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GM、フォードの2024年の米国販売は2019年以来最高となる

2024年11月21日にロサンゼルス・コンベンションセンターで開催されたオートモビリティLA 2024自動車ショーで、2025年フォード・ブロンコ・ストロップ・スペシャル・エディションを鑑賞する参加者。ロビン・ベック | AFP |ゲッティイメージズデトロイト – 両方 ゼネラルモーターズ そして フォードモーター は金曜日、新型コロナウイルスのパンデミックや長年にわたるサプライチェーンの問題の影響を受ける前の2019年以来、最高の米国の年間新車販売台数を報告した。これらの結果は、自動車メーカーに対する業界全体の期待と一致しています。市場調査会社は米国の自動車メーカーが報告すると予想している 総売上高は約1600万 2024年には自動車販売台数が約1,700万台となった2019年以来、業界最高の年となるだろう。金曜日には他のいくつかの自動車メーカーも参加 トヨタ自動車、 現代自動車 そして 本田技研工業 は年間売上高が一桁の増加を報告しており、これも業界の予想とほぼ一致しています。GMは依然として国内で最も売れている自動車メーカーであり、次にトヨタ、そしてフォードが続いた。GMは、2024年の販売台数が4.3%増の270万台以上になると報告した。 一年前から。同社は2019年に290万台を販売した。「当社のビジネスの原動力は、当社のポートフォリオ全体で優れたデザインと性能を備えた新車であり、当社のディーラーがより多くの顧客を満足させるのに役立っています。当社は2025年に向けて大きな勢いを保っています」と、GMのグローバル市場担当プレジデントのロリー・ハーベイ氏はリリースで述べた。GMによると、米国内の4ブランドすべての増加と、電気自動車の販売台数が約50%増加して11万4400台以上となったことが売上を押し上げた。EV販売の顕著な増加にもかかわらず、自動車メーカー全体の売上高に占めるEVの割合は4.2%にとどまった。 GMは第4四半期に米国でEV市場シェア12%を達成したと推定した。フォードでも同様の傾向で、EVやハイブリッドを含む「電動」車両の販売が顕著に増加したと報告した。フォード 金曜日に報道された 2024年の販売台数は208万台となり、2023年の200万台弱から増加する。2019年、フォードは米国で242万台を販売した。第4四半期、フォードは販売台数が前年比8.8%増の53万660台となったと報告した。 。同自動車メーカーは、従来型内燃機関を搭載した車両の通年販売が2023年比0.2%増加し、電動車両の販売が前年比38.3%増加したと発表した。ハイブリッドやEVを含む電動車両はフォードの年間総売上高の13.7%を占めた。金曜日に報告された他の米国売上高を2023年の合計と比較したものは次のとおりです。トヨタは、12月は7.1%減少したにもかかわらず、2024年の売上高は3.7%増加すると報告した。同社は昨年、230万台以上の車両を販売した。ホンダは、昨年の販売台数が8.8%増の140万台となったと報告しており、これには今年最後の月の9.9%増も含まれる。ヒュンダイブランドの販売台数は2024年に約4%増加し、83万6,800台を超える新記録を達成した。ヒュンダイの兄弟会社である起亜自動車も、2024年の米国販売台数が79万6,488台となり、2023年に樹立したこれまでの記録から1.8%増加したと報告した。 #GMフォードの2024年の米国販売は2019年以来最高となる

GM、フォードの2024年の米国販売は2019年以来最高となる

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2025-01-03 17:51:00

2024年11月21日にロサンゼルス・コンベンションセンターで開催されたオートモビリティLA 2024自動車ショーで、2025年フォード・ブロンコ・ストロップ・スペシャル・エディションを鑑賞する参加者。

ロビン・ベック | AFP |ゲッティイメージズ

デトロイト – 両方 ゼネラルモーターズ そして フォードモーター は金曜日、新型コロナウイルスのパンデミックや長年にわたるサプライチェーンの問題の影響を受ける前の2019年以来、最高の米国の年間新車販売台数を報告した。

これらの結果は、自動車メーカーに対する業界全体の期待と一致しています。市場調査会社は米国の自動車メーカーが報告すると予想している 総売上高は約1600万 2024年には自動車販売台数が約1,700万台となった2019年以来、業界最高の年となるだろう。

金曜日には他のいくつかの自動車メーカーも参加 トヨタ自動車現代自動車 そして 本田技研工業 は年間売上高が一桁の増加を報告しており、これも業界の予想とほぼ一致しています。

GMは依然として国内で最も売れている自動車メーカーであり、次にトヨタ、そしてフォードが続いた。

GMは、2024年の販売台数が4.3%増の270万台以上になると報告した。 一年前から。同社は2019年に290万台を販売した。

「当社のビジネスの原動力は、当社のポートフォリオ全体で優れたデザインと性能を備えた新車であり、当社のディーラーがより多くの顧客を満足させるのに役立っています。当社は2025年に向けて大きな勢いを保っています」と、GMのグローバル市場担当プレジデントのロリー・ハーベイ氏はリリースで述べた。

GMによると、米国内の4ブランドすべての増加と、電気自動車の販売台数が約50%増加して11万4400台以上となったことが売上を押し上げた。

EV販売の顕著な増加にもかかわらず、自動車メーカー全体の売上高に占めるEVの割合は4.2%にとどまった。 GMは第4四半期に米国でEV市場シェア12%を達成したと推定した。

フォードでも同様の傾向で、EVやハイブリッドを含む「電動」車両の販売が顕著に増加したと報告した。

フォード 金曜日に報道された 2024年の販売台数は208万台となり、2023年の200万台弱から増加する。2019年、フォードは米国で242万台を販売した。第4四半期、フォードは販売台数が前年比8.8%増の53万660台となったと報告した。 。

同自動車メーカーは、従来型内燃機関を搭載した車両の通年販売が2023年比0.2%増加し、電動車両の販売が前年比38.3%増加したと発表した。

ハイブリッドやEVを含む電動車両はフォードの年間総売上高の13.7%を占めた。

金曜日に報告された他の米国売上高を2023年の合計と比較したものは次のとおりです。

  • トヨタは、12月は7.1%減少したにもかかわらず、2024年の売上高は3.7%増加すると報告した。同社は昨年、230万台以上の車両を販売した。
  • ホンダは、昨年の販売台数が8.8%増の140万台となったと報告しており、これには今年最後の月の9.9%増も含まれる。
  • ヒュンダイブランドの販売台数は2024年に約4%増加し、83万6,800台を超える新記録を達成した。
  • ヒュンダイの兄弟会社である起亜自動車も、2024年の米国販売台数が79万6,488台となり、2023年に樹立したこれまでの記録から1.8%増加したと報告した。

#GMフォードの2024年の米国販売は2019年以来最高となる

執筆者について: nipponese

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