Intuitive Machines IM-1、SpaceX ロケットで月へ向かう • –

NASAは今朝、インテュイティブ・マシーンズによるIM-1ミッションの打ち上げにより、月への商業ミッションに新たな挑戦を始めている。

スペースファルコン9ロケットを使用するこのミッションは、2月14日に打ち上げられる予定だったが、スペースXによると、「メタン負荷に入る前のメタン温度が公称値を外れていた」ため、打ち上げは中止されたという。

月着陸船は液体メタンと液体酸素を組み合わせて使用します。

月のトランスファー軌道への打ち上げは、フロリダ州ケネディ宇宙センターの打ち上げ施設 39A (LC-39A) から 2 月 15 日の協定世界時 06:05 に行われました。 これは、第 1 段ファルコン 9 ブースターの 18 回目の飛行であり、以前のミッションには 12 回のスターリンク打ち上げが含まれていました。

IM-1ミッションは、Intuitive Machines社のNova-C級月着陸船を使用し、月への直接軌道で打ち上げられ、9日以内に着陸する予定だ。 オデュッセウスと名付けられたこの着陸船は、月の南極へ計画されている軟着陸に成功すれば、月の夜が沈む7日前までは生き延びると予想されており、その後は運行不能となる。

このミッションはNASAの商用月ペイロードサービス（CLPS）構想の一環で、同局は月面の位置マーカーとして機能するレーザーレトロフレクターアレイやナビゲーションと通信機能を実証するキューブサットを含む6つのペイロードを着陸船に搭載している。

NASAのペイロードだけでなく、着陸船にはローンスター社のDisaster Recovery as a Serviceの技術デモンストレーターなど、いくつかの商用品も積まれている。 計画は、米国独立宣言のコピーを宇宙船に送信し、米国憲法と権利章典のコピーを月から返送することです。

ローンスターによれば、このデモンストレーションは同社の月面データセンターコンセプトの重要なテストとなるという。

Nova-C は、SF テレビ シリーズ「ドクター フー」で有名になった英国の古い交番よりわずかに高いです。 船体の直径は 1.6 メートル、降着装置の直径は 4.6 メートルです。 車両重量は675kg、最大積載量は130kgです。

月面着陸は営利企業にとって課題となっている。 アストロボティクス社のペレグリン着陸船を利用した米国の最新の計画では、打ち上げ直後に推進剤の漏れが発生し、最終的には月に到達することなく地球の大気圏に再突入した。

Intuitive Machines には 16 の成功基準があり、月面への着陸で終わります。 これまでのところ、SpaceXロケットからの打ち上げと分離の2つを達成している。 現在、自律試運転が行われているはずで、着陸船は冷ガスヘリウム反応制御システムを使って機体の姿勢を指示し、スタートラッカーを使って自身の位置を正確に定め、ソーラーパネルに太陽の光を当てることになる。

これが完了すると、制御装置は宇宙船と通信し、さらなる試運転と軌道調整のためにエンジンを始動できるようになります。 ®