1731641218
12月末に家族と合流するために電車の切符を購入した旅行者は心配するかもしれません。 Sud Rail の脅威年末の社会運動。 11月9日に他の3つの組合（CGTケミノッツ、ウンサ・フェロヴィエール、CFDTケミノッツ）に送った書簡の中で、同団体は「賃金の問題」に関して「強力な結集を構築する」よう呼びかけている。来週、（進行中の）CGTケミノッツ大会の終了後に組合間会議が開催される可能性がある。
問題となっているのは、義務付けられた年次交渉（NAO）の一環として、11月8日に行われた給与に関するラウンドテーブルでの経営陣の提案である。この協定は来週火曜日までの署名が条件で、年末には「平均4.6％」の増額と400ユーロの「価値共有ボーナス」が規定されている。労働組合にとっては十分ではありません。 「実際には、全体では 1.8% の増加ですが、それだけでは十分ではありません。タンス・ジュリアン・トロカズ、連邦長官SUDレール。私たちは常にインフレに遅れをとっています。すべてが増加しており、鉄道労働者は対処できません。 »
SUD Rail の「中心的な需要」は、「すべての鉄道労働者」に対する 400 ユーロの増額に関係しており、労働組合によると、この措置は会社にとって「7 億ユーロ弱」と見積もられています。 「彼女が気づいたのを見ると、 20億ユーロの利益、 そして競争基金に10億を支払うとのこと （鉄道網の維持に資金を提供します）、 これは私たちにとって克服できないことではありません。私たちの主張は正当です！ » ジュリアン・トロカズは続けます。
昨年のコントローラーの例
先週、SNCFグループの新人事ディレクター、フィリップ・ブリュ氏は、鉄道労働者は「過去2年間で12％」、「3年間で17～21％」の増加の恩恵を受けてきたと断言し、次のような提案を付け加えた。 前回の NAO 中にテーブルの上に置かれた。したがって、SNCF管理者が推定した累積インフレ率は3年間で13%となります。 「鉄道バッシングを目的とした虚偽の耐え難い言葉の要素」とウンサ・フェロヴィエール事務局長のディディエ・マティス氏はいらだつ。
現時点では動員の日程は決まっていない。 SUD Railは、何よりも年末までに交渉を再開するよう圧力をかけるつもりだ。別の組合組織のマネージャーは、「休暇中の大幅な退職がそうなれば、通知の対象となるのは明らかだ」と打ち明ける。
去年、 クリスマス休暇は管制官の社会運動によって非常に深刻に妨害されたソーシャルネットワーク上の集団によって立ち上げられました。 「重要なものを手に入れるためには、多大な圧力をかけなければならないことを彼らは示した」と組合関係者は言う。管理者と旅行者には通知されています。
#SNCFクリスマス休暇中のストライキの脅威