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2025-08-13 19:20:00
空港のチーフは、2人の夏にスクリーニングラインで一緒に働いている間に部下にキスをしたために降格した後、監督者としての古い仕事を警備員に与えるように促されました。
空港捜索監督者から空港捜索ユニットのジュニアポジションに労働者を降格するという決定は「過剰」であったと、職場関係委員会（WRC）の裁定者は、1969年の労使関係法に基づく拘束力のない勧告で決定されました。
裁判所は、監督者が空港捜索ユニットで5年以上の勤務を行い、乗客と手荷物をスクリーニングし、監督者として2年間、彼が2023年9月に調査中で停止されたときに、監督者として勤務していると聞きました。
雇用主は、彼の停止の2日前に「積極的な運用上の職務中に同僚にキスをする」ことにより、苦情を申し立てたと考えたと述べた。
よりジュニア空港捜索ユニットの役員であるもう1人の労働者は、ある時点でX線装置を運営しており、他の機会に監督者の下で「プレミアムサービスエリア」で働いていました。
懲戒プロセスの結果は、申立人が年間46,000ユーロの監督者の郵便から降格し、最終的な書面による警告に陥ったことでした。
この決定は、雇用主が提出した「違反の安全性が批判的な性質、労働者のリーダーシップの責任、およびセキュリティ運用の完全性を維持する必要性」を反映している。
懲戒官の見解は、キスは「安全性と雇用主の評判の両方を妥協する可能性があった」というものでした。
降格と警告は控訴で支持されました。これは、制裁が「同等のケースで発行されたものと一致している」という見解を取り入れている内部控訴官であると聞きました。
最終書面による警告は、WRCが事件を聞いた時までに期限切れになり、降格だけを問題として残したと裁判所は指摘した。
裁定者のBreiffni O’Neillは、監督者を別の部門に移すことを検討しないという雇用主の決定は、「安全性の懸念の真の範囲に疑問を投げかける」と書いた。
「この矛盾は、雇用主の理論的根拠の信頼性を損ない、比例性の欠如を示唆しています」と彼は書いています。
「労働者の無傷の以前の記録、責任の受け入れ、雇用主が懲罰的で合理的でない代替案を考慮しなかったことに照らして、降格の追加制裁は過度であることがわかりました」とオニール氏は書いています。
紛争に関する彼の勧告は、降格は取り消され、労働者は1週間以内に「職務と報酬の完全な回復」を監督者として復活させるということでした。
この勧告は、労働関係法の自発的仲裁プロセスに基づくWRCの通常の慣行に沿って、労働者または彼の雇用主の名前なしで公開されました。
#Kissing #Colleagueに降格した空港のセキュリティマンは仕事を取り戻すべきだとWRCは言います