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2025-08-30 13:02:00
フランクフルトハブでの艦隊近代化が続いています
ボーイング787-9「ドリームライナー」の最初のスケジュールされたサービスは、10月にトロントに始まります
年末までにフランクフルトで予想される9つのボーイング787-9
アレグリスは現在、フランクフルトからの長距離便でも利用可能です
ルフタンサは、フランクフルトのアレグリスキャビンで最初のドリームライナーを歓迎します。ボーイング787-9は、今日、ワシントン州シアトルのフランクフルト空港に着陸したすべてのクラスの新しいインテリアを迎えます。当初、ルフタンサ艦隊の最新メンバーは、10月中旬からフランクフルトからカナダのトロントへのフライトで使用されます。今年だけで、ルフトハンザは、フランクフルトで最大のハブで最大9つのボーイング787-9を期待しています。これは、2週間ごとに1つの新しい配達に相当します。
「フランクフルトでのプレミアムアレグリスエクスペリエンスをゲストに提供できるようになったことを特に嬉しく思います」とジェンズリッターは言いました。 最高経営責任者（CEO） ルフタンサ航空の。 「今日のボーイング787-9の到着により、私たちの最大のハブでの長距離艦隊の近代化は現在、大きな後押しを受けています。これにより、フランクフルトのゲストのための最新のテクノロジーを備えた大幅に静かで燃料効率の良い航空機タイプを使用することができます。」
最先端の「ドリームライナー」の長距離航空機は、乗客あたりの灯油と100キロメートルの飛行距離の平均約2.5リットルの灯油しか消費しません。これは、前任者モデルよりも約25％少ないです。 Lufthansa Airlinesは29ボーイング787-9を注文しました。合計で、航空会社は、今後数年間でアレグリが搭載されている78の近代的な長距離航空機を持っていると予想しています。これは、その歴史上最大の艦隊近代化です。
ボーイング787-9は、フランクフルトのルフトハンザ・アレグリスと一緒に旅行者に新しい改善された旅行体験を提供しています。 Lufthansa Business Classのゲストは、胸の高さ、27インチモニター、十分なストレージスペースにより、さらに快適さとプライバシーを提供する独自のスイートを楽しむことができます。各スイートには、独自のワードローブと個人的なミニバーもあります。ビジネスクラスのスイート、プレミアムエコノミー、エコノミークラスはすでに予約できます。ボーイングドリームライナーのアレグリスビジネスクラスの認定プロセスが完了するとすぐに、これらの座席も予約できます。
Lufthansa Allegrisは、2024年夏からミュンヘンからの長距離便で使用されており、50万人以上の乗客が今回以来すべてのクラスでこの旅行体験を楽しんでいます。
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