1762073040
2025-11-02 06:51:00
ISRO LVM3-M5ロケット打ち上げの説明：ISROは3カ月ぶりの打ち上げで、日曜日の夕方、最大のロケットLVM-3を使用して通信衛星CMS-03を宇宙に送る予定だ。 ISROが重量4,000kgを超える人工衛星をインド本土から離れた静止軌道（GTO）に投入するのはこれが初めてである。
CMS-03は重さ4,410kgのマルチバンド通信衛星で、地表から約29,970km×170kmの転送軌道に投入されます。これまでのところ、 ISROは契約しなければならなかった より重い衛星を他国の民間宇宙機関に打ち上げる。今回の打ち上げはLVM3ロケットの能力向上に向けたマイルストーンであり、その改良型は人類を宇宙に送り出すガガンヤアンのミッションでも使用される予定だ。
LVM-3の機能
以前は静止ロケットマーク3またはGSLV Mk 3と呼ばれていたLVM-3は、固体、液体、および極低温燃料ベースのエンジンを使用して、低地球軌道(地表から高度2,000kmまで)で最大8,000kg、静止軌道(約36,000km)で最大4,000kgの重量を載せることができます。 イスロの当初の計画では、主力製品である PSLV を極地および地球の表面にはるかに近い場所での打ち上げに使用し、GSLV II および GSLV Mk 3 を使用してより遠い静止軌道に衛星を打ち上げる予定でした。
ストーリーはこの広告の下に続きます
GSLV-Mk3 ロケットはその後、ロシアとウクライナ戦争の最中の 2022 年に 2 回の打ち上げで 72 機の OneWeb 衛星を地球低軌道に打ち上げるために改良され、ロケットの名前が変更されました。 GSLV の名前は、衛星を静止軌道にのみ配置することを意図していることを暗示していましたが、OneWeb のミッションは、このロケットが他の目的にも使用できることを示しました。
当時、世界的な衛星インターネット企業である OneWeb は、打ち上げプロバイダーを見つけるのに苦労していました。ロシアは、ヨーロッパの主要な打ち上げ機アリアン 5 号がまだ就役前の代替機で退役する一方、データがウクライナにも提供されていたため、インターネット星座の飛行を中止していました。これら 2 つの OneWeb ミッション中、ロケットは 5,700 kg を超える重いペイロードを運びましたが、地球の表面から約 450 km の低軌道に到達しました。
インドのこれまでの重い衛星（重さ 4,000 kg を超える通信衛星がいくつかある）は、他の民間打ち上げ機によって軌道に乗せられました。重量5,854kgのGSAT 11と重量4,181kgのGSAT-24はアリアンスペースによって打ち上げられた。 ISROは昨年、イーロン・マスク氏のスペースXのサービスを利用して、重さ4,700kgのGSAT-20衛星を軌道に乗せた。
今回の打ち上げでは、GTO までの容量 4,000 kg を超える、より重い衛星を搭載するために、軌道がわずかに低くなり、最高点は約 29,970 km になります。しかし、ISROはこの打ち上げロケットの容量を増やす方法に取り組んでいます。
ストーリーはこの広告の下に続きます
加えられる変更
ISROは、特に同国の有人宇宙飛行ミッションに使用されることを考慮して、打ち上げロケットの搭載能力の向上に取り組んできた。
方法の 1 つは、ロケットの第 3 段または極低温上段によって生成される推力を増加させることです。これは、衛星を静止軌道に配置するために必要な速度のほぼ 50% を占めます。現在打ち上げロケットで使用されている C25 段は、推力 20 トンを生み出す推進剤を 28,000 kg しか搭載できません。新しい C32 ステージは 32,000 kg の燃料を搭載でき、22 トンの推力を生成します。
同宇宙機関は、液体燃料ベースのロケット第2段の代わりに半極低温エンジンを使用することも検討している。極低温エンジンは基本的に極低温の液化ガスを燃料として使用します。この場合は液体酸素と水素です。半極低温エンジンは、液化ガスと液体推進剤を使用します。 ISRO は精製灯油と液体酸素をベースとした第 2 段階を使用する予定です。これにより、打ち上げロケットの性能が向上するだけでなく、コストも安くなる可能性があります。
新しいエンジンにより、地球低軌道に現在の8,000kgから約10,000kgを運ぶことができるようになる可能性があります。地球低軌道に運ばれた最も重いペイロードは、OneWeb ミッションで 5,800 kg です。ケロシンの能力の向上は、インドの計画宇宙ステーションであるバーラティヤ・アンタリッシュ・ステーションの最初で最軽量のモジュールを運ぶのに十分である。後続のモジュールの打ち上げには、より高い能力を備えた打ち上げロケットが必要となります。同宇宙機関は、月着陸船打ち上げロケット（LMLV）と呼ばれる新しいロケットの開発に取り組んでおり、地球低軌道で最大8万kgを運ぶことができ、主に人類を月に送るミッションを実行するように設計されている。
ストーリーはこの広告の下に続きます
これまでの発売
ISRO の最も重いランチャーは、最も成功したランチャーの 1 つでもあり、7 つの飛行すべてが人工衛星を予定の軌道に乗せました。
その両方を実現したロケットです チャンドラヤーン通信衛星GSAT-19とGSAT-29に加えて、-2号とチャンドラヤーン3号も宇宙へ。比較すると、わずかに力の弱い従兄弟であるGSLVが実施した18回の打ち上げのうち4回は失敗している。 ISROの主力PSLVに関しては、実施された63のミッションのうち3つが失敗しており、最も最近のものは今年5月に第3段階が意図したとおりに機能せず、EOS-9衛星を軌道に乗せることができなかった。
GSLV-Mk3は、2014年の初飛行で、国内初の大気圏再突入試験のために乗組員モジュールの軌道を周回した。これは、特に有人ミッションにとって非常に重要です。宇宙機関は、大気中の摩擦によって発生する膨大な熱にもかかわらず、宇宙飛行士が安全に帰還できるようにする必要があります。
#ISRO #LVM3が記録的な4410kgの衛星CMS03を打ち上げそれがインドの将来の宇宙飛行に何を意味するのかを説明