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2024-09-19 09:38:30
2年前、乗客乗員41人を乗せたオランダの旅客機は、操縦していた35歳のパイロットが座席で倒れたため、ダブリン空港を離陸してから3分以内に緊急事態を宣言しなければならなかった。
航空事故調査ユニットによる新たな報告書では、ダブリン発アムステルダム行きのKLM便が、その後間もなく空港に緊急着陸した際に鳥との衝突事故を起こしたことが明らかにされた。
AAIUの調査では、2022年10月19日に発生した「重大インシデント」と分類された事件の詳細が概説されました。
この緊急事態は、乗客37名と乗務員4名を乗せたエンブラエルE175-200 STD機で発生した。
AAIUの報告書には、午前8時22分の離陸直後に副操縦士が機長に体調不良を訴え、その後座席で倒れ、急速に無力状態に陥った様子が詳しく記されている。
機長は大声で話しかけたり肩を揺すったりして同僚を蘇生させようとしたが、失敗した。
事故は飛行開始からわずか3分後、飛行機が高度1万フィートに達したときに発生した。
AAIUの調査官は当時自動操縦装置が作動していたことを確認した。
機長はすべての飛行任務を引き継ぎ、航空管制官にメーデー警報を発令してダブリン空港への帰還許可を要請し、医療援助が必要であることを空港当局に通知した。
彼はまた、緊急呼び出しボタンとコックピットのドアをノックして客室乗務員にすぐに援助を要請した。
飛行士は意識を取り戻し、安定しているように見えたが、機長は彼が操縦室の乗組員として活動することはできないと判断した。
客室乗務員は、操縦室の制御装置から離れた座席にフライトオフィサーを固定し、酸素マスクを装着するのを手伝った。
乗客には機内放送システムを通じて、機体がダブリンに戻らなければならないこと、着陸時に機長からさらに説明を受けることが通知された。
AAIUの調査官は、飛行機が着陸進入時に高度約100フィートで鳥の群れに遭遇し、機首左側に鳥衝突を起こしたと報告した。
報告書によると、鳥との衝突は、残ったパイロットの作業負荷を大幅に増加させる可能性はあるものの、何の問題も引き起こさなかったという。
アイルランド
ダブリン空港での夜間便：An Bord Pleanála…
パイロットは当時の気象状況が悪化したと報告したが、午前8時40分に通常の着陸が行われた。
体調不良のパイロットに対する医学的診断の結果、離陸後の客室高度の上昇と水分と食料の不足が重なり、低血圧の状態にあったと結論付けられた。
KLMはアイルランドの捜査当局に対し、シミュレーターで実施している初期訓練と定期訓練には、操縦士が行動不能になった場合に取るべき行動も含まれていると伝えた。
AAIUは、この事故は飛行乗務員にとって大きな作業負荷を伴う飛行段階である離陸直後に、ほとんど警告なく発生したと観察した。
#KLMのパイロットがダブリン空港から出発して3分後に倒れる