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Moto GPオーナーのブリッジポイント、自動車レースのセールで35億ポンドの巨額の利益を狙う | ビジネスニュース

世界的な自動車レースシリーズ「Moto GP」の長年のオーナーである同氏は、30億ポンド以上で事業を売却する方向で交渉を進めている。スカイニュースは、モトGPの親会社ドルナスポーツの筆頭株主であるブリッジポイントが、買い手候補との交渉で最大40億ユーロ(約3400億円)の評価額を求めていることを入手した。 F1のオーナーであるリバティ・メディアがドルナ買収の最有力候補とみられているが、多くのライバル入札者との競争に直面していると伝えられている。ある関係筋は今週末、ブリッジポイントがドルナ売却の合意を数週間以内に締結しようとしていると語ったが、プロセスは依然競争が激しく、合意のスケジュールは不透明だと警告した。最終的な価格は現在の目標である40億ユーロから逸脱する可能性もあると付け加えた。 ブリッジポイントの 18 年間の所有権の下、Moto GP は国際的に拡大し、その商業収入が収益性の急激な増加をもたらしました。プライベート・エクイティ会社はドルナ株の40%近くを所有しており、カナダ年金計画投資委員会(CPPIB)がわずかに少ない株を保有している。残りの株式はドルナの経営陣が保有しています。ビジネス ニュースをもっと読む:マスク氏、OpenAIとサム・アルトマンを告訴、同社は公益よりも利益を優先していると主張自動車業界、電気自動車の販売を軌道に戻すための予算援助を要求 今年のMoto GP世界選手権は来週末、バーレーンで開幕戦が土曜日遅くに開催されるF1シーズンより1週間遅れて、カタールで開幕する。Moto GPとF1を共通の所有権の下で統合することは、リバティ・メディアに財務的および商業的な相乗効果を引き出す機会を提供することになる。あるモータースポーツ幹部は、リバティがドルナの経営権を握ることに成功すれば、米国のF1で享受した成功を再現しようとすることが期待されると述べた。取引に関する潜在的な競合調査には疑問が一つある。ブリッジポイントは2006年にCVCキャピタル・パートナーズがF1に参入した後、EU監視機関の厳しい監視を受けてMoto GPの親会社を買収した。CVCによるF1の所有権は、その大部分がF1のベテラン社長であるバーニー・エクレストンとの提携によって行われ、プライベート・エクイティの中で最も儲かる取引の一つにランクされている。最終的には2016年にリバティ・メディアに売却され、世界で最も魅力的なモータースポーツの価値を80億ドルと評価した。ブリッジポイントにとって、ドルナを所有することは信じられないほど儲かりました。2006年には同社の価値を約5億ユーロと評価し、6年後に株式をCPPIBに売却したと報じられている。 2019年にブリッジポイントの株式がファンドの1つから別のファンドに移転された取引では、ドルナの価値は25億ユーロと報告されている。ドルナ買収競争におけるリバティ・メディアのライバルの正体は不明だ。スペインのエキスパンション紙は今週、アップル、ディズニー、ネットフリックスも提携に関心を示していると報じたが、土曜日時点ではその関心は未確認だった。ブリッジポイントはコメントを拒否したが、リバティ・メディアはコメントの要請に応じなかった。 #Moto #GPオーナーのブリッジポイント自動車レースのセールで35億ポンドの巨額の利益を狙う #ビジネスニュース

Moto GPオーナーのブリッジポイント、自動車レースのセールで35億ポンドの巨額の利益を狙う | ビジネスニュース

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2024-03-02 12:30:00

世界的な自動車レースシリーズ「Moto GP」の長年のオーナーである同氏は、30億ポンド以上で事業を売却する方向で交渉を進めている。

スカイニュースは、モトGPの親会社ドルナスポーツの筆頭株主であるブリッジポイントが、買い手候補との交渉で最大40億ユーロ(約3400億円)の評価額を求めていることを入手した。

F1のオーナーであるリバティ・メディアがドルナ買収の最有力候補とみられているが、多くのライバル入札者との競争に直面していると伝えられている。

ある関係筋は今週末、ブリッジポイントがドルナ売却の合意を数週間以内に締結しようとしていると語ったが、プロセスは依然競争が激しく、合意のスケジュールは不透明だと警告した。

最終的な価格は現在の目標である40億ユーロから逸脱する可能性もあると付け加えた。

ブリッジポイントの 18 年間の所有権の下、Moto GP は国際的に拡大し、その商業収入が収益性の急激な増加をもたらしました。

プライベート・エクイティ会社はドルナ株の40%近くを所有しており、カナダ年金計画投資委員会(CPPIB)がわずかに少ない株を保有している。

残りの株式はドルナの経営陣が保有しています。

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マスク氏、OpenAIとサム・アルトマンを告訴、同社は公益よりも利益を優先していると主張
自動車業界、電気自動車の販売を軌道に戻すための予算援助を要求

今年のMoto GP世界選手権は来週末、バーレーンで開幕戦が土曜日遅くに開催されるF1シーズンより1週間遅れて、カタールで開幕する。

Moto GPとF1を共通の所有権の下で統合することは、リバティ・メディアに財務的および商業的な相乗効果を引き出す機会を提供することになる。

あるモータースポーツ幹部は、リバティがドルナの経営権を握ることに成功すれば、米国のF1で享受した成功を再現しようとすることが期待されると述べた。

取引に関する潜在的な競合調査には疑問が一つある。

ブリッジポイントは2006年にCVCキャピタル・パートナーズがF1に参入した後、EU監視機関の厳しい監視を受けてMoto GPの親会社を買収した。

CVCによるF1の所有権は、その大部分がF1のベテラン社長であるバーニー・エクレストンとの提携によって行われ、プライベート・エクイティの中で最も儲かる取引の一つにランクされている。

最終的には2016年にリバティ・メディアに売却され、世界で最も魅力的なモータースポーツの価値を80億ドルと評価した。

ブリッジポイントにとって、ドルナを所有することは信じられないほど儲かりました。

2006年には同社の価値を約5億ユーロと評価し、6年後に株式をCPPIBに売却したと報じられている。

2019年にブリッジポイントの株式がファンドの1つから別のファンドに移転された取引では、ドルナの価値は25億ユーロと報告されている。

ドルナ買収競争におけるリバティ・メディアのライバルの正体は不明だ。

スペインのエキスパンション紙は今週、アップル、ディズニー、ネットフリックスも提携に関心を示していると報じたが、土曜日時点ではその関心は未確認だった。

ブリッジポイントはコメントを拒否したが、リバティ・メディアはコメントの要請に応じなかった。

#Moto #GPオーナーのブリッジポイント自動車レースのセールで35億ポンドの巨額の利益を狙う #ビジネスニュース

執筆者について: nipponese

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