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2025-11-03 17:35:00
中国ブランドMGのMG HS PHEVは、10月に1,044モデル(前年比でほぼ8倍)を販売し、3か月連続で同国のプラグインハイブリッド市場で最も売れているモデルとなり、このタイプの車両の市場シェアは8.3%に達した。
同様に、フォード クーガは、2024 年 10 月と比較して 2 倍以上の成長 (+154.3%) を達成した後、10 月に 824 台を販売し、2 位を達成して驚きました。
BYD は、Seal U をプラグイン ハイブリッド市場で最も人気のある 3 車種の 1 つとして維持しており、新規納入台数は 792 台で、2 倍以上の成長 (+153%) を示しています。
メルセデスGLCクラスは774台を納車し、4位で終了した。 5位はトヨタC-HRで697台を販売。 6位はJaecoo 7で638台。オモダ 9 は 563 台の稼働で 7 位、フォルクスワーゲン ティグアンは 483 台の販売で 8 番目にリクエストが多かったです。
10月の「トップ10」には、スペインで製造された2つのモデルの存在が残っており、クプラ・フォルメンターは438台の販売(前年比80%増)で同月に9番目に需要の多かったモデルであり、エブロS700はPHEV市場内で381台の登録でこの分類を締めくくった。
BYD SEAL U DM-i はプラグイン ハイブリッドのリーダーであり続ける
1月から10月までのプラグインハイブリッド車の累計販売台数では、BYD Seal U DM-iが7,554台(1,012%の急激な伸び)で首位を維持、続いて7,361台の登録(年間ベースで377%増)を記録したトヨタC-HRが続き、8月、9月、10月の好成績を受けてMG HS PHEVが6,889台の納車で3位となった。 (+672%)。
今月の良好なデータにより、クーガは販売台数 5,665 台 (+80.4%) で、現在までの登録台数 5,078 台 (+23%) のメルセデス GLC クラスを上回り、4 位に落ち着いています。
最後に、プラグイン モデルの「トップ 10」を締めくくったのは、Jaecoo 7 で、スペインでの発売初年度に 4,929 台が販売されました。トヨタ RAV 4 は 4,322 台 (243% 増)。 Cupra Formentor は、販売台数 3,301 台 (21% 増) を記録し、「スペイン」モデルがこのリストに含まれる国内で製造された唯一の車両となっています。ヒュンダイ・ツーソンは登録台数2,817台(65.7%増)、フォルクスワーゲン・ティグアンはこれまでに2,744台(1年前比405%増)を販売した。
#PHEVがスペインで3か月連続でベストセラーのプラグインハイブリッド車となる