> Mobility：Uber-Waymo Robotaxiのテスト、リビアンはハンズミで、Travis KalanickはAV FOMOを持っています

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私は先週、オースティンの毎年恒例の技術、映画、コメディ、音楽祭であるSXSWで過ごしました。お勧めします ライブブログをスクロールします すべての輸送、AI、ソーシャルメディア、クリエイターエコノミー（基本的に技術）に追いつくために、会議中に起こったニュース。

私はオースティンが長年にわたっていくつかの良い結果と悪い結果で進化するのを見てきました。保護された自転車レーンは1つの前向きな発展でした。これは、市内のいくつかのライムスクーターと2つのMODバイクの電子バイクに乗ったときに感謝しています。オースティンはまた、Avrideが本社を置き、Zooxは公道でテストし、Waymoが商用Robotaxiサービスを開始する自動運転車の活動のハブになりつつあります。

私は幸運にも2つのWaymo Robotaxisと一致することができました。すべてのライドヘイルはUberアプリで発生したため、決して保証ではありません。また、Waymoの好意による調整された一致も1つありました。今週初めに書いたように、WaymoとUberが一緒に働いているのは絶対にワイルドです。 これがその理由です。

ああ、ここに私が何がありますか 私のWaymo-Uber Robotaxiライドで発見されました。ヒント：ユーザーインターフェイスのいくつかの更新。

小鳥

私たちのためにヒントがありますか？ Kirsten Korosecにメールしてください kirsten.korosec@>.com または、Kkorosec.07の私の信号、ショーン・オカネで sean.okane@>.com、またはレベッカ・ベランで rebecca.bellan@>.com。 またはチェックアウトしてください これらの指示 暗号化されたメッセージングアプリまたはSecureDropを介して私たちに連絡する方法を学ぶため。

お得な！

上級記者のショーン・オカネは、電話をかけた新しいベンチャー会社に深く飛び込みました leitmotif それは過去16か月間、静かにたくさんの取引を行ってきました。約20のスタートアップに資金を提供している同社は、EV企業、スペースとバッテリーのプレイ、4つの核融合スタートアップを含むポートフォリオによる脱炭素化に広く焦点を当てています。

それは興味深い部分ではありません。ここにあります：その基金のすべてのお金はフォルクスワーゲングループから来ました。 全話をチェックしてください ドイツの自動車大手がLeitmotifの最初の基金に3億ドルをコミットした理由について。

私の注意を引いた他の取引…

カープールロジスティクス、車両ロジスティクスプラットフォーム、 1200万ドルを調達しました Wavecrest Growth Partnersが率いるシリーズAの資金調達ラウンドで、Carmax、Impelの創設者であるDevin DalyとMichael Quigley、および自動車業界のベテランDavid Metterからの参加。

daqusエネルギー、バッテリー材料に取り組んでいるスタートアップ、 600万ドルを調達しました モーニングサイドが率いるシードラウンドで、無名の個々の投資家からの参加。

涅槃、リアルタイムの運転テレマティクスと200億マイルのトラック運転データを使用して、トラック運転手の保険契約を構築および管理するAIベースの保険プラットフォーム、 8,000万ドルを調達しました Catalystが率いるシリーズCラウンドの資金調達ラウンド。 Lightspeed Venture PartnersとValor Equity Partnersも参加しました。投資は、Nirvanaが8億3,000万ドルのポストマネーであると評価しています。

ノースボルト 破産を申し立てた スウェーデンでは、中国の巨人に匹敵する可能性のあるバッテリー製造のジャガーノートを作成しようとするヨーロッパの試みに対する最新の打撃。

注目すべき読み取りやその他の情報

アダス

リビアン 展開されました ハンズフリーバージョン 創設者兼CEOのRJ ScaringeがオースティンのSXSWのステージで議論した高速道路運転のためのドライバー支援システムの。新しいハンズフリー機能により、リビアンはフォードとGMと競争します。これは、特定の条件と場所でステアリング、加速、ブレーキを制御する同様のハンズフリーシステムを備えています。

自動運転車

顔を抱き締める AIスタートアップYaakとチームを組みました レロボットを拡張します – 現実世界のロボットシステムの構築を支援するオープンAIモデル、データセット、ツールのコレクション – ロボットや車が街路のような環境を自律的にナビゲートできるようにするトレーニングセットを使用します。

Trucks VC General Partner Reilly Brennan 興味深いコラムがありました、 ライドヘイルリングをライドヘールリングと間違えないでください。

トラビス・カラニック、Uberの元CEOは、会社の決定が 自律運転プログラムを放棄します 間違いでした。リマインダー：Uber ATGは現金で燃えていました 2020年にオーロラに販売されました。

ウェイモ 拡大し続けます – 今回 シリコンバレー。そして、その拡張には付属しています 何百もの駐車券。

電気自動車、充電、バッテリー

ミント400 オフロードレースは、リビアンR1TトラックとシボレーシルバラードEV ZR2オフロードレーストラックのコンセプトという2つのEVを置きました – テストに。

ラッドパワー CEOを失いました 新しいものを獲得しました 数日間で。

ドナルド・トランプ大統領 彼はテスラのディーラーに対する暴力をラベル付けすると述べた 国内テロ – イーロン・マスクに対する彼の深い支持のさらに別の兆候。レポーターとして ショーン・オカネ 「テスラテイクオーバー」は、マスク（テスラのCEOとその最大の株主）と彼のマスクによる連邦政府の敵対的な買収と見なしているものに抗議するため、テスラディーラーの世界中で世界中で勃発しています。 政府の効率性局。抗議のいくつかは、テスラの標識に落書きをもたらし、充電ステーションに火をつけられ、モロトフカクテルでさえ1つのディーラーのロットに投げ込まれています。

今週の車輪

今週、私はオースティンに本拠を置く2つの電子バイクを試しました modバイク。私はその最新のものに焦点を当てます 溝、 どれの 今週初めに発売されました。

私は24時間を過ごしました 溝、スープを塗ったビーチクルーザーのルックアンドフィールを備えた全電動ステップスルーバイク。溝は以前に存在していましたが、MODバイクはそれを中止しました。現在、戻ってきて、フレーム、バッテリー、トルクセンサー、スマートディスプレイ、モーターなど、全体を通して更新されています。

自転車自体はスポーティで、洗練されています。 1,999ドルの価格 盗みのようです。このデザインは、読みやすく、手術が容易なコントロールと、フレームにきちんと折りたたまれる統合された自転車ロックで思慮深いです。

グルーブはスロットルとペダルアシストバイクであり、さまざまなモードを簡単に切り替えるのが簡単だとわかりました。アシストがたくさんの活力を提供したので、私はスロットルだけに頼ることはめったにありませんでした。自転車のペイロード容量は275ポンドで、時速28マイルの最高速度に達します。溝には50マイルの範囲があります。ただし、最大100マイルまでポップするデュアルバッテリーオプションがあります。

ただし、1つのメモ：うわー、この自転車は多額です。そして、それは一般的に良いことですが、人々は体重に合わせて少し時間を与えるべきです。

私もテストしました mod connectこれにより、ユーザーはLumos Ultra-Smartヘルメットをワイヤレスでペアリングして、自転車から直接シグナルを直接同期および制御できます。接続された自転車ヘルメットは、オースティンのダウンタウンの忙しい通りをナビゲートしたときに、ドライバーにはるかに見えるように感じさせました。

「今週のホイール」とは何ですか？これは、私たちがテストしているさまざまな輸送製品、電気車やハイブリッド車、eバイク、さらには自動運転車での乗車などについて学ぶチャンスです。