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Part-Dieu駅の旅行者のために2時間遅れていました

休日の狩りは本格的ですが、リヨン周辺では鉄道の交通が強く遅くなります。 SNCFによると、現在、技術的なインシデントは高速ライン(LGV)に影響を及ぼし、出発と到着に大きな遅延を引き起こしています。「あなたの電車は、南LGVがあなたのコースに影響を与える電源に続いてフルトラックで停止しました」とSNCFは言いました。 最大140分遅れ午後6時に、パートディューキーは情報を待っている旅行者で混雑していました。最も影響を受けた列車の中では、TGVからToulouseから2時間以上遅れて140分遅れていると非難しています。マルセイユ・サン・チャールズとサン・エティエンヌへのリンクの同じ観察結果。遅延も約2時間です。 到着は免れません。最初は午後4時30分に予想されていたレンヌからの列車は、3時間以上の残業時間より前に予想されていません。他の列車も影響を受け、5〜45分の範囲で、より中程度の遅延があります。 SNCFは、旅行者がリアルタイムでトラフィックの進化に従うために、ステーションのSNCF接続アプリケーションまたはディスプレイパネルに相談することを推奨しています。 #PartDieu駅の旅行者のために2時間遅れていました

Part-Dieu駅の旅行者のために2時間遅れていました

休日の狩りは本格的ですが、リヨン周辺では鉄道の交通が強く遅くなります。 SNCFによると、現在、技術的なインシデントは高速ライン(LGV)に影響を及ぼし、出発と到着に大きな遅延を引き起こしています。

「あなたの電車は、南LGVがあなたのコースに影響を与える電源に続いてフルトラックで停止しました」とSNCFは言いました。

最大140分遅れ

午後6時に、パートディューキーは情報を待っている旅行者で混雑していました。最も影響を受けた列車の中では、TGVからToulouseから2時間以上遅れて140分遅れていると非難しています。マルセイユ・サン・チャールズとサン・エティエンヌへのリンクの同じ観察結果。遅延も約2時間です。

到着は免れません。最初は午後4時30分に予想されていたレンヌからの列車は、3時間以上の残業時間より前に予想されていません。

他の列車も影響を受け、5〜45分の範囲で、より中程度の遅延があります。 SNCFは、旅行者がリアルタイムでトラフィックの進化に従うために、ステーションのSNCF接続アプリケーションまたはディスプレイパネルに相談することを推奨しています。

#PartDieu駅の旅行者のために2時間遅れていました

執筆者について: nipponese

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