SpaceX、より大型のStarship打ち上げでフロリダを揺るがす準備を整える – –

スペースXのスターシップがフロリダのケネディ宇宙センターにやってくる – そしてその打ち上げ施設を使用する計画は、連邦航空局がイーロン・マスクの最も強力なロケットが米国東海岸から発射することによる潜在的な環境への影響を調査することを意味する。

NASA のこの件全体に対する環境評価 (EA) は 2019 年 9 月に完了しました。スターシップ超大型車両の建設と運用による環境への潜在的な影響が考慮され、重大な影響はないとの調査結果 (FONSI) が行われました。

ただし、これはスターシップ・スーパーヘビーの年間約24回の打ち上げに相当する。 FAAによると、スペースX社の最新の提案には、年間最大44回の打ち上げをサポートするために必要なインフラの構築が含まれるという。

SpaceXの改造には、ロケットを積載するキャッチタワー、追加の推進剤設備、LC-39Aパッドにスーパーヘビーブースターを着陸させる計画、スターシップには最大9基、スーパーには最大35基のラプターエンジンを搭載した改良型ロケットの打ち上げが含まれる。 FAAによると、大型ブースター。 現在のロケットはそれぞれ6基と33基のラプターエンジンを使用している。

LC-39A は NASA のサターン V ロケットの打ち上げ用に製造され、後にスペースシャトル プログラムに使用されました。 スペースXは2014年にこの場所を借り、スペースXのファルコン9ロケットとファルコンヘビーロケットの打ち上げに使用した。 2019年の評価により、SpaceX社はスターシップ超重量船に必要な追加構造物（発射塔など）の建設を開始する許可を得た。

しかし、打ち上げ周期をほぼ2倍にするには、追加のインフラストラクチャと、そのすべての作業が環境に及ぼす影響をもう一度検討する必要があります。

フロリダのスペースコーストは忙しい時期です。 ロケットがフロリダでデビューしたら、スターシップ・スーパー・ヘビーの打ち上げのペースを上げるというスペースXの計画と同様に、ライバル企業のブルー・オリジンも重量物運搬車ニュー・グレンを今年初めに発射施設（LC-36）パッドに送り出した。統合テストと運用テストの年。 他のいくつかの民間事業者も熱心に取り組んでおり、NASA は将来のアルテミスミッションに向けて 2 台目の移動式発射装置の開発を進めています。

スターシップに関しては、計画外の破壊を起こさずにモンスターロケットを宇宙に打ち上げるというスペースXの次の試みが間もなく行われると予想されている。 5月8日、エンジニアたちは、 実行されました スターシップの6基のラプターエンジンの静止火災。

スターシップの打ち上げは現在、テキサス州ボカチカにあるスペースXの施設から行われている。 LC-39Aのスターシップ・スーパーヘビーの打ち上げオペレーターライセンスに関する環境影響報告書（EIS）を作成する意図があるというFAAの通知は、NASAの宇宙発射システム（SLS）が唯一のモンスターロケットではなくなるまでそう長くはかからない可能性が高いことを示しているフロリダ海岸から打ち上げられる予定。 ®