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NYCHAには独自の足場問題がある

ニューヨーカーは歩道の足場、つまり一夜にして出現し、一度に何年も歩行者の交通を妨げるように見える遍在する構造物を嫌います。 ニューヨーク市住宅局 (NYCHA) 住民は、これらの歩道上の小屋の惨状を他のほとんどの小屋よりもさらに深刻に感じており、NYCHA管理の敷地全体に400以上の独立した小屋が直線13万フィート以上、つまり驚異的な25マイル以上に広がっている。時間と天候の組み合わせにより、市内のどの建物も荒廃してしまいます。外壁にひび割れやその他の経年変化が見られる場合、市の条例により、 現地法 11、修理が可能になるまで足場を設置する必要があります。ニューヨーク市最大の地主として、NYCHA は完全なコンプライアンスと開発の安全に取り組んでいます。しかし、足場や柵は高価であり、維持するのが困難です。それらは住民の安全性を低下させ、瓦礫を増加させ、視界を悪くし、犯罪のさらなるリスクを生み出します。したがって、私たちの焦点は、必要な足場を維持し、不要なものを取り除くことです。私たちは真の進歩を遂げています。3 億 2,300 万ドルの州資本資金により、NYCHA は 46,000 人以上の住民が住む 29 の開発地域の 124 棟で切望されていたファサードの改修工事を完了し、39,500 直線フィート以上の歩道の小屋を 4 回取り壊すことができました。ナショナルモールの長さは今後 2 年間にわたって延長されます。これにより、足場、ポートフォリオの他の場所に費やすことができる、また費やさなければならない資金に年間 700 万ドルを節約できます。しかし今は、この勢いに乗って、NYCHAにとって不適合で市全体の迷惑となっている市の広範な撤去規制の一部を改革する時期に来ている。現在の規則では、NYCHA の歩道の物置は、ファサードの高さに応じて、建物の高さの半分に相当する範囲までキャンパス内に延長することができます。高層ビルの足場は 40 フィートを超えて伸びることがあり、歩道を覆い、遊び場や座席エリアを囲い、追加の安全上の利点がなければ、基本的に NYCHA の住民から必要な屋外スペースを奪うことになります。の責任者として NYCHAのボード私は、市議会議員のキース・パワーズ氏とエリック・ボッチャー氏が最近提出した大胆な法案を支持します。これらの法案は、納屋の上がり頻度を減らすためにサイクル間の検査時間を延長することや、足場の視覚的な多様性を高めることなど、長年懸案だった改革を開始します。他にも。まず、思慮深く実用的なデザイン要件への対策が含まれており、新しい色やデザインがこの必要な安全インフラにもう少し人間味と配慮をもたらすことを可能にします。評議会はすでにこの分野で素晴らしい取り組みを行っています。合格しました イントロ956 今年初めに「シティ・キャンバス」と呼ばれるプログラムの実施が容易になり、歩道の小屋や工事用フェンスにアートワークを直接描くことができるようになった。森林の緑の海をなくすことはできないにしても、少なくとも小屋をより魅力的でダイナミックなものにするために、住民と都市の創造力が発揮されます。私たちはこのプログラムの影響を証明できます。2023 年に、私たちは次の企業と提携しました。 アートブリッジ そして ニューヨーク市文化局シティ・アーティスト・コープ 5 つの区にまたがる…

NYCHAには独自の足場問題がある

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2024-12-10 10:00:00

ニューヨーカーは歩道の足場、つまり一夜にして出現し、一度に何年も歩行者の交通を妨げるように見える遍在する構造物を嫌います。 ニューヨーク市住宅局 (NYCHA) 住民は、これらの歩道上の小屋の惨状を他のほとんどの小屋よりもさらに深刻に感じており、NYCHA管理の敷地全体に400以上の独立した小屋が直線13万フィート以上、つまり驚異的な25マイル以上に広がっている。

時間と天候の組み合わせにより、市内のどの建物も荒廃してしまいます。外壁にひび割れやその他の経年変化が見られる場合、市の条例により、 現地法 11、修理が可能になるまで足場を設置する必要があります。

ニューヨーク市最大の地主として、NYCHA は完全なコンプライアンスと開発の安全に取り組んでいます。しかし、足場や柵は高価であり、維持するのが困難です。それらは住民の安全性を低下させ、瓦礫を増加させ、視界を悪くし、犯罪のさらなるリスクを生み出します。

したがって、私たちの焦点は、必要な足場を維持し、不要なものを取り除くことです。

私たちは真の進歩を遂げています。3 億 2,300 万ドルの州資本資金により、NYCHA は 46,000 人以上の住民が住む 29 の開発地域の 124 棟で切望されていたファサードの改修工事を完了し、39,500 直線フィート以上の歩道の小屋を 4 回取り壊すことができました。ナショナルモールの長さは今後 2 年間にわたって延長されます。

これにより、足場、ポートフォリオの他の場所に費やすことができる、また費やさなければならない資金に年間 700 万ドルを節約できます。

しかし今は、この勢いに乗って、NYCHAにとって不適合で市全体の迷惑となっている市の広範な撤去規制の一部を改革する時期に来ている。

現在の規則では、NYCHA の歩道の物置は、ファサードの高さに応じて、建物の高さの半分に相当する範囲までキャンパス内に延長することができます。高層ビルの足場は 40 フィートを超えて伸びることがあり、歩道を覆い、遊び場や座席エリアを囲い、追加の安全上の利点がなければ、基本的に NYCHA の住民から必要な屋外スペースを奪うことになります。

の責任者として NYCHAのボード私は、市議会議員のキース・パワーズ氏とエリック・ボッチャー氏が最近提出した大胆な法案を支持します。これらの法案は、納屋の上がり頻度を減らすためにサイクル間の検査時間を延長することや、足場の視覚的な多様性を高めることなど、長年懸案だった改革を開始します。他にも。

まず、思慮深く実用的なデザイン要件への対策が含まれており、新しい色やデザインがこの必要な安全インフラにもう少し人間味と配慮をもたらすことを可能にします。

評議会はすでにこの分野で素晴らしい取り組みを行っています。合格しました イントロ956 今年初めに「シティ・キャンバス」と呼ばれるプログラムの実施が容易になり、歩道の小屋や工事用フェンスにアートワークを直接描くことができるようになった。森林の緑の海をなくすことはできないにしても、少なくとも小屋をより魅力的でダイナミックなものにするために、住民と都市の創造力が発揮されます。

私たちはこのプログラムの影響を証明できます。2023 年に、私たちは次の企業と提携しました。 アートブリッジ そして ニューヨーク市文化局シティ・アーティスト・コープ 5 つの区にまたがる 16 の NYCHA 開発地の建設用足場に、公営住宅の住人を含む地元アーティストの作品を展示します。

自治会、住民リーダー、不動産管理者が協力して、これらの建造物を一時的にコミュニティそのものを反映するキャンバスに変え、関係者全員にとって大きな誇りの源となりました。

今回、この新しい法律はさらに前進し、小屋自体に新しいデザインと色が加わり、キャンパスを訪れ、働き、生活するニューヨーカーの日常体験を前向きに変えます。

ゴールラインに到達するための法律に盛り込んでもらいたいことの 1 つは、足場がファサードを超えて延長できる最大フィート数を縮小することです。これは、私たちのキャンパスにより多くの日光と安全をもたらすだけでなく、不必要な脱皮をなくすことができれば、場合によっては数百万ドル規模の実質的な節約にもつながります。これは、国の投資で証明されているように、 、開発の他の場所に投資することができます。

これらの法案が市議会を通過することは、NYCHA開発の不必要な削減を同時に行い、公営住宅居住者の生活の質の懸念にさらに対処するために資金を再利用する本当の機会を意味します。

評議会には、ゴッサムの景観を変え、公営住宅居住者の生活の質を向上させる、一世代に一度の機会があります。この法案を可決することで、彼らは正しい方向に向かっています。

ルービンはNYCHA理事会の議長です。

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執筆者について: nipponese

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