バンドン –
西ジャワ州知事デディ・ムリャディは、西ジャワ国際空港(BIJB)ケルタジャティへの1,000億ルピアの預け入れを停止したいと考えています。 PT Angkasa Pura India または InJourney Airports は、運営のための年間払込資本の必要性を強調しました。
アンカサ・プラ・インドネシア（インジャーニー空港）の企業秘書グループ責任者、アリー・アサヌロヒム氏は、株主の一人であり経営者の一人として、西ジャワ州政府からBIJBケルタジャティに年間1,000億ルピアに相当する資金援助を含む資本支援が、特に施設の維持管理、特に運営、警備、安全の側面に必要であると党は考えていると述べた。
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「デポジットが行われない場合、サービスレベルが低下する可能性があります」とアンタラが報告したようにアリーは言いました。
さらに、アリー氏は、デディ・ムルヤディ氏が述べたように、空港の現状がまだ利益を生み出していないことを考慮すると、ケルタジャティ空港の持続可能性のために資本寄託が必要であり、依然として大規模な支援が必要であると述べた。
しかし、アリー氏は、預金や資本参加も株主間の契約で規制されていたものだと述べた。 「（条件は）総裁の発言どおりだ。原則として言及されている資本金も法規制で規制されているものだ」 株主協定、」と彼は言いました。
BIJBケルタジャティ自体の不利な状況を受けて、アリー氏は、彼の党は沈黙しているだけでなく、新しい飛行ルートを開設しようとしていると述べた。 「はい、もちろん、我々は現在、新たなルートの開設に向けて関係者全員と協議中です」と同氏は述べた。
以前、ケルタジャティの運営コストに対するデディ知事の反対、さらには空港運営を停止するという選択肢について質問された際、アリー氏は更なる議論の必要性を強調した。
同氏は「この件に関しては、もちろん、この決定の結果が他の問題を引き起こさないように、すべての株主との話し合いが必要だ」と述べた。
KDMは融資の停止を望んでいる
一方、西ジャワ州知事のデディ・ムルヤディ氏は、1,000億ルピアに達した西ジャワ国際空港(BIJB)ケルタジャティの年間運営資金を停止する意向を示した。
木曜日、バンドンで見られたビデオ共有チャンネルへのアップロードの中で、西ジャワ・バペダ長官を含むスタッフと話し合っていたデディ氏は、運営管理ニーズだけで約500億ルピアに相当するケルタジャティへのAPBDを通じた融資は結果が見えないため中止する必要があると明らかにした。
「私の質問は、資金を提供し続けているが結果が出ていないので、実行できるかということだ。ケルタジャティ氏は当面は中止するだろうが？」デディは日曜日（4/1）にアップロードされたことが知られているビデオの中でスタッフに尋ねました。
同氏は予算の有効性を強く批判し、予算は西ジャワ州に実質的な利益や持続可能な商業的利益をもたらさないと考えた。
「私たちは正直に言わなければなりません。経営陣は資金を提供され、報酬も支払われていますが、何も生み出していません」と同氏は語った。
デディ氏はまた、空港の活動を増やすために、ケルタジャティ経由のウムラ便のスロットを埋めるために国家民間装置（ASN）を配備している現象を強調した。彼はこの政策パターンに反対することを明確に述べた。
同氏によると、ASNにケルタジャティからの飛行を強制するのはビジネス上不健全なアプローチであり、空港の自然な発展を許さないという。
「我々はケルタジャティのウムラを奨励したいが、ASNを配備しなければならない。私は同意しない。そのようなパターンは商業的利益をもたらさない。今日ASNが飛んだとしても、明日またASNが飛ぶだろうか？それはできない。これは健全ではない」と彼が言った。
運営コストは高いが経済貢献は小さいため、デディ氏はBIJBケルタジャティの将来について中央政府に資産「管理交換」計画を提案すると述べた。
デディ氏は中央政府当局者と会談し、ケルタジャティの機能を移転してTNI空軍の防衛航空基地および国防産業地域とすることを提案する予定だ。
その見返りとして、西ジャワ州政府はバンドン市のフセイン・サストラネガラ空港の完全管理を望んでいる。
「中央政府当局者、国防大臣、バペナス首長と会う予定だ。ケルタジャティを引き渡すことを伝えたい」とデディ・ムルヤディ氏は述べた。
(dd/dd)
2026-01-10 11:02:00
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#KDMはケルタジャティへの資本停止を望んでいるインジャーニー空港はこれを思い出させる