OCU、ステランティスブランドに対する「自動車カルテル」に対する5回目の集団訴訟を提起

マドリード、3月19日（ヨーロッパプレス） –

消費者・ユーザー機構（OCU）は、ステランティス・グループのブランドであるペゲオ、シトロエン、オペル、フィアット、アルファロメオ、ランチア、クライスラー、ジープ、ダッジのメーカーと親会社自体を相手取って、裁判所に5回目の集団訴訟を起こした。同団体は今週火曜日の声明で、ポンテベドラ・マーカンタイル社に対し、「自動車カルテル」の影響を受けた消費者への補償を要求していると発表した。

同団体は今回の訴訟で、前述のブランドが結んだ「談合協定」により車両購入時に割増料金を支払った所有者らへの賠償を求めている。

具体的には、OCUは、実施された専門家の分析に翻弄され、支払うべき金額よりも高い金額で車両を購入した消費者に生じた損害の補償として、購入価格の10.61％を要求する。 反競争的な協定は締結されていません。

同氏の説明によれば、この金額に車両の取得による延滞利息を加算する必要があるため、購入日によっては合計 14% から 17.5% の補償金に相当することになります。

実際には、これは、特定の日付における前述のブランドの車両の購入者がこの訴訟の受益者であることを意味します。これらの期間は、対応するメーカーが「違法な協定」に参加した認定期間であるためです。

具体的には、プジョー、シトロエン、オペルの各ブランドの車を購入した場合、2006 年 2 月から 2013 年 7 月までに車を購入した人が影響を受けます。フィアット、アルファ ロメオ、ランチアの場合は、2006 年 2 月から 2013 年 8 月までにその車を購入した人が影響を受けます。クライスラー、ジープ、ダッジの場合は、2008 年 4 月から 2013 年 8 月まででした。

2023年10月に提起された訴訟のうち2件はすでに処理が認められており、OCUは今回の新たな訴訟も「同じ運命をたどることになり、影響を受けた人々には正義が下されるだろう」と期待している。

同様に、OCUは、制限的なマーケティング慣行に対して国家市場・競争委員会によって制裁を受けたすべてのメーカーのリストが完成するまで、残りのブランドに対する残りの集団訴訟を「直ちに」提起すると発表した。 競争。

この行動に参加するために、OCU は影響を受ける消費者に対し、Web サイトを通じてオンラインで参加するよう呼びかけています。 さらに、この訴訟に参加することを決めた人々にとって市場でおそらく最も有利な経済条件を提供することを保証します。いずれにしても、購読パートナーにはより有利ではありますが、弁護士、弁護士、専門家が含まれます。資金提供の必要性と、推定需要があった場合にのみ支払えばよいこと。

請求が却下された場合、影響を受ける人は手数料を支払ったり、費用を負担したりする必要はありません。