創立96年を経て、ハワイアン航空は、2024年9月に同社を買収したアラスカ航空への完全統合を前に、独立した会社としてパゴパゴ（サモア）とホノルル間の最後の便であるHA866便を運航した。島の会社の飛行機のカラーリングはそのままで、掲示板の「HA」という表示も同じであるが、スタッフ向けの共通協定や、航空券を予約できるオンラインプラットフォームの独自の場所が両社間で定められている。
この10月29日はひとつの時代の終わりを告げるもので、ハワイアン航空は、パゴパゴ（サモア）とホノルル間のHA866便の最終便を経て、現在は単一の運航証明書と、2024年9月に買収したアラスカ航空の単一コールサイン「AS」の下で運航している。この変更は、両社の正式な合併を示すものである。機体のカラーリングと名前は変更されません。 「ハワイアン航空」 ほとんどの航空機には引き続き「」が表示されます – 現時点ではヨーロッパ行きの長距離航空機のみが再塗装される可能性があります – そして掲示板では、フライトは引き続きこの略語で表示されます 「はぁ」重複を避けるために、いくつかの新しい便名が追加されます。
2 つのブランド、1 つの組織
変化が乗客には見えないとしても、再編は順調に進んでいるということだ。客室乗務員、整備チーム、グランドハンドリングエージェントは今後、共通の協定に基づいて業務を行うことになる。しかし、アラスカ航空は次のように保証します。 「お客様は、当社の優秀な従業員によって命を吹き込まれた、アラスカとハワイのブランドの独特の体験を引き続きお楽しみいただけます。」 プログラムの追加特典付き « Atmos™ Rewards ロイヤルティ »。
2025 年春のデジタル移行
移行は段階的に行われ、次回は4月に単一サービス体制への移行が予定されている。旅客サービスシステム）、スケジュール設定、発券、顧客サービスを 1 つのプラットフォームにまとめます。すべてのフライトはコード「AS」で登録されますが、旅行者は引き続きフライトを予約できます。 「ハワイアン航空」 そして楽しんでください 「おもてなし」 ブランド特有のものであるとアラスカの会社は保証します。島の会社のフライトは、有名な飛行機の尾翼のアイコンのおかげで、新しいオンラインプラットフォーム上で引き続き識別可能です。 「ロイヤルオリジナル」ハワイブランドの歴史的シンボル。
アラスカ航空はすでにエア・タヒチ・ヌイのパートナーとなっている
アラスカ航空はすでにシアトル行きのエア・タヒチ・ヌイのパートナーとなっている。タコマへの直通線は2022年に開通し、2023年にはパリまで延長された。アーサー・D・リトル会社の調査によれば、昨年の赤字額は16億8000万フランに達したこの赤字路線は、建設されていた。 「猶予中」 ATN取締役会が昨年9月に2026年2月に予定されている閉鎖を承認する前の、2024年末に閉鎖された。 「具体的には、ATNは1月末から自社便の運航を終了しますが、シアトル空港を利用する最大の航空会社であるアラスカ航空を含むパートナーとの『コードシェア』でこの路線のTN航空券の販売を継続し、ハワイアン航空の買収以降はさらにその傾向が強くなります。」 モエタイ・ブラザーソン氏は9月に説明した。
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