LendingTree創設者兼CEOのダグ・レブダ氏、ATV事故で55歳で死亡

ダグ・レブダ レンズ 創設者、会長、最高経営責任者（CEO）が日曜日にATV事故で亡くなったと同社は発表した。彼は55歳でした。

レブダ氏の死後、レンディングツリーは同社COOのスコット・ペイリー氏をCEOに任命した。

レンディングツリーの取締役会は声明で「ダグ氏の突然の逝去に非常に悲しんでいる」と述べた。 「ダグは先見の明のあるリーダーであり、その絶え間ない推進力、革新性、情熱が金融サービスの状況を変革し、何百万もの消費者の生活に影響を与えました。」

ノースカロライナ州ポーク郡の広報担当者はBusiness Insiderに対し、日曜日午後7時31分に当局が行方不明者の報告を受けたと語った。ポーク郡保安官事務所の副官と救急隊員が、その人物の最後に判明した居場所に応じた。

レブダさんは現地時間午後８時ごろ、ノースカロライナ州ミルスプリングの自宅敷地内で死亡しているのが発見された。現場の捜査官は、不正行為の兆候はないと判断した。

レブダ氏は、1996 年に当時 CreditSource USA と呼ばれていた LendingTree を設立しました。彼は、不透明なプロセスに対処した後に会社を設立したと述べました。 住宅ローンを借りる 比較検討が難しいマンションの場合。

「多くの人がそうであるように、私もそのプロセスにイライラしていました」とレブダ氏は2017年にデイリー・アイテム紙に語った。「消費者と金融業者がお互いを見つけるもっと効率的な方法があるのではないかという洞察は1996年にあった。それは私がエネルギー事業の会社でコンサルティングや監査の仕事をしていた結果だった」

「消費者に自分にとって最も効果的な取引をしてもらいましょう。私たちは常に検索エンジンか比較ショッピングサイトとして考えられてきました。」と彼は付け加えた。

ノースカロライナ州シャーロットに本社を置く同社は、 融資プラットフォーム 住宅ローン、個人ローン、その他の金融商品を探している顧客は、さまざまな銀行やその他の金融機関から事前に見積もりを入手できます。直接融資するのではなく、顧客が比較検討できる場所です。

これは、買い物客が目的地までのさまざまな航空会社の料金を比較できるエクスペディアなどの旅行ウェブサイトに似ています。 LendingTree の顧客は、財務情報を入力し、ソフト信用調査に同意することで、たとえば、さまざまな自動車ローン プロバイダーが提供する金利を比較できます。 LendingTree 自体は融資を行いません。顧客と安定した 300 の貸し手との間の仲介を促進し、市場として運営しています。

会社を設立する前は、レブダは PwC の監査役およびコンサルタントを務めていました。

彼はバージニア大学ダーデン経営大学院で MBA を取得しました。 Lebda 氏は LendingTree を設立するためにビジネス スクールを中退しましたが、後に戻ってきました。

レブダは、ブルームバーグ、CNBC、フォックス ビジネスなどのいくつかのメディア ネットワークにも寄稿しました。

「ダグを失ったというニュースは衝撃的でした」とパイリーさんは語った。 「しかし、彼の功績が最も直接的に与えた影響の一つは、彼がLendingTreeに設置した強力な経営チームです。私はチームを率い、ダグとの共通のビジョンを将来にわたって継続することを楽しみにしています。」

レブダには妻のミーガンと3人の娘が残されている。

ミーガン・レブダさんはBusiness Insiderに提供した声明の中で、「ダグがどんな人物で、彼が私たち全員にとって何を意味していたのか、その深さを捉えることは不可能だ。彼はとても大きな心を持った素晴らしい男だったので、出会った人全員が受け入れる余地があるように思えた」と語った。 「ダグは思いやりがあり、寛大で、世界や周囲の人々に対して限りなく好奇心を持っていました。どこに行っても友達ができました。彼のエネルギーは人を惹きつけ、笑顔は伝染し、彼の存在は慰めとインスピレーションの源でした。」

「私たちの心は張り裂けているが、世界中から注がれた愛と支援に深く感謝している」と彼女は付け加えた。

実業家で元ノースカロライナ州知事のパット・マクローリー氏は、Xへの投稿で「真の友人を失った」と述べ、州は「アメリカで最も偉大な起業家の一人を失った」と述べた。

「ダグ・レブダ氏はレンディング・ツリーの本社を全米のどこにでも置くこともできたが、シャーロットを本拠地に選んだ。彼の情熱と心を知ることができて私たちはとても幸運だ」とマクロリー氏は語った。

マクローリー氏はシャーロット・ビジネス・ジャーナルに対し、ATVの事故はレブダ氏が建設中のノースカロライナ州の農場で起きたと語り、「彼はその農場をとても誇りに思っていた」と付け加えた。

米国消費者製品安全委員会はウェブサイトでATV乗車の危険性について警告しており、オフハイウェイ車に乗車する危険は「横転、衝突、乗員放り出しなどの現実的なものである」としている。

CPSC のデータによると、救急部門で治療された年間平均 800 人以上の死亡と 100,000 人以上の負傷が、ATV を含むオフハイウェイ車両に関係しています。 2018年から2020年にかけて、米国では2,448人の死亡者がオフハイウェイ車両に関連しており、そのうち3分の2がATVに関連していた。