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RSA議長は、広告が運転者以外に対してどれほど「攻撃的」であるかを理解している可能性がある

リズ・オドネル氏は社内電子メールで同僚に対し、「免許を失えば独立を失う」と題されたキャンペーンが「いくつかの異なるグループを侮辱し」、「気分を害した」ようだと述べた。 しかし、「RSAが物議を醸す場にいるのは良い時期ではない」のに、広告を取り下げることは大きな論争を引き起こし、公金の無駄遣いとみなされる可能性があると述べた。 RSAのディレクターは、キャンペーンをめぐる論争は「愚かなシーズン報道によって組み立てられており、長続きする可能性は低い」と述べた。 RSA の電子メールは、情報公開法に基づいて RTÉ の This Week プログラムに公開されました。 失格となった男性運転手が友人や家族に運ばれる様子を描いたこの広告キャンペーンは、免許を剥奪された運転手がいかに周囲の人々に交通手段に依存するようになるかを示すことを目的としている。 しかし、健康状態に問題のある人々を代表する団体、自転車愛好家、一部の政治家からは強く批判された。 アイルランドてんかんはこのキャンペーンを「非常に無神経」だと評し、RSAのサム・ウェイド最高経営責任者に書簡を送り、この広告キャンペーンは運転できない人が他人の負担になっていると示唆していると苦情を述べた。 数千人の会員がいるアイルランド自転車キャンペーンは、この広告はまったく無神経なものだと述べた。 また、緑の党のネアサ・フーリガン代表は、この広告は「障害者差別的で攻撃的で、車脳のナンセンス」だと述べた。 彼女は「運転できない人、あるいは運転しない人は負担ではない」と語った。 気分を害し、侮辱された 緑の党代表のネアサ・フーリガン氏は、この広告は「障害者差別的で攻撃的で車脳のナンセンス」だと述べた。 RSAのパートナーシップ・外交部長であるサラ・オコナー氏に宛てた電子メールの中で、同組織のリズ・オドネル会長は、「何らかの理由で車を運転せず、車を運転しない人たちにとって、それがどれほど不快なことかは自分でもわかる」と述べた。この広告には車を支持する文化的な偏見があり、車を持たない限りあなたの人生は「終わった」、または完全に他人に依存しているという示唆でもあると感じます。」 「アクティブな旅行や公共交通機関を支持する人々も憤慨している。」 彼女は、これは明らかにRSAの気分を害する意図ではなかったが、「これは、道路利用者のあるグループに焦点を当てたりターゲットにしたりすると、うっかり別のグループを傷つける可能性があることを示している。これは『カテゴリーの間違い』だ」と語った。 「したがって、今回の場合、私たちはいくつかの異なるグループを怒らせたようです」と彼女は言った。 核オプション 彼女は広告の撤回を「核オプション」だと述べ、「高額な制作費とメディア買収を考慮すると、さらに大きな論争を引き起こす可能性がある」と考えていると述べた。 オドネル氏のRSAの同僚オコナー氏は、「この広告について政治的懸念を示したものはない」とし、「この議論は愚かなシーズン報道によって組み立てられており、実現する可能性は低いという一貫したメッセージが全面に出ている」と述べた。最後"。 これに対しオドネル氏は、運輸省がこの広告に「OK」としたことを「知ってうれしい」と述べ、「RSAにとって今は物議を醸す場にいる時期ではない」と付け加えた。 「メディアの批判を理由にそれを中止するのは公金の無駄遣いとみなされるだろう」と彼女は書いた。 RSA議長はこの広告が攻撃的であるとみなされる可能性があることを認めたにもかかわらず、キャンペーンは8月から9月にかけてラジオとテレビで継続された。 #RSA議長は広告が運転者以外に対してどれほど攻撃的であるかを理解している可能性がある

RSA議長は、広告が運転者以外に対してどれほど「攻撃的」であるかを理解している可能性がある

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2024-10-06 06:00:01

リズ・オドネル氏は社内電子メールで同僚に対し、「免許を失えば独立を失う」と題されたキャンペーンが「いくつかの異なるグループを侮辱し」、「気分を害した」ようだと述べた。

しかし、「RSAが物議を醸す場にいるのは良い時期ではない」のに、広告を取り下げることは大きな論争を引き起こし、公金の無駄遣いとみなされる可能性があると述べた。

RSAのディレクターは、キャンペーンをめぐる論争は「愚かなシーズン報道によって組み立てられており、長続きする可能性は低い」と述べた。

RSA の電子メールは、情報公開法に基づいて RTÉ の This Week プログラムに公開されました。

失格となった男性運転手が友人や家族に運ばれる様子を描いたこの広告キャンペーンは、免許を剥奪された運転手がいかに周囲の人々に交通手段に依存するようになるかを示すことを目的としている。

しかし、健康状態に問題のある人々を代表する団体、自転車愛好家、一部の政治家からは強く批判された。

アイルランドてんかんはこのキャンペーンを「非常に無神経」だと評し、RSAのサム・ウェイド最高経営責任者に書簡を送り、この広告キャンペーンは運転できない人が他人の負担になっていると示唆していると苦情を述べた。

数千人の会員がいるアイルランド自転車キャンペーンは、この広告はまったく無神経なものだと述べた。

また、緑の党のネアサ・フーリガン代表は、この広告は「障害者差別的で攻撃的で、車脳のナンセンス」だと述べた。

彼女は「運転できない人、あるいは運転しない人は負担ではない」と語った。

気分を害し、侮辱された

緑の党代表のネアサ・フーリガン氏は、この広告は「障害者差別的で攻撃的で車脳のナンセンス」だと述べた。

RSAのパートナーシップ・外交部長であるサラ・オコナー氏に宛てた電子メールの中で、同組織のリズ・オドネル会長は、「何らかの理由で車を運転せず、車を運転しない人たちにとって、それがどれほど不快なことかは自分でもわかる」と述べた。この広告には車を支持する文化的な偏見があり、車を持たない限りあなたの人生は「終わった」、または完全に他人に依存しているという示唆でもあると感じます。」

「アクティブな旅行や公共交通機関を支持する人々も憤慨している。」

彼女は、これは明らかにRSAの気分を害する意図ではなかったが、「これは、道路利用者のあるグループに焦点を当てたりターゲットにしたりすると、うっかり別のグループを傷つける可能性があることを示している。これは『カテゴリーの間違い』だ」と語った。

「したがって、今回の場合、私たちはいくつかの異なるグループを怒らせたようです」と彼女は言った。

核オプション

彼女は広告の撤回を「核オプション」だと述べ、「高額な制作費とメディア買収を考慮すると、さらに大きな論争を引き起こす可能性がある」と考えていると述べた。

オドネル氏のRSAの同僚オコナー氏は、「この広告について政治的懸念を示したものはない」とし、「この議論は愚かなシーズン報道によって組み立てられており、実現する可能性は低いという一貫したメッセージが全面に出ている」と述べた。最後”。

これに対しオドネル氏は、運輸省がこの広告に「OK」としたことを「知ってうれしい」と述べ、「RSAにとって今は物議を醸す場にいる時期ではない」と付け加えた。

「メディアの批判を理由にそれを中止するのは公金の無駄遣いとみなされるだろう」と彼女は書いた。

RSA議長はこの広告が攻撃的であるとみなされる可能性があることを認めたにもかかわらず、キャンペーンは8月から9月にかけてラジオとテレビで継続された。

#RSA議長は広告が運転者以外に対してどれほど攻撃的であるかを理解している可能性がある

執筆者について: nipponese

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