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2025-02-14 13:25:00
2月11日、国会は輸送の輸送に関するテキストを採用し、触診とアルゴリズムのビデオ監視を承認しました。政府がそれを祝福した場合、左は「自由主義」と「権威主義」プロジェクトを非難します。
オーウェルトレインに乗っていますか？この法案の旗艦措置の中で、SNCFおよびRATPのエージェントが長官の事前の合意なしに触診を行う許可、およびコントローラーのポテルカメラの着用。当局がこれらの進歩に挨拶した場合、左のために、それは一般化された監視に向けたもう一歩です。 PS副CélineThiébault-Martinezは、「それは自由が自由になるテキストです」とはっきりと言います。
批評家は、パリオリンピック中にテストされたデバイスであるアルゴリズムビデオサーベイランス（VSA）の実験の延長を中心に強化されています。 2027年まで続くはずのこの論争のある修正により、アルゴリズムはビデオ監視をリアルタイムで分析して不審な行動を特定できます。多くの人が「立法上のライダー」として判断したシステム、法律の目的との断絶、および個々の自由に対する脅威。協会のために ネットの4倍ケースが聞こえます：この尺度を削除する必要があります。彼女はすでに持っていた 逮捕 昨年、この主題の代理人。
そして、鉄道治安部隊の力の増加はそこで止まりません。すでに検証されているテイザーを着用する許可、特にステーション周辺のセキュリティエージェントの介入ゾーンの拡大は、公共スペースの軍事化への危険な変化を示しています。によって報告されているように–共産主義者のエルサ・フォーシヨン副局長は、この進化について彼の懸念を表明しました。
立法列車は終わっていませんが、次のステップは緊張を結晶化する可能性があります。
#SNCFおよびRATPエージェントの力を強化する自由自発的法案