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2025-08-26 00:35:00
SpaceXは、今回の天気のために、月曜日に再びテキサスから巨大な宇宙船ロケットの発売を廃棄することを余儀なくされ、Elon Musk-run会社のset折の連勝の最新のものをマークしました。
232フィート（71メートル）の背の高いスーパーヘビーブースターとその171フィートの高さの宇宙船の上半分 – 一緒にニューヨークの自由の像よりも背が高い – は、現地時間の午後7時30分にSpaceXのStarbaseロケット施設から離陸する予定でした。しかし、打ち上げは土壇場で中止されました。
「天候による今日の飛行試験の試みから立ち止まっています」と同社は、マスクが所有するソーシャルネットワークであるXで述べました。
SpaceXは、ロケットシステムの再利用可能なデザインに不可欠ないくつかの長年のマイルストーンを達成しようとしているため、一連の遅延を見てきました。宇宙船のランチパッドでの液体酸素が日曜日の打ち上げの試みを解消したと、億万長者のマスクはXに一晩書いた。
SpaceXの次世代ロケットの開発は、会社の強力な打ち上げ事業の鍵と、人間を火星に送るというマスクの目標の鍵であり、今年の繰り返しのしゃっくりに直面しています。 NASAは、Apolloプログラム以来の最初の乗組員の月面着陸のために、2027年にすぐにロケットを使用したいと考えています。
SpaceXのStarlink Satellite Internet Businessは、企業収益の主要な源であるStarshipの成功にも関係しています。 Muskは、Starshipを使用してStarlink衛星のより大きなバッチを発射することを目指しています。これは、SpaceXのWorkhorse Falcon 9 Rocketによって宇宙に展開されてきました。
マスクは、彼の側で、強気のままでした。 「約6〜7年で、スターシップが24時間で24回以上発売される日があります」と起業家は日曜日にXのユーザーに返信しました。
今年、飛行の早い段階で2つの宇宙船テストの障害、9回目の飛行の宇宙の別の障害、および6月に大規模なテストスタンドが近くのメキシコの領土に飛んでくると、SpaceXの資本集約的なテストから障害への開発アプローチをテストしました。その精神は、ジェフ・ベゾスのブルー起源などのSpaceXのライバルとは著しく異なります。その新しいグレン・ロケットは、1月に地上での開発とテストの長年にわたって運用上のデビューを果たしました。ボーイングとロッキード・マーティンが共同所有したユナイテッドランチアライアンスの新しいバルカンロケットは、2024年のデビュー前に同様の育成を受けました。
SpaceXのアプローチにより、Starshipのフライトの早い段階で障害をテストすることで、ロケットの設計を進めるために必要な重要な技術データを収集することができません。
それでも、Muskが今年約155億ドルの収益を記録すると予想しているSpaceXは、広大で急速に成長しているロケット産業施設であるStarbaseでのテストフライトのための新しい宇宙船を迅速に生産し続けています。この地域は、5月に地元の有権者によって自治体に作られました。その多くはSpaceX労働者です。
Starshipのset折は、最新の反復の技術的な複雑さを強調しています。この船には、推力の増加、潜在的に回復力のある熱シールド、潜在的に強力なステアリングフラップなど、大気の再入力を釘付けにするために重要なステアリングフラップなど、はるかに多くの機能が詰め込まれています。
SpaceXには、ロケットがMuskが想定する日常的なミッションを開始する前に、Starshipの開発のための長いTo Doリストがあります。これには、宇宙からの安全なリターン、軌道上のペイロード展開、およびNASAからのムーンミッションの割り当てに不可欠な複雑なスペース内の推進剤給油の実証が含まれます。
宇宙に入ると、StarshipはMock Starlink衛星を展開し、世界中の眼窩下道に沿ってエンジンを再燃させようとします。インド洋を介した大気の再突入は、船が激しい摩擦と熱によって燃えるように、外部のステアリングフラップと実験的な熱シールドタイルの配列をテストします。
ロイターは報告に貢献しました
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