憶測が渦巻く中、同選手を除外することを拒否

激しいジェットコースターのような年があるとすれば、デニー・ハムリンにとって 2025 年はジェットコースターのような年でした。 NASCARカップシリーズのベテランにとって、シーズンは信じられないほど好調に推移し、振り子のように考えられないほど低調に落ち込んだ。ハムリンのNASCAR訴訟での勝利から最近の父親デニスの悲劇的な死まで、あらゆる出来事は、レーサーの将来を再考するきっかけとなる可能性がある。しかし、数人のNASCAR専門家は依然として彼の再復帰を期待している。今のトレンドをチェックしてください! デニー・ハムリンの将来のために声が団結最近のエピソードでは、マネーラップパーカー・クリガーマンは2026年の予測について話し合っていた。クリガーマンが「カップ、オライリー、トラック、F1、インディカー」と述べたように、議論は世界中のモータースポーツシリーズをカバーした。しかし、クリガーマン氏が投票を始める前に、ランドン・カシル氏が後ろから「デニー・ハムリン」と発言した。そしてクリガーマンも「そうだね、カップ戦は簡単だ。間違いなくデニーが勝つだろう」と同意してうなずいた。カイル・ラーソンにチャンピオンシップを失ったにもかかわらず、デニー・ハムリンは、厳しい状況の中でも粘り強くなれることを証明した。 2025 年、彼は新しい乗組長に適応する必要があり、また長年のスポンサーであるフェデックスの喪失にも対処しなければなりませんでした。カップシリーズのキャンペーンと並行して、彼は23XIレーシング、あるいはスポーツ全体をめぐってマイケル・ジョーダンとともにNASCAR訴訟を戦った。この投稿を Instagram で見るデニー・ハムリンの驚異的なカムバックの確信は、彼自身の言葉からも明らかでした。フェニックスの失恋の直後、ハムリンは目に見えて傷ついていた。しかし同時に彼は「レースはまだ残っているような気がする。終わってしまったなんて信じられないが、できることは何もない。頑張って、あと一年だ」とやる気もあった。それにもかかわらず、カップシリーズのドライバーにとって2026年は全く違う年になるだろう。ハムリンの心臓の大きな部分が欠けているからだ。ここをクリックして、EssentiallySports の横にあるボックスにチェックを入れます悲劇的な喪失を探るデニー・ハムリンがレースにデビューして以来、彼の家族は強力なサポートの柱となってきました。両親のデニス・ルーとメアリー・ルーは、通常の仕事で熱心に働き、家を抵当に入れ、数え切れないほどの苦労を乗り越えてハムリンをNASCARの仲間入りに育てた。そして、病弱なデニス・ハムリンがデニーをチャンピオン獲得へと駆り立てた。悲しいことに、彼は父親の目標を達成することができず、さらに悪いことに、ハムリン先輩はスタンレーのブラックスネークロード1137番地の住宅火災で突然亡くなりました。デニス・ハムリンさん（75）とメアリー・ルー・ハムリンさん（69）は、火災から逃れる際に重傷を負った。デニスさんはカロモント地域医療センターで死亡が確認され、妻はウィンストン・セーラムのアトリウム・ヘルス・ウェイク・フォレスト・バプテスト・バーン・センターに搬送された。デニー・ハムリンは、母親の健康状態が改善しているという最新情報をXに投稿した。消防士が東部標準時間午後6時27分にハムリンの家に到着したとき、屋根裏部屋から炎が吹き出ているのが見えました。この火災の原因をすぐには特定できませんでした。ガストン郡EMSは「火災の程度とそれに伴う構造崩壊のため、現時点では原因は特定されていない。しかし、調査は進行中である」と述べた。デニー・ハムリンが家族の不幸に苦しんでいる一方で、彼のNASCARでのキャリアについての憶測が高まっている。パーカー・クリガーマンとランドン・カシルの予測が当たるかどうかを待ってみましょう。これを友人と共有してください: #NASCAR関係者デニーハムリンのレース将来を巡って憶測が渦巻く中同選手を除外することを拒否

オスカー・ピアストリがアブダビF1グランプリでライバルのマックス・フェルスタッペンとランド・ノリスに次いで3位に入賞

F1はランド・ノリスとマックス・フェルスタッペンの劇的な最終日の一騎打ちに注目しているが、オスカー・ピアストリは自分がまだ追い詰められている最中であることを皆にそっと思い出させている。オーストラリアのアウトサイダー、ピアストリの希望は土曜日、アブダビでの今年の最終レースの予選でチャンピオンシップの最有力候補2名に遅れてフィニッシュしたことでさらに落ち込んだ。オスカー・ピアストリを定義する謙虚な始まり初めてのレースで最下位に終わったオスカー・ピアストリは、初のF1世界タイトルを目指して、貧しいスタートからオーストラリアのスポーツ史の瀬戸際まで上り詰めた。フェルスタッペンがノリスを抑えてさらにポールポジションを獲得したことにより、ヤス・マリーナのパドックでは、マクラーレンのタイトルリーダーであるノリスが、ありそうもないタイトル獲得勝利に向けて「全力で」戦うと約束した猛追中のチャンピオンにどのように降伏するのかについての憶測が飛び交った。マクラーレンは、レッドブルの冷酷なフェルスタッペンから潜在的な「汚いトリック」について尋ねられたが、フェルスタッペンはつい先週、英国チームのボス、ザック・ブラウンから、横たわらずに戻ってきて彼らを悩ませる不滅の「モンスター」として嬉々としてレッテルを貼られたばかりだった。ノリスは、自分は何も除外していないと考えたが、マクラーレンのプリンシパルであるアンドレア・ステラは、心配していないと肩をすくめ、「スポーツマンシップと公平性の範囲内で、興味深いレースが開催される」と確信していると語った。マックス・フェルスタッペンは、シーズン最終戦のアブダビGPでポールポジションを獲得し、5度目のF1世界タイトル獲得に勢いをつけた。 (AP:ダーコ・バンディック) このような状況の中で、フェルスタッペンに4ポイント差、チームメイトのノリスに16ポイントの差をつけられていたピアストリは、忘れられた男のように扱われた。日曜の3番グリッドでタイトル獲得の可能性はますます低くなり、特に順位争いに残るためには上位2位でフィニッシュしなければならないため、タイトル獲得の可能性はますます低くなった。ノリスがタイトルを確定するにはトップ3以内に入る必要があるため、勝利だけでは十分ではない可能性がある。しかし、ノリスを助けるためにマクラーレンのチームオーダーを受け入れなければならない可能性について尋ねられたピアストリは、「ランドかマックスのどちらかが私の目の前でラインを越えるまで、私にはまだタイトルを獲得するチャンスがあるので、レースがどうなるか見てみるつもりだ」と皆に優しく思い出させた。オーバーテイクが容易ではないサーキットで彼にとって鍵となるのはスタート時であり、ピアストリは3位の座を楽しみ、衝突の危険を冒して人気の2台を衝突させる誘惑に駆られるのではないかと尋ねられた。「それはできるかもしれない」と彼は苦笑した。「見てみましょう。どうプレイされるか見てみましょう。」最初のターンへのアプローチについて尋ねられると、オーストラリア人選手はこう付け加えた。「まだよく分からない。そこまで先のことは考えていない。だが、明らかにチャンピオンシップに勝つためには、単にレースに勝つだけでは足りないので、それがどうなるか見てみるつもりだ」「チャンピオンシップに勝つためには、レースで何かが起きる必要がある」と24歳の彼は付け加えた。そのマネージャーのマーク・ウェバーは、2010年にアブダビで行われたマルチドライバーチャンピオンシップ最終戦の別の対決で、当時3位だったレッドブルのチームメイト、セバスチャン・ベッテルに敗れた。「だから、そういうことが起こるかどうか待って見てみます。」 ABC スポーツデイリーポッドキャスト ABC スポーツデイリーは、毎日のスポーツに関する会話です。その日の最大のニュースを掘り下げて、見出しを作っている他のすべての最新情報をご紹介します。フェルスタッペンはまた、2016年の決勝戦でルイス・ハミルトンが追いかけるチームメイトのニコ・ロズベルグを後続車の軌道に乗せて追い越そうとしたときの戦術を繰り返すかどうか尋ねられた。うまくいきませんでした。「レイアウトも違っていた。ラップ周回で牽引されることが多くなったような気がするので、おそらくそのようなことをするのはそれほど簡単ではない」とフェルスタッペンは語った。「車も当時とはまったく違います。当時は車に近づくとタイヤがかなりオーバーヒートするので、バックするのがずっと簡単でした。「レースが簡単ではないことを願っていますが、それが私のせいでないことを願っています。」 AAP #オスカーピアストリがアブダビF1グランプリでライバルのマックスフェルスタッペンとランドノリスに次いで3位に入賞

オスカー・ピアストリがカタールF1スプリントレースの最速予選通過者、チャンピオンシップリーダーのランド・ノリスが3位

1764391014 2025-11-29 00:43:00 オスカー・ピアストリは、カタールのスプリントレースで予選ポールポジションを獲得し、マクラーレンのチームメイト、ランド・ノリスのF1チャンピオンシップリード24ポイントに食い込む絶好の位置につけている。ノリスはピアストリとメルセデスのジョージ・ラッセルに次ぐ３番グリッドで、ピアストリと順位で並んでいるレッドブル４度のワールドチャンピオン、マックス・フェルスタッペンは土曜のレースを６番手でスタートする予定だ。「戻ってこられてうれしい。みんなありがとう」と、着実に衰えていた調子を取り戻したピアストリはチーム無線で喜びを語った。獲得できるポイントは残り 58 ポイントです。そのうちの8人は100kmスプリントで、カタールとアブダビでの最終2ラウンドから出場した。。スプリントレースは日曜日の午前1時AEDTにスタートする。チャンピオン候補の3名が予選順位を維持できれば、オーストラリア人選手はランキングでノリスに2ポイント近づき、フェルスタッペンとは5ポイントの差を縮めることになる。カタールでの過去2回のスプリントで優勝しているピアストリは、ノリスを3位に落としたラッセルよりも0.032秒速い、1分20秒055のベストタイムを記録した。「とてもうれしい。P1に乗るのは久しぶりだ」とオーストラリア人選手は語った。「ターン4でひどい失敗をするところだった。右コーナーで左折するのは決して良いことではない。10分の2を失ってしまった。その時点でその周は終わったと思ったが、プッシュし続けて、もう少し時間を見つけることができた。」ノリスは、最終コーナーでミスを犯し、スプリントでの運命をほぼ諦めていたと語った。「優勝しようとしないのは愚かだけど、追い抜くのは不可能なので、おそらく3位でフィニッシュすると思う」と彼は語った。「ライン上でジョージ・ラッセルを抜くのがおそらく私が望むことができる最高のものだ。」カタールはアブダビで終わるシーズン最後から2番目のレース週末だ。 (ゲッティイメージズ: マーク・サットン/フォーミュラ1) フェルスタッペンは自分の車が「狂ったように跳ねている」と不満を漏らしており、その観察は次のようなものである。前回のラスベガスでのレースでは、両マクラーレンが「ポルポイジング」現象に見舞われ、過度のスキッド摩耗により失格となった。「バウンドがひどく、非常に攻撃的なアンダーステアで、高速走行するとオーバーステアに移行してしまう」とオランダ人ドライバーは語った。「ホイールのいくつかを変更しようとしましたが、実際にはうまくいかなかったので、かなりトリッキーになりました。このバランスでは、あまり楽しいものではありません。生き残ることに努めて、予選に向けていくつかの変更を加えることが重要になると思います。」ロイター #オスカーピアストリがカタールF1スプリントレースの最速予選通過者チャンピオンシップリーダーのランドノリスが3位

カイル・ラーソン、NASCARはチャンピオンを決めるために複数のレースが必要だと語る

NASCARカップシリーズはフェニックス・レースウェイで閉幕し、カイル・ラーソンがシーズンを通して最多勝利を飾り、フィナーレでは最多周回をリードしたデニー・ハムリンを破って2つ目のタイトルを獲得した。「我々のフォーマットでは、1つのレースに4人のドライバーが参加することになるが、残りの3人に勝てばいいだけだ」ラーソンは最近、膨大な写真を撮りながら振り返った。過度の重要性チャンピオンを決めるたった1つのレース。これらの言葉はガレージ内で増大するフラストレーションを反映していることを心に留めておいてください。今のトレンドをチェックしてください! 決勝でのデニー・ハムリンの失恋とコナー・ジリッシュのニアミスは、シーズンを通しての圧倒的な優位性を浮き彫りにした。ゼロ値最も重要なレースで。そして、NASCARは2026年にチャンピオンシップの形式を調整することを検討しているため、ラーソンのようなドライバーが現在の体制を維持することに重点を置いている。カイル・ラーソンはNASCARフォーマットの大幅な変更を推進カイル・ラーソンはNASCARのプレーオフのクライマックスについて遠慮しなかった Rubbin Is Racing ポッドキャストで。「世界中の誰もが同意する、明確な 100% の完璧なフォーマットは存在しないと思います。」彼は言いました。「でも、私たち全員が同意できることは、日曜には複数のレースが必要だということが承認されるかもしれないと思う。そうだね。それが36レースだろうが、10レースだろうが、4レースだろうが、その数が何であれ、そのような瞬間があるから、レースは複数あるべきだ」ラーソンのポイントは、310周目のコーションで台本が覆されたフェニックスでのフィナーレ後にしっかりと着地した。彼はピットインしてタイヤを2本装着し、ハムリンの5つ前で再スタートした（ハムリンは10番手スタート）。このコールは、ラップをリードすることなく彼のタイトルを確定させ、1 回のレースでの混乱がいかに 1 年の安定性を覆す可能性があるかを強調しました。わずか3勝にもかかわらず、プレーオフでポイントをリードしたラーソンのようなドライバーにとって、これはこのフォーマットの「運」の雰囲気を証明した。これはテレビ視聴率や番狂わせにとっては素晴らしいことだが、論理的には公平ではない。「それはできます。私はホームステッドで非常に多くのレース、非常に多くの周回をリードしてきました。そして、私がそれを証明できるのはわずか2勝です。」彼は指摘した。ラーソンによるこのテイクは、ハムリンの最後の走りを示しています。第2ステージで優勝し、タイヤのパンクと格闘した後、1つの黄旗が彼の優位性を消し去った。イマーゴノースカロライナ州シャーロット – 10月13日：カイル・ラーソン5 ヘンドリック・モータースポーツ HendrickCars.com 2024年10月13日、ノースカロライナ州コンコードのシャーロット・モーター・スピードウェイでNASCAR、モータースポーツ、USAカップシリーズのバンク・オブ・アメリカ ROVAL 400の走行を終えて祝うシボレーと娘のオードリー。写真：Jeffrey Vest/Icon Sportswire AUTO: 10 月 13 日 NASCAR カップシリーズバンクオブアメリカ ROVAL 400 社説使用のみ Icon2410133828 批評家は、このフォーマットは、リチャード・ペティのようなアイコンがフルシーズンを通じて一貫して7つのタイトルを獲得した持久力というスポーツのルーツを破壊すると主張している。 NASCAR […]

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