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IT障害により生鮮品の輸入が最大20時間遅れ、「災害」と判断 – アイリッシュ・タイムズ

EUからの生鮮食料品や植物を運ぶトラックは、最大20時間留置されている。 イギリスさんは一番忙しい EU離脱 政府のITシステムの障害により英国への輸入が遅れたため、国境検問所が閉鎖された。ITの停止により肉やチーズ、切り花を運ぶトラックが長期間滞留し、商品の賞味期限が短くなり、小売業者が一部の注文を拒否する事態になったことを受けて、企業らは政府の新たな国境管理検査を「災害」だと評している。最悪の混乱は先週末で、商品を登録するITシステムがダウンした後、数十台のトラックがドーバーと英仏海峡トンネルにサービスを提供する政府の管制所で8時間から20時間にわたって拘束された。閣僚らは今月初め、EU離脱後の輸入制度の一環としてEUから動植物製品の現物検査を導入した。[ Defence Force members turning to North for medical treatment under €1.50-a-week scheme ]しかし、導入以来、政府の自動免許確認システム（ALVS）の問題により、書類のチェックが手作業で行われる中、国境検問所で長時間拘束されるトラックが増加している。ITシステムに障害が発生したため、ケント州アシュフォードのセビントン郵便局で週末にトラックが止められた数人の輸入業者と税関職員。イタリア製品を輸入するある会社によると、ドーバー港を経由したトラック23台のうち18台がセビントンに送られ、一部は釈放されるまでに9～20時間待たされたという。あるケースでは、トラックが日曜の午前6時に環境・食糧・農村省（Defra）の施設に進入し、出発できたのは月曜の午前2時だった。同社のマネージャーは匿名を希望したが、「私たちは最大4時間の拘束を予想しており、それまでに検査がなければ釈放されるだろう」と語った。 これはかなり長いです。」政府は土曜日、技術的な問題がDefraのデジタルサービスに影響を及ぼし、ALVSに影響を与えたことを確認した。この問題を克服するために、輸入業者は書類を手動で国境職員に提出し、書類をリリースする前にチェックを受ける必要がありました。 デフラ氏は、国境検査に大きな遅れはなかったと述べた。ポーランドの運送会社のマネージングディレクターは、週末は輸入業者にとって「災害」となり、多くの顧客が怒ったと述べた。 「大規模な混乱があり、トラックの状況に関する情報が不足していた」と彼は語った。[ Even David Attenborourgh couldn’t save the Tories now ]セビントンで8時間以上拘束されていた運転手のマリウスさんは、遅れのせいで降車時間に遅れたとガーディアン紙に語った。 同氏によると、セビントンでは他にも25台のトラックが立ち往生しており、中には15時間にわたって立ち往生しているものもあったが、いつ解放されるかについてはほとんど情報が与えられていないという。他の通関業者や輸入業者は、日曜日にデフラ当局者に電話が繋がらなかったと苦情を述べた。英国に週70台のトラックを送っている会社の代表者は、先週書類検査のためにセビントンに40台の車両が送られ、ホールドアップにより一部の顧客が配送を拒否したと述べた。同氏は、「ポーランドや東ヨーロッパからの生鮮食品を取り揃えておりますが、英国への輸送には2～3日かかる場合があります。 さらに 1 ～ 2 日遅れがあれば、最終顧客に販売するには遅すぎます。」トレーダーらによると、これは４月３０日に国境検査が導入されて以来、政府のＩＴシステムに関する問題リストの中で最新のもので、他にも２回ALVSがダウンしていたという。フレッシュ・プロデュース・コンソーシアムの最高責任者であるナイジェル・ジェニー氏は、「過去2週間にこのような事件がいくつかあり、さらに小さな問題もいくつかあった。 大きな懸念要素があります。 これは大規模な混乱を引き起こしているだけでなく、この業界にとっては多大なコストとなっています。」Defraの広報担当者は「週末の停電により、輸入処理に必要なシステムの1つに影響が及んだ。 国境にある車両の大部分には重大な遅延はありませんでしたが、私たちはHMRCと国境部隊と協力して、影響を受けた車両に対して緊急対応措置を直ちに発動しました。「私たちは問題の解決に向けて鋭意取り組んでおり、間もなくシステムが通常の機能に戻ると期待しています。…