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2024-12-13 06:05:00
「業界のインフラは、その規模を考えると極めて重要な問題であり、それは同時に 1 つのファンドで起こっていることよりも大きなものです。したがって、業界は、そう遠くない将来、現場の有能な管理者の不足というこの課題にどのように共同して対処するかについて話し合う必要があると思います」とスワン氏は語った。 オーストラリアン・ファイナンシャル・レビューのスーパー＆ウェルスサミット。
退職年金弁護士 以前このマストヘッドに伝えたことがあります 管理者が問題の主要な部分を占めているとしながらも、スーパーファンドは受託者として会員の資金を管理し、したがってシステムに十分な資金を供給する責任があると強調した。
Cbus会長のウェイン・スワンは、クレーム処理の遅れについて第三者管理者の責任を負わせた。 クレジット： ルイーズ・ケナリー
「多くの組織と同様に、当社も新型コロナウイルス感染症の影響で、スキル不足が蔓延し、保険金請求額が大幅に増加した完全雇用市場に参入しました」とバティア氏は述べた。
「この困難な時期に、一部のメンバーは遅延を経験しました。それ以来、私たちは会員エクスペリエンスのプロセスとリソースに関する取り組みについてクライアントと協力し続けてきました…最近浮き彫りになった問題はセクター全体にわたるものであり、すべての利害関係者が団結して会員が受けるエクスペリエンスを改善する必要があるでしょう。」
ASICは連邦裁判所に提出した文書の中で、保険金請求の処理がMUFGに委託されていたことを認めたが、Cbusは遅延を是正するために同社との契約に基づくいくつかの措置を講じなかったと主張した。最終的な責任は基金にあるとも述べた。
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バティア氏は、スーパーアニュエーション業界には、サードパーティの管理者に一定の期間内に請求を完了することを義務付ける基準がなく、そのため長期間の遅延が発生し、会員は申請について何も分からないままにされていると述べた。
同様に調査の前に姿を現したTAL保険生命退職グループのジェニー・オリバー最高経営責任者（CEO）は、保険会社が昨年Cbus会員に約3億7000万ドルを支払ったと述べた。彼女はまた、保険請求を行う会員のために「非常に熱心に働いている」Cbusを称賛した。
オリバー氏は、Cbusが保険料調整メカニズムに基づいてより少ない保険金請求を承認するためにボーナスを支払われていたとする委員会委員長のアンドリュー・ブラッグ氏の主張を否定した。保険料調整メカニズムとは、保険金請求額が基準額を下回った場合にグループリスク保険料の一部を基金に返還するという基金とその保険会社との間の取決めである。保険契約の締結時に仮定され、その逆も同様です。
「それは利益の分配ではありません。それは長期にわたる保険料の調整です」とオリバー氏は語った。
「決定を下すための委任を受けた人は誰でも、 [on approving or denying claims] 拒否する請求の量に関連するインセンティブや KPI はありません。むしろ、彼らは自分たちが下す意思決定の質にインセンティブが与えられます。」
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#MUFG年金市場サービス責任者Cbus会長ウェインスワンの批判に反撃