GM、新興企業Forge Nanoと提携し、EVのバッテリー寿命、性能、安全性を向上

ゼネラルモーターズが協力しているのは、 フォージナノは材料科学の新興企業であり、電気自動車のバッテリーセルの性能と寿命を向上させる新しい方法を見つけています。

自動車メーカーの投資部門であるGMベンチャーズは水曜日、フォージ・ナノ社に1,000万ドルを注入した。フォージ・ナノ社は、安全性を向上させ、正極活物質の寿命を延ばし、バッテリー全体のコストを削減するのに役立つと同社が主張する薄いコーティングを開発している。

戦略的投資の一環として、GMとフォージ・ナノは、自動車メーカーが同社のコーティング、アトミック・アーマーと呼ばれる「原子層堆積技術」を使用する可能性のある契約にも署名した。

リチウムイオン電池では、正極は充電時にリチウムイオンを蓄え、放電時にリチウムイオンを放出する側です。バッテリーセルのもう一方の電極であるアノードは、バッテリーの充電中にリチウムイオンを取り込み、使用中にリチウムイオンを放出します。正極材料の最も一般的な組み合わせはリチウム、ニッケル、マンガン、コバルトですが、リン酸鉄リチウム (LFP) 電池は GM のほか、テスラやフォードなどの他の自動車メーカーで普及しつつあります。

パートナーシップと投資は次のように行われます GM、Ultiumバッテリーのブランドを廃止 そして、「当社の電池ロードマップでは、単一セル、単一化学物質、単一フォームファクター戦略から、よりマルチセル、複数サプライヤー、複数化学物質、複数フォームファクター戦略に移行する」とGM広報担当のジャック・クローリー氏は述べている。とTechCrunchに語った。

ＧＭの第３・四半期のＥＶ販売は前年同期比６０％増加したが、その伸びは同社や投資家が期待していたペースには達していない。 EVは依然としてGM全体の4.9％しか占めていない 第3四半期の売上高、CEOのメアリー・バーラ氏は2024年の見通しをEV販売台数20万台に引き下げた。

GM Ventures は、自社製品を改善するための戦略的パートナーシップの可能性を常に念頭に置いてスタートアップ企業に投資しています。電動化とバッテリーの分野で、GM Ventures は 18 社のポートフォリオ企業に 1 億 6,700 万ドルを投資しました。 ソエレクト、 ミトラケム、 そして ソリッドエナジーシステム。

「GM は常に EV の効率を高める方法を模索しています。 [and] より良いバッテリー性能を追求します」とクローリー氏は語った。 「そのため、原子層堆積、つまり電池材料の化学的性質や構造を原子ごとのレベルで制御する能力は、確かに私たちが興味を持っているものです。」

クローリー氏は、この技術が充電速度の高速化、エネルギー密度の向上、バッテリー寿命の延長につながる可能性があると指摘した。

Forge Nano の CEO、Paul Lichty 氏は、Atomic Armor プラットフォームは、バッテリー火災につながる可能性のある熱滑走路現象などの防止に役立ち、セルの安全性を高めていると付け加えました。

リヒティ氏によると、アトミック・アーマーは極薄のセラミック層で作られており、材料を原子粒子レベルまでコーティングするため、より安定した堅牢な性能が得られるからだという。

現在のバッテリーセル材料は通常、コーティングを施して製造されているが、それらは均一ではなく、原子レベルではない、とリヒティ氏は言う。

「eVTOL、電気航空機、長距離車両などに十分なエネルギーを持たないバッテリーに関しては、マイナス面があることがわかります」とリヒティ氏は述べた。同氏はまた、現在のForge Nanoの商業顧客のほとんどは航空宇宙産業や防衛産業に属しているが、GMからの今回の投資はEV業界でのより広範な採用に向けた一歩であると指摘した。

Forge Nanoの最高技術責任者であるJames Trevey氏はTechCrunchに対し、「私たちは基本的に、熱によるものであれ、使用によるものであれ、細胞がすぐに死んでしまうようなセル内の腐食を防いでいます」と語った。 「アプリケーションが極端であればあるほど、Atomic Armor による改善が見られます。」

リヒティ氏は、試験と商業展開において、Forge Nano は「すでにそこに含まれているリチウム」を使用して「サイクリング時に他の誰よりも多くのリチウムをカソードから抽出する」ことができ、バッテリーセルのエネルギー密度を最大で増加させることができたと述べた。 20%。

「それは、地面に転がっているだけで20％多いリチウムを見つけて、それを実質的に無料で入手できるのと同じようなものです」と彼は付け加えた。

Forge Nano のコーティング技術はセルメーカーの既存プロセスに直接組み込むことができ、最大 20% の規模でコスト削減を実現できると CEO は述べました。

同社のバッテリーセル子会社であるフォージバッテリーは現在、アトミックアーマープラットフォームを使用してプロトタイプセルを製造しており、同時に同社からの賞金1億ドルを使用してノースカロライナ州に独自のギガファクトリーを建設している。 受け取った 9月から エネルギー省。 Forge Battery は、Forge の Atomic Armor を内蔵した 2170 セルの生産を 2026 年に開始する予定です。