最近では Stellantis コミュニケーションの一部のモデルを更新しました パワーの増加 移動したバージョンの 1.2ベンジナマイルドハイブリッド「古い」101および136馬力を現在の110および145CVに渡し、過去よりも9個多かった。グループがコントロールユニット、ターボサイズ、またはその他のマッピングを変更する必要がなかった控えめな増加のすべての増加。また、それに直面してみましょう、いくつかの余分な馬が機械的な変化を正当化しなかったからです。
秘密ははるかにシンプルです:Stellantisは実際にも計算し始めました 電気モーターの摂取 28 HPから、最近まで計算から除外されました。
少し助けてください
実際、グループ範囲の大部分を移動するパワートレインマイルドハイブリッドは、136 hpおよび230 nmのトルクの1.2ターボガソリンと、21 kW(28 hp)と55 nmの永久磁石と同期した電気エンジンで構成されています。 ダブルクラッチギアボックス48 Vと432 WHリチウムイオンバッテリーを搭載しています。
1.2を支援するユニットは、最大速度30 km/hで車をほんの一握りで動かすことができます。したがって、高度な軽度のハイブリッド – 私たちが呼ぶこと ミドルハイブリッド – 電気が旅行に積極的に参加する場所。そのため、Stellantisでは、彼にふさわしい尊厳を彼に与えることを決め、9馬力を考慮して彼がシステムを提供することができる総電力を高めました。将来の規制ユーロ7の要件の1つを予測する斬新さ。
アルファロメオジュニアハイブリッドの場合、パワーは145馬力に達します
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写真:Alfa Romeo
アルファロメオジュニアハイブリッドの場合、パワーは145馬力に達します